OpelBook.ru
Gépkocsik AvtoVAZ Gépkocsik Mitsubishi Gépkocsik BMW Gépkocsik Mercedes Gépkocsik Nissan Gépkocsik Toyota Gépkocsik Chevrolet
Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
 |  Az oldal térképe  |  Kapcsolatok  |    

 
 
 
 
 
 
 
 
 
Főoldal Astra Corsa Insignia Kadett Omega Vectra Zafira Egyéb Cikkek
Omega A (1986-1993) Omega B (1993-1999) Omega B2 (1999-2003)
  • Főoldal
  • Omega
  • Omega B
  • Alváz
  • Kerék felfüggesztés
  • A felfüggesztés és a kormányzás jellemzői

A felfüggesztés és a kormányzás jellemzői (Opel Omega B)

            0

Tartalomjegyzék: Első felfüggesztés ⬇ Első kerék beállítás* ⬇ Hátsó kerék állítás* ⬇ Kerékfelnik ⬇ Gumiabroncsok ⬇ Meghúzási nyomatékok, Nm ⬇
Első felfüggesztés
Írja be
Független felfüggesztés MacPherson rugóstagokkal, csavarral rugók, bukókeret és teleszkópos lengéscsillapítók. Állítható kerékbeállítással
Hátsó felfüggesztés
Írja be
Független, felfüggesztő karokkal, csavarrugóval rugók, bukókeret és teleszkópos lengéscsillapítók. Állítható kerékbeállítással
Kormányzás
Írja be
Csigakerék-kormányzás állítható kormányhosszúsággal vontatás Szervokormány rendszer minden modellre fel van szerelve. Sebesség érzékeny szervokormány rendszer járműmozgás, 6 hengeres motorral szerelt modellekre
Kormánymű áttétel
14,8:1
A zsír mennyisége
1,3 l
Hidraulikus nyomás:
- a kerekek végig forognak
100-110 bar
- a kerekek egyenesek
2 bár


Első felfüggesztés



Springs
Színkódolás
A rugók hossza
Tömörítési arány
1998 előtti modellek 4 hengeres motorral SOHC
Kék/barna
368 mm
21 N/mm
1998-as modellek 4 hengeres motorral DOHC és klíma
Kék/narancs
390 mm
21 N/mm
1998 előtti modellek 6 hengeres motorral, klíma nélkül
Sárga/lila
362 mm
24 N/mm
1998-as modellek 6 hengeres motorral, klímával
Barna/barna
373 mm
24 N/mm


Első kerék beállítás*



Kerékbeállítás:
- szedán karosszériájú modellek
-1°20'45'
– kombi karosszériás modellek
-1°40'45'
– maximális eltérés a kerekek között
1°
A királycsap hosszirányú dőlésszöge:
- szedán karosszériájú modellek
-5°40'1°
– kombi karosszériás modellek
-5°1°
– maximális eltérés a kerekek között
1°
Kerékbeállítás:
- szedán karosszériájú modellek
-0°10'10'
– kombi karosszériás modellek
-0°10'10'
– eltérés a kerekek között, amikor a belső a kereket 20°-kal elfordítják
1°40'45'

* A méréseknél a gumiabroncsokat teljesen fel kell fújni és a járművet terhelni, pl. Minden ülésnek 70 kg rakományt kell betöltenie, és az üzemanyagtartálynak teljesen tele kell lennie.



Hátsó kerék állítás*



Kerékbeállítás:
- szedán karosszériájú modellek
-1°50'40'
– kombi karosszériás modellek
-1°40'40'
– maximális eltérés a kerekek között
45'
Kerékbeállítás:
- szedán karosszériájú modellek
-0°20'10'
– kombi karosszériás modellek
-0°20'10'
Kerékeltolás
25'

* A méréseknél a gumiabroncsokat teljesen fel kell fújni és a járművet terhelni, pl. Minden ülésnek 70 kg rakományt kell betöltenie, és az üzemanyagtartálynak teljesen tele kell lennie.

