Eltávolítás
1. Távolítsa el a fogazott hajtószíjat a pontban leírtak szerint 7. fejezet.
2. Távolítson el minden vezérműtengely lánckereket, főtengely lánckereket, felső feszítőgörgő/feszítőgörgő egységet és alsó feszítőgörgőt (lásd a 8. fejezetet).
3. Csavarja ki a rögzítőcsavarokat, és vegye le a belső vezérműszíj-burkolatot a motorról (lásd a 6. fejezetet).
4. Távolítsa el a kis olajteknő részt, az olajszivattyú felszedő csövét/szűrőt és a fő olajteknő részt (lásd a 12. fejezetet).
5. Távolítsa el az alsó generátor rögzítőcsavarját, majd lazítsa meg a felső csavart, és forgassa el rajta a generátort, hogy elmozdítsa az olajszivattyú házától.
6. Válassza le a kábelcsatlakozót az olajnyomás-érzékelőről, majd távolítsa el a csavart, amely a kábelköteg-vezetőt a szivattyúház elejéhez rögzíti.
7. Távolítsa el a rögzítőcsavarokat, majd húzza le az olajszivattyúház-szerelvényt a főtengely végéről, ügyelve arra, hogy ne veszítse el a rögzítőcsapokat. Távolítsa el a burkolat tömítését - ki kell cserélni.
Válaszfal
8. Lazítsa meg a rögzítőcsavarokat, és vegye le a szivattyú fedelét (lásd az illusztrációt).
9. Jelölje meg a szivattyú forgórészeinek felső oldalát egy jelölővel, hogy biztosítsa a megfelelő tájolást a későbbi beszerelés során. Egyes modelleken a rotorok gyári jelöléssel vannak ellátva (lásd az illusztrációt).
10. Távolítsa el a rotorokat a szivattyúházból (lásd az illusztrációt).
11. Csavarja ki az olajnyomás-csökkentő szelep és a biztonsági szelep csavarjait a ház felső részéből, és távolítsa el a rugókat és a szelepemelőket, ne felejtse el a szivattyúban lévő tájolásukat. Távolítsa el a tömítő alátéteket a szelepcsavarokról (lásd az illusztrációkat).
Figyelem! A bypass szelep eltávolítható a szivattyú motorból történő eltávolítása nélkül, egyszerűen a külső vezérműszíj-burkolat eltávolításával.
12. Tisztítsa meg az alkatrészeket, és gondosan ellenőrizze a rotorokat, a szivattyúházat és a szelepemelőket, hogy nincsenek-e rajta karcolások és kopás jelei. Szükség szerint cserélje ki az alkatrészeket; ha a rotorok vagy a szivattyúház megkarcolódnak, a teljes szivattyúegységet ki kell cserélni.
13. Ha úgy tűnik, hogy az alkatrészek jó állapotban vannak, mérje meg a forgórész végének hézagát, és ellenőrizze, hogy a szivattyú fedele nem torzult-e. Ha a hézagok kívül esnek a Műszaki adatokban megadott tűréshatárokon, cserélje ki a szivattyút.
14. Ha a szivattyú megfelelő állapotban van, szerelje össze az alkatrészeket a kiszerelés fordított sorrendjében, ügyelve a következőkre:
- a) Győződjön meg arról, hogy mindkét forgórész az eltávolítás előtti jelöléseknek megfelelően van beállítva.
- b) Húzza meg a szivattyúfedél csavarjait a megadott meghúzási nyomatékkal Műszaki adatok.
- c) Szereljen fel új O-gyűrűket a szelepcsavarokra, és ellenőrizze, hogy a szelepemelők és a rugók helyesen álljanak (lásd az illusztrációkat).
- d) Végül töltse fel az olajszivattyút tiszta motorolajjal a belső forgórész forgatásával.
Telepítés
15. A beszerelés előtt meg kell határozni, hogy a három típusú olajszivattyú közül melyiket szerelik fel egy adott motorra. Határozza meg az olajszivattyú rögzítőcsavarjainak átmérőjét. 1999-ben az átmérőt M6-ról M8-ra növelték. Ha M6 csavarokat használ, ellenőrizze az olajszivattyú fedelét/belső vezérműszíj fedelét (lásd az illusztrációt). A módosított burkolaton van egy további furat, amely hozzáférést biztosít az olajszivattyú felső csavarjához (6. sz. a meghúzási sorrendben).
Olajszivattyú M6-os rögzítőcsavarokkal és normál belső vezérműszíj-burkolattal
16. Beszerelés előtt laposfejű csavarhúzóval óvatosan nyomja ki a főtengely olajtömítését. Kenje meg az új tömítés tömítőajkát tiszta motorolajjal, és szerelje be úgy, hogy az ajak befelé nézzen. Erre a célra használjon cső alakú lyukasztót, amely csak a tömítés kemény külső szélén támaszkodik (lásd az illusztrációkat). A tömítésnek egy síkban kell lennie a házzal.
17. Győződjön meg arról, hogy az olajszivattyú és a hengerblokk érintkezési felületei tiszták és szárazak, és a rögzítőcsapok munkahelyzetben vannak.
18. Vigyen fel vékony réteg tömítőanyagot (Az Opel a 15 03 170 összetétel használatát javasolja) körülbelül 0,2 mm vastagságú az új tömítés olajszivattyú oldalának árnyékolt területein (lásd az illusztrációt).
