Šípky znázorňujú miesta nanášania tmelu do drážky zadnej referenčnej roviny.
1 - Olejová vaňa; 2 - Tesnenie; 3 - skrutka, 20 Nm; 4 - Vypúšťacia zátka.
Rovnako ako u starších vozidiel musí byť nosník prednej nápravy znížený. Hlavné zmeny boli vykonané v dizajne olejovej vane. Ak chcete odstrániť olejovú vaňu, položte prednú časť vozidla na stojany.
1. Odstráňte spodnú ochrannú fóliu (chránič žumpy).
2. Umiestnite nádobu pod kľukovú skriňu a odstráňte vypúšťaciu zátku z kľukovej skrine. Motorový olej by mal byť teplý, ale nie horúci.
3. Odstráňte závesný nosník umiestnený pod olejovou vanou.
4. Spustite prednú nápravu podľa popisu v príslušnej časti.
5. Uvoľnite skrutky a odpojte hydraulický valec spojky od prevodovky (pozri kapitolu Spojka).
6. Odskrutkujte skrutky a odpojte paletu puzdra od olejového čerpadla a bloku valcov. Upevnenie vane je znázornené na obr. vyššie
Olejová vaňa sa inštaluje v nasledujúcom poradí:
.
1. Dôkladne očistite dosadaciu plochu bloku valcov a naneste malé množstvo tmelu na rohy bloku, ako je znázornené na obrázku. Urobte to isté pre dosadaciu plochu olejového čerpadla na pravej strane veka ložiska a na ľavej strane olejového čerpadla. Naneste tiež guľu tesniacej hmoty do drážok v puzdrách zadnej olejovej vane.
2. Nainštalujte olejovú vaňu (1), ako je znázornené na obrázku. vyššie s novým tesnením (2) na blok valcov a olejové čerpadlo a zaskrutkujte skrutky. Utiahnite skrutky na 20 Nm.
3. Namontujte pomocný valec spojky, priečny nosník a kryt olejovej vane v opačnom poradí, ako pri demontáži.
Uťahovacie momenty, viď technické údaje.
4. Nakoniec zaskrutkujte vypúšťaciu skrutku do olejovej vane a utiahnite na 45 Nm. Naplňte motor motorovým olejom.
5. Naštartujte motor a skontrolujte tesnosť získaných spojov.
Komentáre návštevníkov