15 000 km-enként vagy 12 havonta.
Első felfüggesztés és beállítás ellenőrzése
1. Emelje fel a jármű elejét, és helyezze biztonságosan a tengelytartókra.
2. Szemrevételezéssel ellenőrizze a gömbcsukló porvédő sapkáját és a kormánymű védőburkolatait, hogy nem koptak-e vagy elhasználódtak-e. Ezen alkatrészek bármilyen kopása a kenés elvesztését eredményezi, ami a gömbcsuklók vagy a kormánymű gyors károsodását eredményezi.
3. Szervokormánnyal rendelkező járműveken ellenőrizze, hogy a tömlők nem kopottak-e vagy kopottak-e, a csövek és a tömlőcsatlakozások tömítetlensége szempontjából. Ellenőrizze a kormánymű gumicsizmáit is, hogy nem szivárog-e folyadék.
4. Fogja meg a kormányt felülről és alulról, és próbálja meg ringatni (lásd az illusztrációt). Lehet, hogy van egy kis holtjáték, de ha nagy, további vizsgálatra van szükség. Folytassa a kerék pumpálását, miközben az asszisztens lenyomja a fékpedált. Ha a holtjáték megszűnik vagy csökken, akkor az agy csapágyai hibásak. Ha még mindig van holtjáték, akkor a felfüggesztés ízületei kopottak.
5. Most fogja meg a kereket az oldalakon, és próbálja meg úgy ringatni, mint korábban. Bármilyen mozgást okozhatnak a kopott agycsapágyak vagy a kormányrúd gömbcsuklók. Ha a belső vagy a külső gömbcsukló kopott, a vizuális mozgás nyilvánvaló lesz.
6. Egy nagy csavarhúzóval vagy lapos rúddal ellenőrizze a felfüggesztés felső perselyeinek kopását a felfüggesztés alkatrészeinek felemelésével. Kell lennie némi mozgásnak, mivel a perselyek gumiból vannak, de a túlzott kopásnak nyilvánvalónak kell lennie. Ellenőrizze az összes látható gumipersely állapotát is.
7. Amikor a jármű kerekeken van, kérjen meg egy asszisztenst, hogy a kormánykereket egy nyolcad fordulattal előre és hátra fordítsa. A kormánykerék és a kerekek között legyen némi játék. Ha ez nem így van, ellenőrizze a korábban leírt kötéseket és perselyeket, ellenőrizze a kormányoszlop kardáncsuklók kopását és magát a fogaslécet és a fogaskerekeket is.
Lengéscsillapító/lengéscsillapító ellenőrzése
Megjegyzés: A rugóstagokat/lengéscsillapítókat mindig párban kell cserélni.
8. Ellenőrizze a folyadékszivárgást a felfüggesztés rugóstagja/lengéscsillapító háza körül. Ha szivárgást észlel, ki kell cserélni a rugóstagot/lengéscsillapítót.
9. A felfüggesztés rugóstagjának/lengéscsillapítójának hatékonysága a jármű mindkét oldalról történő ringatásával tesztelhető. A járműnek vissza kell térnie normál helyzetébe. Ha az autó továbbra is inog, valószínűleg hibás a rugóstag/lengéscsillapító. Vizsgálja meg a felső és alsó rugóstag/lengéscsillapító tartókat is, hogy nem kopott-e.
Látogatói megjegyzések