Odstúpenie
Odstráňte olejovú vaňu.
Odstráňte klinový remeň.
Odstráňte remenicu.
Odstráňte ozubený remeň.
Odstráňte zadnú stenu krytu ozubeného remeňa.
Pomocou dvoch skrutkovačov stlačte remenicu ozubeného remeňa z kľukového hriadeľa, vyberte kľúč z kľukového hriadeľa.
Odskrutkujte sacie potrubie čerpadla.
Odskrutkujte olejové čerpadlo z bloku valcov a vyberte ho z kolíkov.
Odstráňte kryt olejového čerpadla a zmerajte vôle ozubených kolies čerpadla. Medzera bočných plôch zubov by mala byť od 0,1 do 0,2 mm, vzdialenosť medzi puzdrom a ozubenými kolesami by mala byť od 0,03 do 0,1 mm. V opačnom prípade vymeňte olejové čerpadlo.
Inštalácia
Vyčistite spojovacie plochy.
Nasaďte ochrannú trubicu KM-417 (OPEL) na čap kľukového hriadeľa, aby sa nepoškodil okraj tesnenia. Namiesto toho môžete skosenie prilepiť aj fóliou.
Zľahka namažte nové tesnenie pre lepšiu priľnavosť a naneste na teleso čerpadla.
Nasaďte čerpadlo a utiahnite všetky skrutky rovnomerne na 6 Nm.
Odstráňte bezpečnostnú hadicu.
Namontujte kľúč do kľukového hriadeľa. Nasaďte koleso ozubeného remeňa.
Nasaďte ozubený remeň a utiahnite, pozri časť 1.3
Namontujte zbernú trubicu oleja s novým tesnením, namontujte dve skrutky s ochranným prostriedkom, napr. OPEL č. 1510177, a utiahnite ich momentom 8 Nm.
Nainštalujte olejovú vaňu.
Namontujte remenicu klinového remeňa, namontujte skrutku s ochranným prostriedkom a utiahnite ju na 55 Nm.
Nainštalujte kryt ozubeného remeňa.
Nainštalujte klinový remeň a vytiahnite ho.
Komentáre návštevníkov