Az olajszivattyú kiszerelése, karbantartása és beszerelése (Opel Corsa B)

Eltávolítás

A nyomáscsökkentő szelep a szivattyúegység előzetes szétszerelése nélkül eltávolítható.

1. Távolítsa el a vezérműszíjat (lásd a fejezetet A vezérműszíj ki- és beszerelése).

2. Távolítsa el a főtengelyt és a vezérműtengely fogaskerekeket és a vezérműszíj feszítőt (lásd a részt Vezérfogaskerekek eltávolítása és felszerelése).

3. Csavarja ki a hengerfejből és az olajszivattyú házából a hátsó vezérmű hajtás fedelét rögzítő csavarokat, vegye le a fedelet a motorról.

4. Távolítsa el az olajteknőt és az olajfelszedőt (lásd a részt Az olajteknő ki- és beszerelése).

5. Válassza le az elektromos vezetékeket az olajnyomás-érzékelőről.

6. Csavarja ki a főtengely helyzetérzékelő rögzítőcsavarját, és távolítsa el az érzékelőt a serpenyőtől.

7. Csavarja ki az olajszivattyú házának rögzítőcsavarjait. Rendkívül óvatosan távolítsa el a szivattyúházat a főtengelycsapról – ügyeljen arra, hogy a vezetőperselyek ne esjenek ki. Távolítsa el a ház tömítő tömítését. A tömítést ki lehet dobni, az összeszerelés során ki kell cserélni.

Szolgáltatás

1. Lazítsa meg a rögzítőcsavarokat, és vegye le a szivattyú hátsó fedelét.

Csavarja ki az olajszivattyú burkolatának rögzítőcsavarjait



2. Jelölővel (semmilyen körülmények között ne használjon középső lyukasztót vagy vésőt!) jelölje be a szivattyú belső és külső fogaskerekeinek beépítési helyzetét - az összeszerelés során az alkatrészeket pontosan ugyanúgy kell beszerelni.



3. Távolítsa el a belső és külső fogaskerekeket a szivattyúegység házából.

A szivattyú fogaskerekeinek eltávolítása



4. Csavarja ki a nyomáscsökkentő szelep dugóját a szerelvénytestből, távolítsa el a rugót és a dugattyút az ülésből - próbálja megjegyezni az alkatrészek beépítési helyzetét. Távolítsa el a tömítő alátétet a dugóról.

Nyomáscsökkentő szelep alkatrészek

A szelep a szivattyú előzetes eltávolítása nélkül szétszerelhető.

5. Alaposan tisztítsa meg az összes alkatrészt, és gondosan vizsgálja meg, hogy nincs-e rajta túlzott kopás, forgács, sorja és egyéb mechanikai sérülés. Cserélje ki a hibás elemeket. Ha a fogaskerekeken vagy a házon hibákat észlel, a teljes szivattyúegységet ki kell cserélni.



6. A szivattyú összeszerelése fordított sorrendben történik. Kérjük, vegye figyelembe a következő pontokat:

• Győződjön meg arról, hogy mindkét hajtómű megfelelően van felszerelve (lásd a szétszerelés során alkalmazott jelöléseket);
• Ne felejtse el kicserélni a nyomáscsökkentő szelepdugó réz tömítő alátétjét - magát a dugót húzza meg a szükséges erővel;
• Becsavarás előtt tisztítsa meg a rögzítőcsavarok menetes részét, és vigyen fel rá egy réteg friss tömítőanyagot, győződjön meg arról, hogy minden rögzítőelem meg van húzva a szükséges erővel;
• Az összeszerelés befejezése után töltse fel a szivattyút friss motorolajjal a belső hajtómű kézi forgatásával.

Telepítés

1. A szivattyú beszerelése előtt távolítsa el a főtengely olajtömítését a házából úgy, hogy óvatosan kifeszíti egy megfelelő hornyos csavarhúzóval. Helyezze be az új tömítést a tömítőajkakkal a motorba.

2. Nyomja meg a tömítést egy hengeres tüskével egy szintbe a szivattyúházzal. Ügyeljen arra, hogy a tüske csak a tömítés kemény külső szélén feküdjön.

A főtengely olajtömítésének felszerelése az olajszivattyú házába

Tüskeként megfelelő méretű dugaszolófej vagy megfelelő átmérőjű csődarab használható. A tömítés beszerelése után kenje meg a tömítőajkakat tiszta motorolajjal.

3. Győződjön meg arról, hogy a szivattyúház és a blokk illeszkedő felületei teljesen tiszták és szárazak. Győződjön meg arról, hogy a vezetőperselyek a megfelelő helyükön vannak.

4. Szereljen be egy új tömítőtömítést a hengerblokkra.

5. Óvatosan szerelje be a szivattyút a helyére, ügyelve arra, hogy a belső fogaskerék megfelelően illeszkedjen a főtengely letöréseihez. Rendkívül óvatosan helyezze a szivattyú szerelvényt a vezetőperselyekre – ne sértse meg a tömítőajkakat.

A szivattyú szerelvény beszerelésekor ügyeljen arra, hogy a tömítést ne sértsék meg a főtengelycsap nyúlványai (1) és letörései (2)



(Eredeti a weboldalon közzétett szöveg: «opelbook.ru»)

6. Csavarja be a szivattyúház rögzítőcsavarjait, és húzza meg őket a szükséges nyomatékkal.

7. Csatlakoztassa a vezetéket az olajnyomás-érzékelő érzékelőjéhez. Szerelje be a főtengely helyzetérzékelőt (CKP) a helyére a szivattyúházban, csavarja be és húzza meg a rögzítőcsavart a kívánt nyomatékkal.

8. Szerelje be az olajfelszedőt és az olajteknőt (lásd a fejezetet Az olajteknő ki- és beszerelése).

9. Szerelje fel a hátsó vezérműburkolatot a motorra, ügyelve arra, hogy a rögzítőcsavarok a kívánt nyomatékkal meg legyenek húzva.



10. Szerelje be a vezérműszíj lánckerekeit és feszítőjét (lásd a fejezetet Vezérfogaskerekek eltávolítása és felszerelése). Szerelje be a vezérműszíjat (lásd a fejezetet A vezérműszíj ki- és beszerelése).

11. Végül cserélje ki az olajszűrőt (lásd a fejezetet A jármű beállításai és a rendszeres karbantartás).