Tartalomjegyzék: Vezérműtengely lánckerekek ⬇ Főtengely lánckerék ⬇ Feszítőgörgő/Felső feszítőgörgő…⬇ Alsó vezetőtárcsa ⬇
Vezérműtengely lánckerekek
Figyelem! A telepítés során új lánckerék rögzítőcsavarokra lesz szükség.
Eltávolítás
1. Távolítsa el a vezérműszíjat a pontban leírtak szerint 7. fejezet. Forgassa el a főtengelyt az óramutató járásával ellentétes irányba körülbelül 60°-kal, hogy a dugattyúkat elmozdítsa a szelepektől.
2. Reteszelje a vezérműtengelyt a következő két módszer egyikével:
- a) Készítsen reteszelőszerszámot két darab acélszalagból (egy hosszú, egy rövid), és három csavar anyával. Az egyik csavar a villás szerszám csuklópántját képezi, a maradék két csavar a végeit a lánckerékhez köti (lásd az illusztrációt),
- b) Távolítsa el a szelepfedelet (lásd a 4. fejezetet) és rögzítse a vezérműtengelyt egy villáskulccsal (lásd az illusztrációt).


3. Csavarja ki a rögzítőcsavart, és vegye le a lánckereket a vezérműtengely végéről (lásd az illusztrációkat). Ha a lánckerék csapszege meglazult a vezérműtengely végén, távolítsa el, és tárolja a lánckerékkel együtt, hogy elkerülje a veszteséget.


4. Ha szükséges, távolítsa el a megmaradt lánckereket ugyanezzel a módszerrel.
Telepítés
5. A lánckerék felszerelése előtt ellenőrizze, hogy a vezérműtengely tömítése nem sérült-e és nem szivárog-e. Ha szükséges, cserélje ki a pontban leírtak szerint 9. fejezet.
6. Helyezze a rögzítőcsapot munkahelyzetbe.
7. Vegye figyelembe, hogy a jobb oldali hengerfej lánckerekei 1-es és 2-es, a bal oldali lánckerekein 3-as és 4-es jelzések. A vezérműtengely lánckerekei mindegyik fejen azonosak, mindegyikben két-két nyílás található a szerelőcsap számára jelek. A lánckerék felszerelésekor fontos a megfelelő nyílás és jelölés használata (lásd az illusztrációkat és a táblázatot).


8. Győződjön meg arról, hogy a vezérműtengely tipli csapja a megfelelő nyílásban van a lánckeréken, majd szerelje be az alátétet és az új rögzítőcsavart (lásd az illusztrációkat).


9. Rögzítse a lánckereket az eltávolításához használt módszerrel, és húzza meg a rögzítőcsavart a meghúzási nyomatékkal (lásd: Műszaki adatok), majd egymás után húzza meg a csavart a kívánt szögben (lásd: Műszaki adatok), foglalat és hosszabbító rúd segítségével (lásd az illusztrációkat). Ehhez a pontosság érdekében saroksablon használata javasolt. Ha nem áll rendelkezésre sablon, festse fel a csavarfejre és a lendkerékre igazítási jeleket, hogy biztosítsa a csavar megfelelő szögben történő elfordítását.


10. Győződjön meg arról, hogy a vezérműtengely lánckerekein lévő megfelelő időzítési jelek egy vonalba esnek a belső szíjburkolaton lévő bevágásokkal, majd óvatosan forgassa el a főtengelyt a forgás irányába úgy, hogy a lánckeréken lévő jelölés egy síkban legyen az olajon lévő bevágással. szivattyúház.
11. Szerelje be a vezérműszíjat a pontban leírtak szerint 7. fejezet, majd (ahol eltávolították) szerelje fel a szelepfedelet (lásd a 4. fejezetet).
Főtengely lánckerék
Figyelem! A beszerelés során új főtengely lánckerék rögzítőcsavarra lesz szükség.
Eltávolítás
12. Távolítsa el a vezérműszíjat a pontban leírtak szerint 7. fejezet.
13. Reteszelje a főtengelyt a következő módszerek egyikével:
- a) Használja a 2. lépésben leírt szerszámot, csavarja be a csavarokat a szemközti tárcsa rögzítő furataiba (lásd az illusztrációt).
- b) Kézi sebességváltós modelleken kérjen meg egy asszisztenst, hogy válassza ki a legmagasabb fokozatot, és nyomja le határozottan a fékpedált.
- c) Ha a motort vagy a sebességváltó egységet eltávolították a járműből, zárja le a lendkereket/hajtólemezt (lásd a 15. fejezetet).

14. Csavarja ki a rögzítőcsavart és távolítsa el a főtengely lánckerekét. Dobja el a csavart - ki kell cserélni. Ha szükséges, távolítsa el a távtartó hüvelyt a tömítésről. Ha a persely külső felülete megsérül, az alkatrészt ki kell cserélni (lásd az illusztrációkat).



Telepítés
15. Beszerelés előtt ellenőrizze az olajtömítést, hogy nem sérült-e és nem szivárog-e, és szükség esetén cserélje ki (lásd a 16. fejezetet).
16. Szerelje fel a távtartó hüvelyt (ha eltávolították) a főtengelyre, ügyelve arra, hogy ne sértse meg az olajtömítés tömítőélét.
17. Igazítsa a lánckereket a főtengely hornyához, és szerelje be munkahelyzetbe úgy, hogy a karima kifelé nézzen. Szereljen be egy új rögzítőcsavart.
18. Rögzítse a főtengelyt az eltávolításkor használt módszerrel, és húzza meg a lánckerék rögzítőcsavarját a kívánt meghúzási nyomatékkal (lásd: Műszaki adatok). Húzza meg egymás után a csavart a kívánt szögben (lásd: Műszaki adatok) egy foglalat és egy hosszabbító rúd segítségével. A pontosság érdekében saroksablon használata javasolt (lásd az illusztrációkat). Ha nem áll rendelkezésre sablon, festse fel a csavarfejre és a lendkerékre igazítási jeleket, hogy biztosítsa a csavar megfelelő szögben történő elfordítását.


19. Szerelje be a vezérműszíjat a pontban leírtak szerint 7. fejezet.
Eredeti forrás a weboldalon (opelbook)
Feszítőgörgő/Felső feszítőgörgő egység
Figyelem! A feszítőgörgőt/felső vezetőtárcsát szerelvényként kell cserélni.
Eltávolítás
20. Távolítsa el a fogazott hajtószíjat a pontban leírtak szerint 7. fejezet.
21. Távolítsa el a csavarokat, amelyek a feszítő tartólemezét a hengerfejhez rögzítik, és távolítsa el a szerelvényt a motorból (lásd az illusztrációkat).


Telepítés
22. Szerelje fel a szerelvényt a hengerfejre, és húzza meg a rögzítőcsavarokat a megadott meghúzási erővel Műszaki adatok.
23. Szerelje fel a fogasszíjat a pontban leírtak szerint 7. fejezet. Ha új feszítőegységet szerelnek be, cserélje ki a vezérműszíjat is.
Alsó vezetőtárcsa
Eltávolítás
24. Távolítsa el a vezérműszíjat a pontban leírtak szerint 7. fejezet.
25. Lazítsa meg a rögzítőcsavart, és távolítsa el az alsó vezetőtárcsát és a távtartó tömítését a motorról (lásd az illusztrációt).

Telepítés
26. Helyezze a távtartót a futógörgő mögé, majd szerelje be a futógörgő rögzítőcsavarját.
27. Szerelje be a fogasszíjat a pontban leírtak szerint 7. fejezet.

Látogatói megjegyzések