15 000 km-enként vagy 12 havonta.
1. Forró motoron le kell engedni az olajat.
2. A DOHC modelleken távolítsa el a motor csúszólemezét, hogy szabaddá váljon a leeresztő csavar és az olajszűrő.
3. Helyezzen egy edényt az olajteknő hátulján lévő leeresztőcsavar alá.
4. Vegye le az olajbetöltő sapkát, majd csavarkulccsal csavarja ki a leeresztő csavart, és hagyja kifolyni az olajat (lásd az illusztrációt).
5. Várjon tíz-tizenöt percet, amíg az olaj teljesen kiürül, majd helyezze át a tartályt az olajszűrő alá.
6. Az olajszűrőhöz való jobb hozzáférés érdekében az 1,8 és 2,0 literes modelleknél emelje fel az autó elejét, és vegye le a jobb oldali kereket (lásd az illusztrációt). Ellenőrizze, hogy a kézifék be van-e húzva.
7. Egy speciális kulccsal csavarja ki a szűrőt.
8. Törölje le vastagon a szűrő illeszkedő felületét (szöszmentes) egy ronggyal, majd kenje meg az új szűrő O-gyűrűjét a megadott minőségű tiszta motorolajjal.
9. Szerelje be az új szűrőt a helyére, és rögzítse kézzel, szerszám nélkül.
10. Szerelje fel a kereket, és engedje le a járművet a talajra.
11 Ellenőrizze a leeresztőcsavar O-gyűrű állapotát és szükség esetén cserélje ki, majd szerelje be a leeresztőcsavart és húzza meg a Műszaki leírásban megadott meghúzási nyomatékkal.
12. Töltse fel a motort a megfelelő minőségű és típusú olajjal a vezérműtengely burkolatán lévő betöltőnyíláson keresztül. Először öntse bele a szükséges olajmennyiség felét, és várjon néhány percet, hogy az olaj lefolyjon a serpenyőbe.
13. Indítsa be a motort, hagyja járni néhány percig, és ellenőrizze, hogy nincs-e szivárgás az olajszűrő tömítése és az edényleeresztő csavar körül. Vegye figyelembe, hogy az alacsony olajnyomás figyelmeztető lámpa néhány másodperces késéssel kialszik, hogy az olaj megtölthesse az összes releváns járatot, és új olajszűrőt helyezzen el.
14. Állítsa le a motort és ellenőrizze újra az olajszintet. Adjon hozzá olajat, ha szükséges.
15. DOHC modelleken. szerelje fel a motorvédő lemezt.
Látogatói megjegyzések