Vezérműtengely lánckerekek
Figyelem! A beszereléshez új lánckerék rögzítőcsavarokra lesz szükség.
Visszavonás
1. Távolítsa el a fogasszíjat a pontban leírtak szerint 7. fejezet. Forgassa el a főtengelyt körülbelül 60°-kal a löketével szemben, hogy a dugattyúk távolodjanak a szelepektől.
2. Kétféle módon blokkolja a vezérműtengelyt:
- A) Készítsen egy blokkoló szerszámot két darab acélszalagból (az egyik hosszú, a másik rövid), és három csavar anyával. Az egyik csavar alkotja a villás szerszám csuklópántját, a maradék két csavar a végeit a lánckerékhez köti (lásd az illusztrációt),
- b) Távolítsa el a szelepfedelet (lásd a 4. fejezetet) és zárja le a vezérműtengelyt egy villáskulccsal (lásd az illusztrációt).
3. Távolítsa el a rögzítőcsavart és vegye le a lánckereket a vezérműtengely végéről (lásd az illusztrációkat). Ha a lánckerék csapszege meglazult a vezérműtengely végén, távolítsa el, és tárolja a lánckerékkel együtt, hogy ne veszítse el.
4. Ha szükséges, távolítsa el a megmaradt lánckereket ugyanezzel a módszerrel.
Telepítés
5. A lánckerék felszerelése előtt ellenőrizze, hogy a vezérműtengely olajtömítése nem sérült-e és nem szivárog-e. Ha szükséges, cserélje ki a pontban leírtak szerint 9. fejezet.
6. Helyezze a tiplit munkahelyzetbe.
7. Felhívjuk figyelmét, hogy a jobb oldali hengerfej lánckerekei 1-es és 2-es, a bal oldali lánckerekei 3-as és 4-es jelzésűek. Mindegyik fej vezérműtengely-lánckerekei azonosak, mindegyikben két-két nyílás található a helymeghatározó csap és két jel. A lánckerék felszerelésekor fontos a megfelelő nyílás és jelölés használata (lásd az illusztrációkat és a táblázatot).
8. Győződjön meg arról, hogy a vezérműtengely rögzítőcsapja a megfelelő résben van a lánckeréken, majd szerelje be az alátétet és az új rögzítőcsavart (lásd az illusztrációkat).
9. Rögzítse a lánckereket az eltávolításához használt módszerrel, és húzza meg a rögzítőcsavart nyomatékkal (lásd a specifikációkat), majd egymás után húzza meg a csavart a kívánt szögben (lásd a specifikációkat), aljzat és hosszabbító rúd segítségével (lásd az illusztrációkat). Ehhez a pontosság érdekében szögsablon használata javasolt. Ha nem áll rendelkezésre sablon, helyezzen eligazítási jeleket a csavarfejen és a lendkeréken, hogy biztosítsa a csavar megfelelő szögben történő elforgatását.
10. Győződjön meg arról, hogy a megfelelő vezérműtengely lánckerék-beállítási jelei egy vonalba esnek a belső szíjburkolaton lévő hornyokkal, majd óvatosan fordítsa el a főtengelyt a forgásirányba úgy, hogy a lánckerék jele egy síkban legyen az olajszivattyú házán lévő bevágással.
11. Szerelje fel a fogasszíjat a pontban leírtak szerint 7. fejezet, akkor (ahol forgatták) szerelje fel a szelepfedelet (lásd a 4. fejezetet).
Főtengely lánckerék
Figyelem! A beszereléshez új főtengely lánckerék csavarra lesz szükség.
Visszavonás
12. Távolítsa el a fogasszíjat a pontban leírtak szerint 7. fejezet.
13. Blokkolja a főtengelyt a következő módok egyikével:
- A) Használja a 2. pontban leírt szerszámot, csavarja be a csavarokat a szemközti furatokba a szíjtárcsa felszereléséhez (lásd az illusztrációt).
- b) A kézi sebességváltós modelleken kérjen meg egy asszisztenst, hogy válassza ki a legmagasabb fokozatot, és nyomja le határozottan a fékpedált.
- V) Ha a motort vagy a sebességváltó egységet eltávolították a járműből, blokkolja a lendkereket/hajtólemezt (lásd a 15. fejezetet).
14. Csavarja ki a rögzítőcsavart, és távolítsa el a főtengely csillagát. Dobja el a csavart – ki kell cserélni. Ha szükséges, távolítsa el a távtartót a tömszelencéből. Ha a hüvely külső felülete megsérül, az alkatrészt ki kell cserélni (lásd az illusztrációkat).
Telepítés
15. Beszerelés előtt ellenőrizze az olajtömítést, hogy nem sérült-e és nem szivárog-e, és szükség esetén cserélje ki (lásd a 16. fejezetet).
16. Szerelje be a távtartót (ahol forgatták) a főtengelyre, ügyelve arra, hogy ne sértse meg az olajtömítés tömítőajkát.
17. Igazítsa a lánckereket a főtengely hornyához, és szerelje be munkahelyzetbe úgy, hogy a karima kifelé nézzen. Szereljen be egy új rögzítőcsavart.
18. Blokkolja a főtengelyt az eltávolításkor használt módszerrel, és húzza meg a lánckerék rögzítőcsavarját a kívánt nyomatékkal (lásd a specifikációkat). Sorozatosan húzza meg a csavart a kívánt szögben (lásd a specifikációkat) aljzattal és hosszabbítórúddal. Ehhez a pontosság érdekében szögmérő használata javasolt (lásd az illusztrációkat). Ha nem áll rendelkezésre sablon, helyezzen eligazítási jeleket a csavarfejen és a lendkeréken, hogy biztosítsa a csavar megfelelő szögben történő elforgatását.
19. Szerelje fel a fogasszíjat a pontban leírtak szerint 7. fejezet.
Feszítőgörgő/Felső vezetőgörgő egység
Figyelem! A feszítőgörgőt/felső futógörgőt szerelvényként kell cserélni.
Visszavonás
20. Távolítsa el a fogazott hajtószíjat a pontban leírtak szerint 7. fejezet.
21. Távolítsa el a csavarokat, amelyek a feszítő tartólemezét a hengerfejhez rögzítik, és távolítsa el a szerelvényt a motorból (lásd az illusztrációkat).
Telepítés
22. Szerelje fel a szerelvényt a hengerfejre, és húzza meg a rögzítőcsavarokat szabályozott meghúzási erővel specifikációk.
23. Szerelje fel a fogasszíjat a pontban leírtak szerint 7. fejezet. Ha új feszítőegységet szerelnek be, cserélje ki a fogasszíjat is.
Alsó vezetőtárcsa
Visszavonás
24. Távolítsa el a fogasszíjat a pontban leírtak szerint 7. fejezet.
25. Lazítsa meg a rögzítőcsavart, és vegye le az alsó vezetőtárcsát és a távtartót a motorról (lásd az illusztrációt).
Telepítés
26. Helyezze a távtartót a feszítőgörgő mögé, majd szerelje be a szíjtárcsa rögzítőcsavarját.
27. Szerelje be a fogasszíjat a pontban leírtak szerint 7. fejezet.
Látogatói megjegyzések