Через кожні 15 000 км або через 12 місяців.
1. Олія повинна зливатися на гарячому двигуні.
2. На моделях DOHC зніміть захисну пластину двигуна, щоб мати доступ до зливної пробки та масляного фільтра.
3. Помістіть контейнер нижче зливки в задній частині піддону.
4. Зніміть кришку оливки, потім гайковим ключем, відкрутіть зливну пробку і дайте маслу стекти (див. ілюстрацію).
5. Зачекайте десять-п'ятнадцять хвилин, щоб злити масло|мастило| повністю, потім перемістіть контейнер під масляний фільтр.
6. Для кращого доступу до масляного фільтра, на моделях 1.8 та 2.0 літра, піддомкратте передню частину автомобіля та зніміть праве колесо (див. ілюстрацію). Перевірте, щоб ручне гальмо було затягнуте.
7. За допомогою спеціального ключа викрутіть фільтр.
8. Витріть поверхню фільтра щільною (без ворсу) ганчіркою, що з'єднується, потім змастіть кільцеве ущільнення нового фільтра чистим моторним маслом зазначеного сорту.
9. Встановіть новий фільтр на місце та затисніть його рукою, не використовуючи жодних інструментів.
10. Встановіть колесо та опустіть автомобіль на землю.
11 Огляньте стан кільцевого ущільнення зливної пробки і, якщо необхідно замініть його, потім встановіть зливну пробку та затисніть її зусиллям затягування, регламентованим Специфікацією.
12. Залийте масло потрібного сорту та типу в двигун через наливний отвір у кришці розподільного валу. Спочатку влийте половину потрібного об'єму олії та зачекайте кількох хвилин, щоб дати олії стекти в піддон.
13. Запустіть двигун, дайте йому попрацювати протягом кількох хвилин і перевірте його на витік навколо ущільнення масляним фільтром та зливною пробкою піддону. Зауважте, що попереджувальна лампа низького тиску масла може згаснути із затримкою в кілька секунд, необхідних щоб масло заповнило всі відповідні канали та новий масляний фільтр.
14. Зупиніть двигун і перевірте рівень масла. Якщо необхідно долити масло.
15. На моделях DOHC. встановіть захисну пластину двигуна.
Коментарі відвідувачів