Kerékfelnik



Írja be
Acél vagy alumíniumötvözet
Méret
6 1/2 Jx15, 7Jx15 vagy 7Jx16, modelltől függően


Gumiabroncsok



Méret:
– Sedan és kombi karosszériás modellek 4 hengeres motorok
195/65 R 15, 205/65 R 15 vagy 225/55 R 16
– Sedan és kombi karosszériás modellek 6 hengeres motorral motorok
205/65 R 15 vagy 225/55 R 16


Meghúzási nyomatékok, Nm



Első felfüggesztés
A bukókeret tartó csavarjai:
- 1. szakasz
20
- 2. szakasz
Fordítsa el 30°-kal tovább
- 3. szakasz
Forduljon tovább 15°-kal
Az összekötő linkek rögzítése a bukókerethez fenntarthatóság
65
A bukókeret összekötő láncszemeinek rögzítése rugóstagokkal szembeni ellenállás
65
Első felfüggesztés kereszttartója*:
- első rögzítőcsavarok:
• 1. szakasz
65
• 2. szakasz
Fordítsa el 30°-kal tovább
• 3. szakasz
Forduljon tovább 15°-kal
– központi rögzítőcsavarok:
• 1. szakasz
150
• 2. szakasz
Fordítsa el 30°-kal tovább
• 3. szakasz
Forduljon tovább 15°-kal
- hátsó rögzítőcsavarok:
• 1. szakasz
130
• 2. szakasz
Fordítsa el 30°-kal tovább
• 3. szakasz
Forduljon tovább 15°-kal
Agy rögzítő csavar*
320
Az alsó gömbcsukló rögzítése a felfüggesztő karhoz
35
Az alsó gömbcsukló rögzítése a kormánycsuklóhoz
100
Alsó vezérlőkar forgócsavarjai:*
- első csavar:
• 1. szakasz
120
• 2. szakasz
Fordítsa el 30°-kal tovább
• 3. szakasz
Forduljon tovább 15°-kal
- hátsó csavar:
• 1. szakasz
120
• 2. szakasz
Fordítsa el 30°-kal tovább
• 3. szakasz
Forduljon tovább 15°-kal
Lengéscsillapító dugattyúrúd rögzítőanya
70
Futórugós rögzítő anyák
55
A fogasléc rögzítése a kormánycsuklóhoz:*
- 1. szakasz
90
- 2. szakasz
Fordítsa el 45°-kal tovább
- 3. szakasz
Forduljon tovább 15°-kal
Hátsó felfüggesztés
A bukókeret összekötő láncszemeinek rögzítése a felfüggesztő karokkal szembeni ellenállás
20
A bukókeret rögzítése a kereszttartóhoz hátsó felfüggesztés
22
A lengéscsillapító blokkok rögzítése a testhez
65
A lengéscsillapító blokkok rögzítése a felfüggesztés kereszttartójához:
- 1. szakasz
90
- 2. szakasz
Fordítsa el 30°-kal tovább
- 3. szakasz
Forduljon tovább 15°-kal
A tengelytengelyt a hátsó kerékagyhoz rögzítő anyák:
- 1. szakasz
50
- 2. szakasz
Fordítsa tovább 60°-kal
- 3. szakasz
Forduljon tovább 15°-kal
Hátsó kerékagy rögzítőanya*
300
A felfüggesztő kar forgócsavarja
100
Alsó lengéscsillapító rögzítés
110
Felső lengéscsillapító rögzítés
20
A hátsó felfüggesztés kereszttartójának rögzítése a karosszériához
65
A kereszttartó rögzítése a differenciálmű lengéscsillapító perselyéhez
125
A felfüggesztő kar rögzítése a keresztrúdhoz
45
A felfüggesztő kar rögzítése a kereszttartóhoz*
90
Kormányzás
A légzsák modul rögzítése a kormánykerékhez kerék
8
Központi összekötő rúd tartó a kormánykarhoz
60
A központi kormányrúd rögzítése a kormánykarhoz
60
Kormánykar tartó
160
Üzemanyag-vezeték csatlakozó anyák
28
Kormánycsukló tartó
60
Külső csuklórúd kötőcsavar
15
A külső húzórudak rögzítése a központi kötőrúdhoz
60
Szervokormány szivattyú rögzítése:
– 4 hengeres motorral szerelt modellek
25
– 6 hengeres motorral szerelt modellek
20
A szervokormány rendszer hidraulikus csőcsatlakozásai menedzsment
28
A szervokormány-szivattyú tárcsájának rögzítése
20
Kormányoszlop tartó
22
Kormányoszlop tartókonzol
22
Kormánymű hajtórúd csavarja
22
A kormánymű védőrácsainak rögzítése
15
Kormánymű tartó
55
Szervokormány-szivattyú tartókonzolok menedzsment
20
Kormányoszlop tengely tartó
22
Kormánykerék
20
Kormányrúd gömbcsukló rögzítő csavar*
60
Kerekek
Kerékrögzítő csavarok
110


* Használjon új anyát/csavart.


