Піддон картера — зняття та встановлення (двигун 2.0 л, з 1997 року) (Opel Frontera A)

Вид так званого несучого піддону картера для двигуна з 1997р. випуску.



Як і на автомобілях раніше випуску, потрібно опустити балку переднього мосту. Основні зміни зроблено в конструкції піддону картера. Для зняття піддону картера встановіть передню частину автомобіля на підставки.

1. Зніміть нижній захисний лист (щиток піддону картера).

2. Підставте під піддон картера ємність і виверніть з картера зливну пробку. Двигун має бути теплим, але не гарячим.

3. Зніміть балку підвіски під піддоном картера.

4. Опустіть передній міст, як описано у відповідному розділі.

5. Відкрутіть болти і від'єднайте гідроциліндр приводу зчеплення від коробки передач (див. розділ Зчеплення).

6. Відкрутіть болти та від'єднайте піддон картера від масляного насоса та блоку циліндрів. Кріплення піддону картера показано на ілюстрації. вище

Встановлюється піддон картера в наступній послідовності:

.

1. Ретельно очистіть поверхню, що сполучається, блоку циліндрів і нанесіть невелику кількість герметика по кутах блоку, як це показано на ілюстр. Те саме зробіть щодо поверхні, що сполучається масляного насоса праворуч біля кришки підшипників і зліва у масляного насоса. Нанесіть валик герметика в пази задніх втулок піддону картера.



[Стаття опублікована на сайті: OpelBook]

2. Встановіть піддон картера (1), як показано на ілюстрації. вище, з новою прокладкою (2) на блок циліндрів та масляний насос і поверніть болти. Болти затягніть моментом 20 Нм.

3. Встановіть робочий гідроциліндр приводу зчеплення, поперечину та захисний лист піддона картера у послідовності, зворотній знімання.

Моменти затягування, див. Специфікації.

4. На закінчення вкрутіть зливну пробку в піддон картера і затягніть її моментом 45 Нм. Заповніть двигун двигуном.

5. Запустіть двигун та перевірте герметичність отриманих з'єднань.