Tartalomjegyzék: Hengerblokk ⬇ Főtengely és csapágyak ⬇ Dugattyúgyűrűk ⬇ Hengerfej ⬇ Vezérműtengely ⬇ Fogazott hajtószíj (motorok…⬇ Szelepek és vezetők ⬇ Lendkerék ⬇ Kenőrendszer ⬇ Meghúzási nyomatékok, Nm ⬇
Típus, minden modell - 4 hengeres, soros, vízhűtéses, keresztirányban a jármű elejére szerelt. Egyetlen felső vezérműtengely szíjhajtással, amely a hidraulikus szelepemelőkre hat.
Motor kódok:
- 14 NV – 1,4 l. (1389 cm³)
- 16 SV – 1,6 l. (1598 cm³)
- X16SZ — 1,6 l. (1598 cm³)
Ecotec típusú motorok:
- C16 NZ — 1,6 l. (1598 cm³) + katalizátor
- C16 NZ2 – 1,6 l. (1598 cm³) + katalizátor
- 18 SV – 1,8 l. (1796 cm³)
- C18 NZ — 1,8 l. (1796 cm³) + katalizátor
- 20 ÉK — 2,0 l. (1998 cm³)
- 20SEH — 2,0 l. (1998 cm³) + korai SRi
- C20 NE – 2,0 l (1998 cm³) + katalizátor
| Dugattyúk | Átmérő (mm) | Löket (mm) |
| 14 NV | 77.6 | 73.4 |
| 16 SV, C16 SV, C16 NZ és X16 SZ | 79.0 | 81.5 |
| C16NZ2 | 80.0 | 79.5 |
| 18 SV és C18 NZ | 84.8 | 79.5 |
| 20 ÉK, 20 SEH és C20 ÉK | 86.0 | 86.0 |
Tömörítési arány:
- 14 NV — 9.4:1
- 16 SV, X16 SZ. 18 SV és 20 SEH - 10,0:1
- C16 NZ, C16 NZ2, C18 NZ, 20 NE és C20 NE – 9,2:1
Maximális teljesítmény:
- 14 NV - 55 kW (75 LE) 5600 ford./percnél
- 16 SV - 60 kW (82 LE) 5400 ford./percnél
- X16 SZ - 52 kW (71 LE) 5000 ford./percnél
- C16 NZ és C16 NZ2 – 55 kW (75 LE) 5200 ford./percnél
- 18 SV és C18 NZ - 66 kW (90 LE) 5400 ford./percnél
- 20 NE és C20 NE – 85 kW (116 LE) 5200 ford./percnél
- 20 SEH - 95 kW (129 LE) 5600 ford./percnél
Maximális nyomaték:
- 14 NV - 108 Nm 3000 ford./percnél
- X16 SZ - 128 Nm 2800 ford./percnél
- 16 SV - 130 Nm 2600 ford./percnél
- C16 NZ és C16 NZ2 – 125 Nm 2800 ford./percnél
- 18 SV - 148 Nm 2800 ford./percnél
- C18 NZ - 145 Nm 3000 ford./percnél
- 20 É - 175 Nm 2600 ford./percnél
- 20 SEH - 180 Nm 4600 ford./percnél
- C20 NE - 170 Nm 2600 ford./percnél
A hengerek működési sorrendje:
- Minden modell 1-3-4-2 (1-es henger a fogazott hajtószíj mellett)
Hengerblokk
- Anyaga - vas
- A hengerfuratok megengedett legnagyobb oválissága 0,013 mm
- A hengerfuratok megengedett legnagyobb kúpossága 0,013 mm
- A maximális megengedett hengerfurat mérete 0,5 mm
Főtengely és csapágyak
- A fő csapágyak száma - 5
Fő csap átmérő (mm):
- 14 NV, 16 SV, C16 NZ és X16 SZ
- Normál - 54.980-54.997
- Javítási méret 0,25 mm - 54,730-54,747
- Javítási méret 0,50 mm - 54,482-54,495
- C16 NZ2, 18 SV, C18 NZ, 20 NE, C20 NE és 20 SEH
- Normál - 57.974-57.995
- Javítási méret 0,25 mm - 57,732-57,745
- Javítási méret 0,50 mm - 57,482-57,495
| A fő csapágyhéjak színjelölése | Helyezze be a fedélbe | Helyezze be a hengerblokkba |
| 14 NV, 16SV, C16NZ és X16SZ | ||
| Standard | Barna | Zöld |
| Javítási méret 0,25 mm | Barna/kék | Zöld/kék |
| Javítási méret 0,50 mm | Barna/fehér | Zöld/fehér |
| C16 NZ2, 18 SV, C18 NZ, 20 NE, C20 NE és 20 SEH | ||
| Standard | Barna/zöld/fehér | |
| Javítási méret 0,25 mm | Barna/kék és zöld/kék | |
| Javítási méret 0,50 mm | Barna/fehér és zöld/fehér |
A központi (tolóerő) főcsap szélessége (mm):
- 14 NV, 16 SV, C16 NZ és X 16 SZ:
- Normál - 26.000-26.052
- Javítási méret 0,25 mm - 26,200-26,252
- Javítási méret 0,50 mm - 26,400-26,452
