Motor — ki- és beszerelés (a sebességváltó az autóban marad) (Opel Vectra A)

Megjegyzés: A munka elvégzéséhez csörlőre és emelőszerkezetre lesz szükség. Ha a nyomatékváltót eltávolítják a sebességváltóból (akár részben is), jelentős folyadékszivárgás léphet fel. Ennek elkerülése érdekében válassza le a motort a sebességváltóról, óvatosan támassza meg a nyomatékváltót úgy, hogy határozottan a sebességváltóhoz nyomja. Ha a sebességváltót valamikor el kell távolítani, rögzítse a nyomatékváltót egy fémszalag csavarozásával a tengelykapcsolóház illeszkedő felületén.

Eltávolítás

1. Válassza le a negatív kábelt az akkumulátorról.

2. Vegye le a burkolatot (11. fejezet).

3. Húzza be a kéziféket, majd emelje fel a jármű elejét, és támassza ki a tengelytartókra.

4. Ürítse le a hűtőrendszert, távolítsa el a hűtő és a sebességváltó folyadékhűtő tömlőit (automata sebességváltóval szerelt modellek), pontban leírtak szerint 3. szakasz.

5. Engedje le a motorolajat a pontban leírtak szerint 1. szakasz, távolítsa el és dobja ki az olajszűrőt.

6. Távolítsa el a légszűrőt (vagy légszűrő fedelét), szűrővezeték, karburátor fűtőblokk vagy fojtószelepház (modelltől függően), szakaszok irányításával 4A vagy 4B, ha szükséges. Karburátoros modelleken válassza le a meleglevegő-tömlőt a kipufogó-elosztó légfűtőkamrájáról és a légszűrőről, távolítsa el a tömlőt. Az automata sebességváltóval szerelt modelleken válassza le a kiegészítő vezetékeket, tömlőket stb. a karburátorról a fejezetben leírtak szerint 4A. szakasz.

7. Távolítsa el a generátort a leírás szerint 5. szakasz.



8. Szervokormánnyal szerelt modelleken távolítsa el a hidraulika szivattyút a pontban leírtak szerint 10. szakasz.

9. Válassza le a fékrásegítő vákuumtömlőjét a szívócsőről.

10. Csatlakoztassa le a kábelt a fojtószelep karjáról és a karburátoron vagy a szívócsonkon, a típustól függően.

11. A karburátoros modelleken válassza le a hűtőfolyadék tömlőit az automatikus szívató házáról, és válassza le a vezetékeket az automatikus szívatófűtőről és a lehúzható fojtótekercsről (lásd az illusztrációkat). Szintén válassza le a fűtőblokk vákuumvezetékét a karburátorról.





12. Válassza le a nyomásérzékelő vákuumcsövét a karburátorról (lásd az illusztrációt).



13. Távolítsa el a hűtőfolyadék-tömlőket a szívócsonkról és/vagy a fojtószelepházról, modelltől függően.



14. Csatlakoztassa le az üzemanyag-ellátó tömlőket az üzemanyag-emelő szivattyúról és a gőzleválasztóról karburátoros modelleknél, vagy a motortér jobb oldalán lévő üzemanyag-vezetékekről más modelleknél. Fedje le a csövek és tömlők nyitott végeit, hogy megakadályozza a szennyeződés bejutását és az üzemanyag szivárgását (lásd az illusztrációkat).





15. Válassza le az összes kapcsolódó vezetéket és csatlakozót, távolítsa el az üzemanyag-befecskendező rendszer kábelkötegét. Húzza meg a kábelköteg fedelét, és nyomja össze a kábelcsatlakozók rögzítőkapcsait, hogy a fedelet leoldja az üzemanyag-befecskendezőkről (lásd az illusztrációt).



16. Válassza le a fűtés hűtőfolyadék-tömlőit a hengerblokk hátulján lévő hűtőfolyadék-olaj járatról.



17. Válassza le az elektromos vezetékeket a következő alkatrészekről (hol alkalmazzák):

• a) Indító
• b) Forgalmazó (vegye figyelembe a nagyfeszültségű vezeték helyzetét)
• c) Olajnyomás-érzékelő
• d) Olajhőmérséklet érzékelő
• e) VARG érzékelő
• j) Olajszint érzékelő
• g) Kopogásérzékelő
• h) Hűtőfolyadék hőmérséklet érzékelő
• i) Hőmérsékletjelző érzékelő

18. Végezze el az utolsó ellenőrzést, hogy megbizonyosodjon arról, hogy minden vonatkozó tömlő, cső és vezeték le van választva, és nincs csatlakoztatva a motorhoz.

19. Távolítsa el a kipufogórendszer elülső részét a 4C. szakaszban leírtak szerint.

20. Csavarja le és távolítsa el a tengelykapcsolóház védőfedelét (lásd az illusztrációt).



21. Távolítsa el a tengelykapcsolót (modelltől függően), pontban leírtak szerint 6. szakasz. Az automata sebességváltóval szerelt modelleken a nyomatékváltó kicsavarása előtt krétával vagy filctollal jelölje meg a helyzetét a hajtólemezhez képest. Lásd a Megjegyzést a fejezet elején, és további információkért lásd:. 7B. szakasz.

