Sadržaj: Lančanici bregastog vratila ⬇ Lančanik radilice ⬇ Sklop zatezne remenice/gornje…⬇ Donja vodeća remenica ⬇
Lančanici bregastog vratila
Pažnja! Tijekom instalacije bit će potrebni novi vijci za pričvršćivanje lančanika.
Uklanjanje
1. Uklonite zupčasti remen kako je opisano u Poglavlje 7. Okrenite radilicu u smjeru suprotnom od kazaljke na satu za otprilike 60° kako biste klipove odmaknuli od ventila.
2. Zaključajte bregasto vratilo na jedan od dva načina:
Materijal kopiran s ovog resursa [OpelBook.ru]
- a) Napravite alat za zaključavanje od dva komada čelične trake (jedan dug, jedan kratak), i tri vijka s maticama. Jedan od vijaka tvori zglob viljuškastog alata, dva preostala vijka povezuju njegove krajeve s lančanikom (pogledajte ilustraciju),
- b) Skinite poklopac ventila (vidi Poglavlje 4) i zaključajte bregastu osovinu ključem (pogledajte ilustraciju).
3. Odvijte pričvrsni vijak i uklonite lančanik s kraja bregastog vratila (pogledajte ilustracije). Ako je klin lančanika labav na kraju bregaste osovine, uklonite ga i spremite zajedno s lančanikom kako biste izbjegli gubitak.
4. Ako je potrebno, uklonite preostale lančanike istom metodom.
Montaža
5. Prije ugradnje lančanika, provjerite ima li brtva bregastog vratila oštećena i curi. Ako je potrebno, zamijenite ga kako je opisano u Poglavlje 9.
6. Postavite klin za lociranje u radni položaj.
7. Imajte na umu da lančanici desne glave cilindra imaju oznake 1 i 2, a lančanici lijeve glave imaju oznake 3 i 4. Lančanici bregaste osovine svake glave su identični, svaki je opremljen s dva utora za instalacijsku osovinicu i dva oznake. Prilikom postavljanja lančanika, važno je koristiti ispravan utor i oznaku (vidjeti ilustracije i tablicu).
8. Provjerite je li klin bregastog vratila u ispravnom utoru na lančaniku, zatim postavite podlošku i novi montažni vijak (pogledajte ilustracije).
9. Zaključajte lančanik koristeći metodu korištenu za uklanjanje i zategnite montažni vijak na moment zatezanja (pogledajte Specifikacije), zatim uzastopno zategnite vijak do željenog kuta (pogledajte Specifikacije), pomoću utičnice i produžne šipke (pogledajte ilustracije). Za to se preporuča koristiti kutni predložak kako bi se osigurala točnost. Ako predložak nije dostupan, obojite oznake za poravnanje na glavi vijka i zamašnjaku kako biste bili sigurni da je vijak okrenut pod ispravnim kutom.
10. Provjerite jesu li ispravne oznake razvoda na lančanicima bregastog vratila poravnate s urezima na unutarnjem poklopcu remena, zatim pažljivo okrenite radilicu u smjeru njezine rotacije tako da oznaka na lančaniku bude u ravnini s urezom na ulju kućište pumpe.
11. Postavite razvodni remen kako je opisano u Poglavlje 7, zatim (gdje je uklonjen) postavite poklopac ventila (vidi Poglavlje 4).
Lančanik radilice
Pažnja! Tijekom instalacije bit će potreban novi pričvrsni vijak lančanika radilice.
Uklanjanje
12. Uklonite zupčasti remen kako je opisano u Poglavlje 7.
13. Zaključajte radilicu na jedan od sljedećih načina:
- a) Upotrijebite alat opisan u koraku 2, zavrtajući njegove vijke u suprotne rupe za pričvršćivanje remenice (pogledajte ilustraciju).
- b) Na modelima s ručnim mjenjačem neka pomoćnik odabere najviši stupanj prijenosa i čvrsto pritisne papučicu kočnice.
- c) Ako je motor ili prijenosna jedinica uklonjena iz vozila, zaključajte zamašnjak/pogonsku ploču (vidi Poglavlje 15).
14. Odvijte pričvrsni vijak i uklonite lančanik radilice. Bacite vijak - treba ga zamijeniti. Ako je potrebno, uklonite razmaknutu čahuru iz brtve. Ako je vanjska površina čahure oštećena, komponentu treba zamijeniti (pogledajte ilustracije).
Montaža
15. Prije ugradnje, pregledajte uljnu brtvu na oštećenje i curenje i zamijenite je ako je potrebno (vidi Poglavlje 16).
16. Ugradite razmaknutu čahuru (gdje je uklonjena) na radilicu, pazeći da ne oštetite brtveni rub uljne brtve.
17. Poravnajte lančanik s utorom radilice i postavite ga u radni položaj s prirubnicom okrenutom prema van. Ugradite novi pričvrsni vijak.
18. Zaključajte radilicu koristeći metodu korištenu tijekom skidanja i zategnite montažni vijak lančanika na potrebni moment zatezanja (pogledajte Specifikacije). Redom zategnite vijak do željenog kuta (pogledajte Specifikacije) pomoću utičnice i produžne šipke. Preporuča se koristiti kutni predložak kako bi se osigurala točnost (pogledajte ilustracije). Ako predložak nije dostupan, obojite oznake za poravnanje na glavi vijka i zamašnjaku kako biste bili sigurni da je vijak okrenut pod ispravnim kutom.
19. Ugradite razvodni remen kako je opisano u Poglavlje 7.
Sklop zatezne remenice/gornje pomoćne remenice
Pažnja! Zatezna remenica/gornja vodeća remenica mora se zamijeniti kao sklop.
Uklanjanje
20. Uklonite nazubljeni pogonski remen kako je opisano u Poglavlje 7.
21. Uklonite vijke koji pričvršćuju potpornu ploču zatezača na glavu cilindra i uklonite sklop s motora (pogledajte ilustracije).
Montaža
22. Ugradite sklop na glavu cilindra i zategnite pričvrsne vijke navedenom silom zatezanja Tehnički podaci.
23. Ugradite zupčasti remen kako je opisano u Poglavlje 7. Ako je ugrađen novi sklop zatezača, također zamijenite zupčasti remen.
Donja vodeća remenica
Uklanjanje
24. Uklonite zupčasti remen kako je opisano u Poglavlje 7.
25. Otpustite pričvrsni vijak i uklonite donju vodeću remenicu i njezinu razmaknutu brtvu s motora (pogledajte ilustraciju).
Montaža
26. Postavite odstojnik iza pomoćne remenice, zatim ugradite pričvrsni vijak pomoćne remenice.
27. Ugradite zupčasti remen kako je opisano u Poglavlje 7.
Komentari posjetitelja