Eltávolítás
1. Távolítsa el az időzítőházat
2. Készítsen elő 8 tiszta műanyag zacskót vagy műanyag poharat, címkézve őket a szelepszámok sorrendjében (használhat nyolc különálló részre osztott nagy dobozt is). Egyenként távolítsa el a szelepsor karjait, az olajtömítéseket és a hidraulikus kompenzátorokat, és helyezze őket megfelelően megjelölt tartályokba.
A szelephajtókarok eltávolítása
Az olajtömítések eltávolítása
A hidraulikus szelephézag-kompenzátorok eltávolítása
A szelephajtókarok véletlenszerű sorrendben történő felszerelése megsérti a kopásuk alakja és mértéke, valamint a vezérműtengely-bütykök munkafelületeinek kopása közötti összefüggést!
Vizsgálat
1. Ellenőrizze a szelephajtókarok bütykökkel érintkező felületeit, hogy nincsenek-e rajta kopás és mechanikai sérülések – cserélje ki a hibás karokat. Ha hibákat talál a karokban, ellenőrizze a megfelelő vezérműtengely-bütykök munkafelületeinek állapotát is - valószínűleg ezek is megsérülnek vagy elhasználódtak.
2. Ellenőrizze az olajterelő sapkák állapotát és végezze el a szükséges cseréket.
3. Ha nincs bizonyosság a hidraulikus kompenzátorok állapotának meghatározásában, azokat is ki kell cserélni - a kompenzátorok megfelelő működésének ellenőrzése nem lehetséges.
Telepítés
1. Kenje meg tiszta motorolajjal a hidraulikus emelőket és a rögzítőüléseik falát. Szerelje be a kompenzátorokat az eredeti helyükre.
2. Szerelje fel az olajterelő sapkákat a szelepekre.
3. Kenje meg a szelephajtókarokat tiszta motorolajjal, és szerelje be eredeti helyükre, ellenőrizve a kompenzátorok és a szelepszárak megfelelő illeszkedését.
4. Végül szerelje be a vezérműházat a belehelyezett vezérműtengellyel (lásd a fejezetet A hengerfej ki- és beszerelése).

Látogatói megjegyzések