Olajteknő — ki- és beszerelés (2.0L motor, 1997 óta) (Opel Frontera A)

Az úgynevezett tartó olajteknő nézete egy 1997 óta gyártott motorhoz.



A korábbi sorozatgyártású járművekhez hasonlóan az első tengelyt le kell ültetni. A fő változtatásokat az olajteknő kialakításában hajtották végre. Az olajteknő eltávolításához helyezze a jármű elejét állványokra.

1. Távolítsa el az alsó védőfóliát (olajteknő védőlemez).

2. Helyezzen egy edényt az olajteknő alá, és vegye ki a leeresztő csavart a forgattyúházból. A motorolajnak melegnek, de nem forrónak kell lennie.

3. Távolítsa el az olajteknő alatt található felfüggesztő gerendát.

4. Engedje le az első tengelyt a vonatkozó szakaszban leírtak szerint.

5. Távolítsa el a csavart, majd húzza ki a hidraulikus munkahenger a kuplung autóútra a sebességváltó (lásd Fejezet Kuplung).

6. Távolítsa el a csavarokat, és válassza le az olajteknőt az olajszivattyúról és a hengerblokkról. Az olajteknő rögzítése az ábrán látható. magasabb

Az olajteknőt a következő sorrendben kell beszerelni:



.

1. Alaposan tisztítsa meg a hengerblokk illeszkedő felületét, és vigyen fel kis mennyiségű tömítőanyagot a blokk sarkaira az ábrán látható módon. Ugyanezt tegye az olajszivattyú illeszkedő felületével a csapágyfedél jobb oldalán és az olajszivattyú bal oldalán. Vigyen fel egy tömítőanyag-csíkot a hátsó olajteknő perselyek hornyaira is.

2. Szerelje be az olajteknőt (1) az ábrán látható módon. fent, egy új tömítéssel (2) a hengerblokkon és az olajszivattyún, és csavarja be a csavarokat. Húzza meg a csavarokat 20 Nm nyomatékkal.

3. A tengelykapcsoló működtető hidraulikus hengerét, a kereszttagot és az olajteknő védőlemezét a kiszerelés fordított sorrendjében szerelje be.

Meghúzási nyomatékok, lásd. Specifikációk.

(A forrás ezen a forráson található opelbook.ru)

4. Végül csavarja be az olajleeresztő csavart az olajteknőbe, és húzza meg 45 Nm nyomatékkal. Töltse fel a motort motorolajjal.

5. Indítsa be a motort, és ellenőrizze a csatlakozások szorosságát.