Obsah: Odstránenie ⬇ Inštalácia ⬇
Odstránenie
Olejovú vaňu je možné odstrániť bez demontáže motora, ak je napríklad potrebné vymeniť tesnenie kľukovej skrine. Práca je dosť prácna, pretože na odstránenie olejovej vane je potrebné spustiť celý nosník prednej nápravy. Príslušné práce sú opísané v kapitole Zavesenie kolies a riadenie. Okrem toho je potrebné zdvihnúť motor pomocou nejakého zdvíhacieho zariadenia, aby sa oddelili držiaky.
1. Odstráňte spodnú ochrannú fóliu (štít olejovej vane) pod prednou časťou auta.
2. Umiestnite nádobu pod olejovú vaňu a odstráňte vypúšťaciu zátku z kľukovej skrine. Motorový olej by mal byť teplý, ale nie horúci.
3. Odstráňte priečku zavesenia umiestnenú pod olejovou vaňou.
4. Spustite prednú nápravu podľa popisu v príslušnej časti.
5. Uvoľnite skrutky a vyberte pomocný spojkový valec (pozri kapitolu Spojka).
6. Uvoľnite upevňovacie skrutky konzoly a vyberte ich z prevodovky a bloku valcov. Motor musí byť pripevnený k zdvíhaciemu mechanizmu (napríklad na kladkostroji alebo na ručnom žeriave). V prípade motorov DOHC demontujte držiaky motora medzi prevodovkou a blokom valcov.
7. Podľa ilustrácie. odpojte držiak (2) a odstráňte olejové potrubie (1). Odstráňte aj ochrannú fóliu na olej. V prípade motora DOHC zodpovedá upevnenie príslušných dielov pravej strane obrázku. Vľavo – pre motor 2,0 l.
Inštalácia
Inštalácia olejovej vane sa vykonáva v opačnom poradí ako jej demontáž:
1. Dôkladne očistite dosadaciu plochu bloku valcov a naneste malé množstvo tmelu na rohy bloku. Vľavo na ilustrácii. aplikácia tmelu je znázornená na olejovom čerpadle, vpravo na kryte ložiska (do konca roku 1996).
2. Nainštalujte plech na odvádzanie oleja na nové tesnenie. Ak sa vymieňa plech na odvádzanie oleja, treba mať na pamäti, že sa inštaluje s novým vulkanizovaným tesnením.
3. Pripojte olejové potrubie k olejovému čerpadlu a zaistite ho svorkou. Namažte skrutky lepidlom Loctite. Závitové otvory je možné odstrániť narezaním závitu, aby sa odstránil starý lepidlo Loctite. Utiahnite upevňovacie skrutky vstupného potrubia na 8 Nm a upevňovaciu skrutku svorky na 6 Nm.
4. Nainštalujte olejovú vaňu s novým tesnením na blok valcov. Zaskrutkujte montážne skrutky pomocou tmelu. Zistite, aký tmel sa na to používa v dielňach Opel. Inštalácia musí byť dokončená do 10 minút. Závitové otvory v bloku valcov je možné prečistiť kohútikom, aby sa odstránili zvyšky starého tmelu. Utiahnite skrutky na 15 Nm.
5. Namontujte držiaky motora, pomocný spojkový valec, priečku vzpery a kryt olejovej vane v opačnom poradí ako pri demontáži. Uťahovacie momenty sú rovnaké.
6. Na konci montáže zaskrutkujte olejovú vaňu a utiahnite vypúšťaciu zátku (55 Nm). Naplňte motor olejom.
7. Naštartujte motor a skontrolujte tesnosť pripojenia olejovej vane.
Komentáre návštevníkov