- C16 NZ2, 18 SV, C18 NZ, 20 NE, C20 NE és 20 SEH:
- Normál - 25.950-26.002
- Javítási méret 0,25 mm - 26,150-26,202
- Javítási méret 0,50 mm - 26,350-26,402
A hajtókar átmérője (mm):
- 14 NV, 16 SV, C16 NZ és X16 SZ:
- Szabvány - 42,971-42,987
- Javítási méret 0,25 mm - 42,721-42,737
- Javítási méret 0,50 mm - 42,471-42,487
- C16 NZ2, 18 SV, C18 NZ, 20 NE, C20 NE és 20 SEH:
- Normál - 48,970-48,988
- Javítási méret 0,25 mm - 48,720-48,738
- Javítási méret 0,50 mm - 48,470-48,488
A hajtórúd csapágyhéjak színjelölése (minden modell):
- Szabvány - sz
- Javítási méret 0,25 mm - Kék
- Javítási méret 0,50 mm - Fehér
A fő- és hajtórúd-csapok oválissága (minden modell) - legfeljebb 0,04 mm
A főcsapágy megengedett mozgása (mm):
- 14 NV, 16 SV, C16 NZ és X16 SZ — 0,017-0,047
- C16 NZ2, 18 SV, C18 NZ. 20 NE, C20 NE és 20 SEH – 0,015-0,040
A hajtórúd csapágyának megengedett mozgása (mm):
- 14 NV, 16 SV C16 NZ és X16 SZ — 0,019-0,071
- C16 NZ2, 18 SV, C18 NZ, 20 NE, C20 NE és 20 SEH - 0,006-0,031
Főtengely axiális hézag (mm):
- 14 NV, 16 SV, C16 NZ és X16 SZ — 0,1-0,2
- C16 NZ2, 18 SV, C18 NZ, 20 NE, C20 NE és 20 SEH - 0,050-0,152
A hajtórúd oldalirányú játéka (mm) (minden modell) — 0.07-0.24
Hézag a dugattyú és a hengerfal között (mm) (minden modell) — 0.02-0.04
Dugattyúgyűrűk
Mennyiség (dugattyún) (minden modell) — 2 kompressziós, 1 olajkaparó
Gyűrűzár rés (mm):
- Tömörítés - 0,3-0,5
- Olajkaparó (felső és alsó részek) — 0.4-1.4
- Gyűrűvágások eltolása (a szomszédos gyűrű vágásához) — 180°
Cm. 32. fejezet olajkaparó gyűrűhöz.
Hengerfej
Anyag (minden modell) - Könnyű ötvözet
A tömítés alatti felület legnagyobb megengedett deformációja (minden modell) - 0,025 mm
Hengerfej magasság (minden modell) — 96,00±0,25 mm
Szelepülés szélessége (mm):
- 14 NV, 16 SV, C16 NZ, X16 SZ és C16 NZ2:
- Bevétel - 1,3-1,5
- Érettségi - 1,6-1,8
- 18 SV, C18 NZ, 20 NE, C20 NE és 20 SEH:
- Etsknoy - 1,0-1,5
- Érettségi - 17-2.2
Vezérműtengely
A bütyök oválissága (mm):
- 14 NV (bemenet és kimenet) — 6.12
- 16 SV és C16 NZ:
- Bevétel - 5,61
- Érettségi - 6.12
- C16 NZ2, 18 SV és C18 NZ:
- Bevétel - 6.01
- Érettségi - 6,39
- 320 ÉK és 20 ÉK (bemenet és kimenet) — 6.67
- 20 SEH (bemenet és kimenet) — 6.70
Maximális megengedett vezérműtengely-torzítás (mm) (minden modell) — 0.04
Axiális hézag (mm) (minden modell) — 0.09-0.21
Fogazott hajtószíj (motorok automatikus feszítés nélkül)
Feszítés az Opel KM-510-A sablon segítségével (lásd a 11. fejezetet):
- 14 NV, 16 SV és C16NZ:
- Új szíj, hideg - 5.5
- Új öv, meleg - 8.0
- Nem új öv, hideg - 4.0
- Nem új öv, meleg - 7.0
- 18 SV, C18 NZ, 20 NE, C20 NE és 20 SEH:
- Új szíj, hideg - 4,5
- Új öv, meleg - 7.5
- Nem új öv, hideg - 2,5
- Nem új öv, meleg - 7.0
Szelepek és vezetők
Lendkerék
Az indítógyűrűs fogaskerék maximális megengedett oldalirányú kifutása (minden modell) - 0,5 mm
A tengelykapcsoló súrlódó felületéről eltávolított csavarg maximális mélysége az újraköszörülés során (minden modell) - 0,3 mm
Kenőrendszer
Kenőanyag típusa/specifikációja – Lásd: Kenőanyagok és folyadékok "Heti ellenőrzések".
Szükséges zsírmennyiség – Lásd. Specifikációk az 1. szakaszban.
