Miska olejowa — wymontowanie i zamontowanie (silnik 2.4L) (Opel Frontera A)

Podczas demontażu i montażu miski olejowej, oprócz poprzeczki, należy zdemontować z podwozia oba mocowania silnika. Aby zdjąć ładunek z podpór, silnik należy podnieść za pomocą mechanizmu podnoszącego. Przód pojazdu musi być podniesiony i podparty na podstawkach podnośnikowych.

1. Zdejmij osłonę miski olejowej.

2. Zdejmij poprzeczkę z przodu pojazdu.

3. Odkręć śruby, zdejmij lewe i prawe mocowanie silnika i podnieś silnik. Uważaj, aby nie przytrzasnąć wentylatora chłodzącego.

4. Odkręć śruby i odłącz lewą i prawą belkę mostu od belki podłużnej. Opuść oś na podnośnik garażowy, aby zwiększyć prześwit pod miską olejową.

5. Wyjmij korek spustowy znajdujący się na dnie miski olejowej.

6. Odkręć śruby i zdejmij dolną część miski olejowej. Następnie należy odłączyć górną część skrzyni korbowej. W razie potrzeby wyjmij filtr oleju.

7. Dokładnie oczyść wszystkie stykające się powierzchnie ze starego uszczelniacza.

8. Nasmaruj uszczelniaczem lewą i prawą powierzchnię styku obudowy rozrządu oraz miejsca na tylnej pokrywie łożyska głównego.

9. Załóż uszczelkę na miskę olejową (smarując go niewielką ilością smaru, aby go zamocować na miejscu) i dociśnij miskę olejową do bloku cylindrów. Dokręć śruby równomiernie na całym obwodzie momentem 8 Nm. Zamontuj dolną część miski olejowej.

10. Opuść silnik na zawieszenie i zabezpiecz oba mocowania śrubami (52 Nm).

11. Na koniec napełnij silnik wymaganą ilością oleju silnikowego.