Turbófeltöltő — általános információk Az OMEGA dízelmotor turbófeltöltővel van felszerelve. A turbófeltöltőben mindkét turbinakerék ugyanazon a tengelyen, de egymástól független házakban található....
Kipufogógáz-visszavezető (EGR) rendszer A dízel üzemanyagrendszer kipufogógáz-visszavezető rendszerrel van felszerelve (EGR) a nitrogén-oxidok tartalmának csökkentésére (Nox) kipufogógázokban. A...
Előfűtő berendezés dízelmotorokhoz Hideg motoron a kompressziós öngyulladási hőmérséklet nem éri el, ezért a motort fel kell melegíteni. Ebből a célból minden égéstérbe egy-egy izzítógyertya van...
Előizzító rendszer / izzítógyertyák Izzítógyertyák elhelyezkedése Az izzítógyertyák a szívónyílás alatt találhatók. Ha nehézségei vannak a motor beindításával, először ellenőrizze a motor...
Előmelegítő relé Blokk 1. Előmelegítő relé 2. DDE vezérlőegység Előmelegítő relé áramkör Dugó fedél A dugók megfelelő helye az előfűtési rendszer reléjének fedelén található....
Levegő eltávolítása az elektromos rendszerből Ha a tartályt egyszer kiürítették, vagy az elektromos rendszer egy részét kicserélték, akkor a rendszer általában nem fog légteleníteni, mivel az indításkor...
Fúvókák — ellenőrzés, eltávolítás és beszerelés A hibás befecskendező szelepek a motor erős kopogását, majd a csapágyak károsodását okozzák. A rossz injektorok jelei: gyújtáskimaradások; kopogás egy vagy...
Szívócső — ki- és beszerelés Szívócső 1. Pecsét 2. szívócső 3. Hőmérő 4. Pecsét 5. Visszacsapó szelep A szívócsonkot el kell távolítani, például amikor a befecskendező rendszeren dolgozik....
A dízel befecskendező rendszer fő hibái A befecskendező rendszer hibaelhárítása előtt a következő feltételeknek kell teljesülniük: indítási hiba kivételével; az üzemanyag jelenléte a tartályban; a...