Odstránenie
Redukčný ventil je možné demontovať bez predchádzajúcej demontáže zostavy čerpadla.
1. Demontujte rozvodový remeň (pozri časť Demontáž a montáž rozvodového remeňa).
2. Demontujte ozubené kolesá kľukového a vačkového hriadeľa a napínač rozvodového remeňa (pozrite si časť Demontáž a montáž ozubených kolies rozvodov).
3. Odskrutkujte skrutky zaisťujúce kryt pohonu zadného rozvodu z hlavy valcov a skrine olejového čerpadla, odstráňte kryt z motora.
4. Odstráňte olejovú vaňu a zberač oleja (pozri časť Demontáž a montáž olejovej vane).
Článok uverejnený na internetovom portáli: OPELBOOK.ru
5. Odpojte elektrické vedenie od snímača tlaku oleja.
6. Odskrutkujte upevňovaciu skrutku snímača polohy kľukového hriadeľa a presuňte snímač z panvice.
7. Odskrutkujte upevňovacie skrutky telesa olejového čerpadla. S mimoriadnou opatrnosťou vyberte teleso čerpadla z čapu kľukového hriadeľa - snažte sa, aby vodiace puzdrá nevypadli. Odstráňte tesniace tesnenie krytu. Tesnenie je možné vyhodiť;.
Servis
1. Uvoľnite upevňovacie skrutky a odstráňte zadný kryt čerpadla.
Odskrutkujte upevňovacie skrutky krytu olejového čerpadla

2. Fixkou (v žiadnom prípade nepoužívajte dierovač alebo dláto!) označte montážnu polohu vnútorných a vonkajších ozubených kolies čerpadla - pri montáži musia byť komponenty nainštalované presne rovnakým spôsobom.
3. Odstráňte vnútorné a vonkajšie ozubenie z krytu zostavy čerpadla.
Demontáž ozubených kolies čerpadla

4. Odskrutkujte zátku redukčného ventilu z telesa zostavy, vyberte pružinu a piest zo sedla – skúste si zapamätať montážnu polohu komponentov. Odstráňte tesniacu podložku zo zástrčky.
Komponenty tlakového redukčného ventilu
1 - Piest
2 - Pružina
3 - Tesniaca podložka
4 - Zástrčka
Ventil je možné rozobrať bez predchádzajúceho odstránenia čerpadla.
5. Dôkladne očistite všetky komponenty a dôkladne ich skontrolujte, či nevykazujú známky nadmerného opotrebovania, triesok, otrepov a iného mechanického poškodenia. Vymeňte všetky chybné prvky. Ak sa zistia chyby v prevodoch alebo skrini, musí sa vymeniť celá zostava čerpadla.
6. Čerpadlo sa montuje v opačnom poradí. Upozorňujeme na nasledujúce body:
- Uistite sa, že obe ozubené kolesá sú správne nainštalované (pozri označenia použité počas demontáže);
- Nezabudnite na výmenu medenej tesniacej podložky zátky redukčného ventilu - samotnú zátku dotiahnite na požadovanú silu;
- Pred zaskrutkovaním očistite závitovú časť montážnych skrutiek a naneste na ňu vrstvu čerstvého tmelu, uistite sa, že všetky upevňovacie prvky sú utiahnuté potrebnou silou;
- Po dokončení montáže naplňte čerpadlo čerstvým motorovým olejom ručným otáčaním jeho vnútorného prevodu.
Inštalácia
1. Pred inštaláciou čerpadla odstráňte tesnenie kľukového hriadeľa z jeho krytu tak, že ho opatrne vypáčite pomocou vhodného skrutkovača. Vložte nové tesnenie s tesniacimi perami do motora.
2. Stlačte tesnenie pomocou valcového tŕňa v jednej rovine s telom čerpadla. Uistite sa, že tŕň spočíva iba na tvrdom vonkajšom okraji tesnenia.
Montáž tesnenia kľukového hriadeľa do telesa olejového čerpadla

Ako tŕň možno použiť nátrubkovú hlavu vhodnej veľkosti alebo kus rúrky príslušného priemeru. Po inštalácii tesnenia namažte jeho tesniace chlopne čistým motorovým olejom.
3. Uistite sa, že spojovacie plochy telesa čerpadla a bloku sú absolútne čisté a suché. Uistite sa, že vodiace puzdrá sú na svojich správnych miestach.
4. Nainštalujte nové tesniace tesnenie na blok valca.
5. Opatrne nainštalujte čerpadlo na miesto a uistite sa, že vnútorný prevod správne zapadá do skosenia kľukového hriadeľa. Nasaďte zostavu čerpadla na vodiace puzdrá s mimoriadnou opatrnosťou - snažte sa nepoškodiť tesniace chlopne.
Pri inštalácii zostavy čerpadla dbajte na to, aby tesnenie nebolo poškodené výstupkami (1) a skosením (2) čapu kľukového hriadeľa

6. Zaskrutkujte upevňovacie skrutky telesa čerpadla a utiahnite ich na požadovaný krútiaci moment.
7. Pripojte vedenie k snímaču tlaku oleja. Nainštalujte snímač polohy kľukového hriadeľa (CKP) na svoje miesto v telese čerpadla, zaskrutkujte a utiahnite jeho montážnu skrutku na požadovaný krútiaci moment.
8. Nainštalujte zberač oleja a olejovú vaňu (pozri časť Demontáž a montáž olejovej vane).
9. Nainštalujte zadný kryt rozvodu na motor a uistite sa, že sú upevňovacie skrutky utiahnuté na požadovaný krútiaci moment.
10. Nainštalujte ozubené kolesá a napínač rozvodového remeňa (pozri časť Demontáž a montáž ozubených kolies rozvodov). Namontujte rozvodový remeň (pozri časť Demontáž a montáž rozvodového remeňa).
11. Nakoniec vymeňte olejový filter (pozri kapitolu Nastavenia vozidla a bežná údržba).

Komentáre návštevníkov