Ez a cikk a következő címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
A cikk ellenőrzése: Fedorova Varvara

Információ megosztás:

Korábbi cikkek
Opel Omega B: Kerék felfüggesztés
Következő cikkek

Első felfüggesztés rugóstag
Első kerék beállítás
Az első felfüggesztés alsó vezérlőkarja
Az első felfüggesztés alsó karjának gömbcsuklója
Első felfüggesztés anti-roll bar
Kapcsoló linkek az anti-roll bar


Tekintse meg a hasonlókat más Opel autók kézikönyveiben:
▶ A felfüggesztés és a kormányzás jellemzői Opel Astra G (1998-2004)
▶ A felfüggesztés és a kormányzás jellemzői Opel Corsa B (1993-2000)
▶ Kormányzás és felfüggesztés — ellenőrizze Opel Vectra A (1988-1995, benzin)
▶ A világítási rendszer jellemzői Opel Insignia A (2008-2017)
▶ Kormányzás Opel Kadett E (1984-1995)
Hivatkozás erre az oldalra különböző formátumokban

Látogatói megjegyzések


Még nincsenek hozzászólások


Mennyi lesz 39 + 42 =

       





Omega B2 (1999-2003) 
  • Általános információ
  • Használati utasítás
  • Karbantartás
  • Hibaelhárítás
  • Motor és rendszerek
  • Benzines 4 hengeres
  • Benzines 6 hengeres
  • Motor nagyjavítás
  • Dízel motorok 2,0 l
  • Dízel motorok 2,5 l
  • Hűtés és fűtés
  • Befecskendező rendszer (benzin)
  • Energiaellátó rendszer (dízel)
  • Üzemanyagrendszer
  • Kipufogórendszer
  • Gyújtási rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Mechanikus doboz
  • Automata doboz
  • Fő fogaskerekek és tengelyek
  • Alváz
  • Fékrendszer
  • Autó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Karosszéria
  • Testelemek
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Elektromos áramkörök
Omega B (1993-1999) 
  • Általános információ
  • Kézikönyv útmutatója
  • Tippek az autó tulajdonosának
  • Karbantartás (benzin)
  • Karbantartás (dízel)
  • Motor és rendszerek
  • Benzinmotor SOHC 2,0 l
  • Benzinmotor DOHC 2.0 l
  • Benzinmotorok 2,5 és 3,0 l
  • Benzinmotorok javítása
  • Dízel motor 2,0 l
  • Dízel motor javítás 2.0 l
  • Dízel motor 2,5 l
  • Hűtés és fűtés
  • Energiaellátó rendszer (benzin)
  • Kibocsátáscsökkentés
  • Erőrendszer (dízel 2,0 l)
  • Erőrendszer (dízel 2,5 l)
  • Motorindító rendszer
  • Gyújtási rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Mechanikus doboz
  • Automata doboz
  • Féltengelyek
  • Alváz
  • Fékrendszer
  • Kerék felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Karosszéria
  • Külső
  • Belső
  • Ajtók és ablakok
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Bekötési rajzok (korai)
  • Bekötési rajzok (késői)
Omega A (1986-1993) 
  • Általános információ
  • Használati utasítás
  • Karbantartás
  • Változások és kiegészítések
  • Hibaelhárítás
  • Motor és rendszerek
  • Benzinmotorok
  • Dízel motorok
  • Hűtőrendszer
  • Üzemanyagrendszer (benzin)
  • Üzemanyagrendszer (dízel)
  • Gyújtási rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Mechanikus doboz
  • Automata doboz
  • Kardántengely
  • Féltengelyek
  • Alváz
  • Fékrendszer
  • Autó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Karosszéria
  • Külső
  • Belső
  • Elektromos felszerelés
  • Tápegységek
  • Világítás és készülékek
  • Elektromos áramkörök
OpelBook.ru © 2017–2026 · Mobil verzió · Useful articles · Az oldal térképe: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Visszacsatolás · Webhelykeresés
Astra F, benzin · Astra G, benzin · Astra G · Astra H · Astra J, benzin · Corsa B · Corsa C, benzin · Corsa C · Insignia A · Kadett D · Kadett E · Omega A · Omega B · Omega B2 · Vectra A, benzin · Vectra A · Vectra B, benzin · Vectra B · Vectra C · Zafira A, benzin · Frontera A, benzin · Frontera B · Ascona C · Vivaro A ·
Azt szeretnénk, hogy látogatásod kényelmes legyen 🤝! Sütiket 🍪 használunk ennek megvalósításához.