Tartalomjegyzék: Első felfüggesztés és beállítás…⬇ A lengéscsillapító/futórugó…⬇
15 000 km-enként vagy 12 havonta.
Első felfüggesztés és beállítás ellenőrzése
1. Emelje fel a jármű elejét, és támassza biztonságosan a tengelytartókra.
2. Szemrevételezéssel ellenőrizze a gömbcsukló porvédő sapkáját és a kormányrúd fogaskerekes csizmáit kopás vagy elhasználódás szempontjából. Ezen alkatrészek bármilyen kopása a kenőanyag elvesztéséhez vezet, ami a gömbcsuklók vagy a kormánymű gyors károsodását eredményezi.
3. Szervokormánnyal felszerelt járműveken ellenőrizze a tömlők dörzsölődését vagy kopását, a csövek és a tömlőcsatlakozások szivárgását. Ellenőrizze a kormánymű gumiházát is, hogy nem szivárog-e folyadék.
4. Vegye ki a kereket felülről és alulról, és próbálja meg pumpálni (lásd az illusztrációt). Lehet, hogy van egy kis játék, de ha nagy, további vizsgálatra van szükség. Folytassa a kerék pumpálását, miközben az asszisztens lenyomja a fékpedált. Ha a holtjáték megszűnt vagy csökkent, akkor az agycsapágyak hibásak. Ha még mindig van holtjáték, akkor a felfüggesztés ízületei kopottak.
(A szöveg másolva egy internetes forrásból: OpelBook.ru)
5. Most fogja meg a kereket az oldalainál, és próbálja úgy pumpálni, mint korábban. Bármilyen mozgást okozhat az agycsapágyak vagy a kormányrúd gömbcsuklók kopása. Ha a belső vagy a külső gömbcsukló kopott, a vizuális mozgás nyilvánvaló lesz.
6. Egy nagy csavarhúzóval vagy lapos rúddal ellenőrizze, hogy a felfüggesztés nem kopott-e a felső perselyeken a felfüggesztés alkatrészeinek megemelésével. Kell lennie némi mozgásnak, mivel a perselyek gumiból vannak, de a túlzott kopásnak nyilvánvalónak kell lennie. Ellenőrizze az összes látható gumipersely állapotát is.
7. Amikor a jármű a kerekein áll, kérjen meg egy asszisztenst, hogy forgassa el a kormánykereket egy nyolcad fordulattal előre és hátra. A kormánykerék és a kerekek között enyhe játéknak kell lennie. Ha ez nem így van, ellenőrizze a korábban leírt kötéseket és perselyeket, ezenkívül ellenőrizze a kormányoszlop kardáncsuklók kopását, valamint magát a fogaslécet és a fogaslécet.
A lengéscsillapító/futórugó ellenőrzése
Megjegyzés: A rugóstagokat/lengéscsillapítókat mindig párban kell cserélni.
8. Ellenőrizze, hogy nincs-e folyadékszivárgás a rugóstag/lengéscsillapító ház körül. Ha szivárgást észlel, a rugóstagot/lengéscsillapítót ki kell cserélni.
9. A felfüggesztés rugóstagjának/lengéscsillapítójának hatékonysága az autó mindkét oldalról történő ringatásával ellenőrizhető. Az autónak vissza kell térnie normál helyzetébe. Ha az autó továbbra is ugrál, valószínűleg a rugóstag/lengéscsillapító hibás. Vizsgálja meg a felső és az alsó rugóstag/lengéscsillapító rögzítőelemek kopását is.
Látogatói megjegyzések