19. Szerelje fel a tömítést a hengerblokkra, majd óvatosan állítsa az olajszivattyút munkahelyzetbe, és helyezze a belső forgórészt a főtengely végére. Szerelje fel a szivattyút a csapokra, ügyelve arra, hogy ne sértse meg a tömítés tömítőélét (lásd az illusztrációkat).
20. Helyezze be szigorúan az eredeti helyére a szivattyúház rögzítőcsavarjait, és húzza meg őket a megadott meghúzási erővel Műszaki adatok (lásd az illusztrációt).
21. Szerelje fel az alsó vezérműszíj-vezetőtárcsát a szivattyúra, és húzza meg a rögzítőcsavart a megadott meghúzási nyomatékkal Műszaki adatok.
22. Szerelje be a generátor alsó rögzítőcsavarját, és húzza meg a megadott meghúzási nyomatékkal Műszaki adatok (lásd a vonatkozó részt).
23. Várjon körülbelül 10 percet, amíg a tömítésen lévő tömítőanyag megkeményedik, majd húzza meg a csavarokat a megadott sorrendben a meghúzási nyomatékig (lásd: Műszaki adatok).
24. Távolítsa el az alsó vezetőtárcsát az olajszivattyúról, szerelje fel a belső vezérműszíj fedelét (lásd a 6. fejezetet) és húzza meg a rögzítőcsavarokat a megadott meghúzási erővel Műszaki adatok.
25. Csatlakoztassa az olajnyomás-érzékelő vezetékcsatlakozóját, és rögzítse a kábelköteg-vezetőt a helyére a csavarral.
26. Szerelje be a fő serpenyőrészt, az olajszivattyú felszedő csövét/szűrőt és a kis edényrészt a leírás szerint 12. fejezet.
27. Szerelje be a lánckereket, a futógörgőket és a vezérműszíj-feszítőt, majd szerelje be a szíjat (lásd a fejezeteket 7 és 8).
28. Végül helyezzen be egy új olajszűrőt, és töltse fel a motort tiszta olajjal (lásd a vonatkozó részt).
Olajszivattyú M6-os rögzítőcsavarokkal és módosított belső vezérműszíj-burkolattal
29. Hajtsa végre a 16-19. pontokban leírt műveleteket.
30. Szerelje be a szivattyúház rögzítőcsavarjait (mindegyik szigorúan ugyanarra a helyre) és húzza meg őket a Műszaki adatokban megadott meghúzási nyomatékkal a jelzett sorrendben (lásd a 13.20 ábrát).
31. Szerelje be a generátor alsó rögzítőcsavarját, és húzza meg a megadott meghúzási nyomatékkal Műszaki adatok (lásd a vonatkozó részt).
32. Szerelje fel a belső vezérműszíj fedelét (lásd a 6. fejezetet) és húzza meg a rögzítőcsavarokat a megadott meghúzási erővel Műszaki adatok.
33. Csatlakoztassa az olajnyomás-érzékelő vezetékcsatlakozóját, és rögzítse a kábelköteg-vezetőt a helyére a csavarral.
34. Szerelje be a fő olajteknő részt, az olajszivattyú felvevő csövét/szűrőt és a kis olajteknő részt (lásd a 12. fejezetet).
35. Szerelje be a lánckereket, a futógörgőket és a vezérműszíj-feszítőt, majd szerelje be a szíjat (lásd a fejezeteket 7 és 8). A külső vezérműszíj-burkolat felszerelése előtt húzza meg újra az olajszivattyú összes rögzítőcsavarját a Műszaki adatokban megadott nyomatékkal az alábbi sorrendben (lásd a 13.20 ábrát).
36. Végül helyezzen be egy új olajszűrőt, és töltse fel a motort tiszta olajjal (lásd a vonatkozó részt).
Olajszivattyú M8-as rögzítőcsavarokkal
37. Távolítson el minden blokkolóanyag-nyomot az olajszivattyú rögzítőcsavarjainak menetéről.
38. Hajtsa végre a 16-19. pontokban leírt műveleteket.
39. Vigyen fel egy kevés blokkoló csavargot (Az Opel a 15 10 181 használatát javasolja) az egyes szivattyúrögzítő csavarok menetére, majd helyezze be a csavarokat, mindegyiket szigorúan az eredeti helyére, és húzza meg kézzel.
40. A megadott sorrendben húzza meg az összes szivattyú rögzítőcsavarját a megadott meghúzási nyomatékkal Műszaki adatok (lásd az illusztrációt).
41. Szerelje be a generátor alsó rögzítőcsavarját, és húzza meg a megadott meghúzási nyomatékkal Műszaki adatok (lásd a vonatkozó részt).
42. Ugyanebben a sorrendben húzza meg a szivattyú rögzítőcsavarjait a szükséges meghúzási nyomatékkal (lásd: Műszaki adatok).
43. Csatlakoztassa az olajnyomás-érzékelő vezetékcsatlakozóját, és rögzítse a kábelköteg-vezetőt a helyére a csavarral.
44. Szerelje fel a belső vezérműszíj fedelét (lásd a 6. fejezetet) és húzza meg a rögzítőcsavarokat a megadott meghúzási erővel Műszaki adatok.
45. Szerelje be a fő serpenyőrészt, az olajszivattyú felszedő csövét/szűrőt és a kis edényrészt a leírás szerint 12. fejezet.
46. Szerelje be a lánckereket, a feszítőgörgőket és a vezérműszíj-feszítőt, majd szerelje be a szíjat (lásd a fejezeteket 7 és 8).
47. Végül helyezzen be egy új olajszűrőt, és töltse fel a motort tiszta olajjal (lásd a vonatkozó részt).
Látogatói megjegyzések