22. Távolítsa el a főtengely szíjtárcsát. Egyes szíjtárcsák négy csavarral vannak rögzítve, amelyeket dugókulccsal kell eltávolítani. Egyenként csavarja ki és távolítsa el mind a négy csavart. Más motoroknál a szíjtárcsa egyetlen csavarral van rögzítve, amely a főtengely lánckerekét is rögzíti. A kézi sebességváltóval szerelt modelleken, ha a motor az autóban van, a főtengelyt az 1. fokozat bekapcsolásával és a fékpedál lenyomásával lehet elforgatni. Vagy a tengelykapcsoló ház fedelének nyílásán keresztül helyezzen be egy nagy csavarhúzót a lendkerék fogaiba (vagy hajtótárcsa, automata sebességváltóval szerelt modelleken). A főtengely szíjtárcsához a legegyszerűbb a jobb oldali kerék ívén keresztül jutni, miután először eltávolította azt.



23. Rögzítsen egy csörlőt a hengerfejen lévő motoremelő konzolokhoz, és kissé emelje meg a motort.

24. Lazítsa meg és távolítsa el a motortérből elérhető három felső motor és sebességváltó rögzítőcsavarja közül kettőt, és hagyjon egyet a helyén.

25. Csavarja le a jobb oldali motortartó konzolt a karosszériáról és a hengerblokkról, távolítsa el a tartókonzolt.

26. Lazítsa meg és távolítsa el a motor és a sebességváltó négy alsó rögzítőcsavarját.

27. Támassza meg a sebességváltót úgy, hogy alá helyez egy fahasábos emelőt. Távolítsa el a megmaradt felső sebességváltó rögzítőcsavart.

28. Szükség szerint kezelje a motort a sebességváltótól való leválasztásához. Felhívjuk figyelmét, hogy a sebességváltó a hengerblokk csapjain található.

29. Óvatosan emelje ki a motort a járműből, ügyelve arra, hogy ne sértse meg a motortérben lévő alkatrészeket.

30. Kiszerelt motor mellett a sebességváltó megtámasztható, ha a tengelykapcsolóház és az első felfüggesztés alsó kerete közé egy táblát helyezünk. Ezután távolítsa el az emelőt a sebességváltó alól.

Telepítés

Megjegyzés: A beszerelés során új bal és jobb motor/hajtómű rögzítőcsavarokat kell használni a karosszériához.

31. Egy M10x1,25 menetfúróval tisztítsa meg a meneteket a nyomatékváltó furataiban, és készítsen elő új csavarokat az összeszerelés előtt.

32. Támassza meg a sebességváltót emelővel, távolítsa el a tengelykapcsolóház és az alsó keret közötti táblát.

33. Támassza meg a motort csörlővel vagy emelőeszközzel, és lassan engedje le a helyére a motortérben.



34. Csatlakoztassa a motort és a sebességváltót, ügyelve arra, hogy a sebességváltó illeszkedjen a hengerblokk csapjaihoz. Ezután szerelje be a motor és a sebességváltó közötti három felső csavart.

35. Húzza meg az összes anyát és csavart a Műszaki adatokban megadott nyomatékkal. A nyomatékváltó rögzítőcsavarjainak a meghajtótárcsára történő meghúzásakor speciális adapterre van szükség (lásd az illusztrációt).



36. Ha a tengelykapcsoló a lendkerékre van csavarozva, győződjön meg arról, hogy a sebességváltó nem lóg a bemenő tengelyen.

37. Szerelje be a négy alsó motort a sebességváltó rögzítőcsavarjába, de ebben a szakaszban ne húzza meg teljesen.

38. Szerelje fel a jobb oldali motortartó konzolt a hengerblokkra, húzza meg a rögzítőcsavarokat a megadott meghúzási erővel Műszaki adatok.

39. Szükség szerint mozgassa a motort és a sebességváltót, szerelje fel az új jobb oldali motortartó tartót a karosszéria csavarjaira, majd húzza meg őket a megadott nyomatékkal Műszaki adatok.

40. Húzza meg a motor és a sebességváltó rögzítőcsavarjait a megadott meghúzási nyomatékkal Műszaki adatok, majd válassza le az emelőszerkezetet és a csörlőt a motorról, vegye ki a tomot a sebességváltó alól.



41. Szerelje fel a sebességváltó tengelykapcsoló házának védőburkolatát.

42. Szerelje be a tengelykapcsolót a leírtak szerint 6. szakasz.

43. Szerelje fel a kipufogórendszer elülső részét a leírás szerint 4C. szakasz.

(A forrás ezen a forráson található: «www.OpelBook.ru»)

44. Szerelje be a főtengely szíjtárcsát a 22. pontban leírtak fordított sorrendjében. Húzza meg a rögzítőcsavarokat a megadott meghúzási erővel Műszaki adatok.

45. Engedje le az autót a földre.

46. Szereljen fel minden szükséges vezetéket, csövet és tömlőt stb. a korábban leírt eltávolítási sorrendben.

47. Adott esetben szerelje be a szervokormány-szivattyút, húzza meg a szivattyú hajtószíját, légtelenítse a hidraulikus kört a pontban leírtak szerint 10. szakasz.

48. Szerelje be a generátort, és feszítse meg a hajtószíjat a leírás szerint 5. szakasz.

49. Szerelje be a légszűrő alkatrészeit a szakaszok szerint 4A vagy 4B, ha szükséges. Karburátoros modelleken csatlakoztassa újra a meleglevegő-tömlőt a kipufogócsonkon lévő levegő-előmelegítő kamrához.

50. Szereljen be új olajszűrőt, ha még nem tette meg), töltse fel a motort olajjal a pontban leírtak szerint 1. szakasz.

51. Szerelje be a radiátort, töltse fel a hűtőrendszert a pontban leírtak szerint 3. szakasz.

52. Szerelje fel a motorháztetőt a 11. szakaszban leírtak szerint.

53. Csatlakoztassa a negatív akkumulátorkábelt.

54. Ezután folytassa a következővel 37. fejezet.