Miska olejowa — wymontowanie i zamontowanie (silnik 2.0L, od 1997 r.) (Opel Frontera A)

Widok tzw. pomocniczej miski olejowej silnika produkowanego od 1997 roku.



Podobnie jak w przypadku wcześniejszych pojazdów produkowanych seryjnie, belkę przedniej osi należy opuścić. Główne zmiany dotyczyły konstrukcji miski olejowej. Aby zdjąć miskę olejową, należy ustawić przód pojazdu na podstawkach.

1. Zdejmij dolną folię ochronną (osłona miski olejowej).

2. Podstaw pojemnik pod miskę olejową i wyjmij korek spustowy ze skrzyni korbowej. Olej silnikowy powinien być ciepły, ale nie gorący.

3. Zdejmij belkę zawieszenia znajdującą się pod miską olejową.

4. Opuść przednią oś zgodnie z opisem w odpowiedniej sekcji.

5. Odkręcić śruby i odłączyć siłownik hydrauliczny sprzęgła od skrzyni biegów (patrz rozdział Sprzęgło).

6. Odkręć śruby i oddziel miskę olejową od pompy oleju i bloku cylindrów. Na ilustracji pokazano mocowanie miski olejowej. wyższy

Miskę olejową montuje się w następującej kolejności:

.

Materiał opublikowany na stronie internetowej: www.OPELBOOK.ru



1. Dokładnie oczyść powierzchnię styku bloku cylindrów i nałóż niewielką ilość środka uszczelniającego na narożniki bloku, jak pokazano na ilustracji. Wykonaj te same czynności na powierzchni styku pompy oleju po prawej stronie pokrywy łożyska i po lewej stronie pompy oleju. Nanieś także odrobinę uszczelniacza na rowki tulei tylnej miski olejowej.

2. Zamontuj miskę olejową (1) zgodnie z ilustracją. powyżej, z nową uszczelką (2) na bloku cylindrów i pompie oleju i przykręcić śruby. Dokręć śruby momentem 20 Nm.

3. Zamontuj siłownik hydrauliczny sprzęgła, belkę poprzeczną i osłonę miski olejowej, wykonując czynności w odwrotnej kolejności niż przy demontażu.

Momenty dokręcania, patrz. Specyfikacje.

4. Na koniec wkręć korek spustowy do miski olejowej i dokręć go momentem 45 Nm. Napełnij silnik olejem silnikowym.

5. Uruchom silnik i sprawdź szczelność uzyskanych połączeń.