Az olajszivattyú hézagjai:
Hézag a belső és külső fogaskerekek fogai között (holtjáték) (minden modell) - 0,0-0,2 mm
Hézag a burkolat és a fogaskerék között (axiális hézag):
- 14 NV, 16 SV, C16 NZ és X16 SZ — 0,08-0,15 mm
- C16 NZ2, 18 SV, C18 NZ, 20 NE, C20 NE és 20 SEH – 0,03-0,10 mm
Olajnyomás alapjáraton (a motor meleg) (minden modell) - 1,5 bar
Meghúzási nyomatékok, Nm
Megjegyzés: A (*) jelzésű helyeken használjon új csavarokat. A hengerfejcsavarok meghúzási nyomatékai csak az újabbakra vonatkoznak. A korábbi típusú csavarok eltérő meghúzási nyomatékot igényelhetnek Forduljon a szállítóhoz.
Bemeneti levegő előmelegítő kamra a kipufogócsőhöz - 8
Generátor és szívócsatorna a konzolokhoz:
- 1,4 és 1,6 liter, (kivéve a C16 NZ2) — 20
- C16 NZ2, 1,8 és 2,0 liter - 18
Generátor a konzolhoz (M8) - 30
Generátor a konzolhoz (M10) - 40
Generátor a csatlakozó konzolhoz - 25
Összekötő rúd csapágyfedele:*
- 1,4 és 1,6 liter, (kivéve a C16 NZ2)
- 1. szakasz - 25
- 2. szakasz – Fordítsa el 30°-os szögben
- 16 NZ2, 1,8 és 2,0 liter:
- 1. szakasz - 35
- 2. szakasz – Forduljon 45°-os szögbe
- 3. szakasz – Forduljon tovább 15°-kal
A vezérműtengely házának burkolata - 8
Vezérműtengely szíjtárcsa - 45
Vezérműtengely nyomólemez - 8
Hűtőfolyadék kimenet a termosztát házához:
- C16 NZ2, 1,8 és 2,0 liter - 8
Hűtőrendszer szivattyúja a hengerblokkhoz:
- 1,4 és 1,6 liter, (kivéve a C16 NZ2) (M6) – 8
- C16 NZ2, 1,8 és 2,0 liter (M8) - 25
Főtengely érzékelő kerék:
- C16 NZ2, 1,8 és 2,0 liter - 13
Fej a hengerblokkhoz:*
- 1,4 és 1,6 liter, (kivéve a C16 NZ2):
- 1. szakasz - 25
- 2. szakasz – Fordítsa el 60°-os szögben
- 3. szakasz – Fordítsa el 60°-os szögben
- 4. szakasz – Forduljon 60°-os szögbe
- C16 NZ2, 1,8 és 2,0 liter:
- 1. szakasz - 25
- 2. szakasz – Forduljon tovább 90°-kal
- 3. szakasz – Forduljon tovább 90°-kal
- 4. szakasz – Forduljon tovább 90°-kal
Meghajtó szíjtárcsa (bordázott) szíj/vezérműszíj hajtás a főtengelyhez:*
- 1,4 és 1,6 liter, (kivéve a C16 NZ2):
- 1. szakasz - 55
- 2. szakasz – Forduljon 45°-os szögbe
- 3. szakasz – Forduljon tovább 15°-kal
A hajtószíjtárcsa a vezérműszíj-hajtáshoz - 20
Hajtószíjfeszítő mechanizmus (bordázott) a hengerblokkhoz - 20
Hajtószíjfeszítő mechanizmus (bordázott) a tartónak:
- 1,4 és 1,6 liter, (kivéve a C16 N₂2) — 20
- C16 NZ2, 1,8 és 2,0 liter - 18
Motortartó konzol a hengerblokkhoz - 60
Motor a sebességváltó tartókeretéhez - 60
Tartóval, hogy a motortartó konzol-60
Motortartó konzol az első tengely házához - 40
Szervokormány-szivattyú tartó a motortartó konzolhoz - 60
Motortartó konzol a váz oldalán - 65
Kipufogócső a hengerfejhez - 22
Kipufogócső az elosztóhoz - 25
Flexibilis lemez a főtengelyhez - 60
Lendkeréktől főtengelyig:*
- 1,4 és 1,6 liter, (kivéve a C16 NZ2):
- 1. szakasz - 35
- 2. szakasz – Fordítsa el 30°-os szögben
- 3. szakasz – Forduljon tovább 15°-kal
- C16NZ2, 1,8 és 2,0 liter:
- 1. szakasz - 65
- 2. szakasz – Fordítsa el 30°-os szögben
- 3. szakasz – Forduljon tovább 15°-kal
Első fogasszíj burkolat a hátsó burkolathoz - 4
Üzemanyag-szivattyú a vezérműtengely házához - 18
Vezetőpersely, kioldócsapágy a sebességváltóhoz - 22
Hőálló pajzsperselyek a hengerfejhez - 30
Szívócső a hengerfejhez - 22
Kopogásérzékelő a hengerblokkhoz (X16 SZ) — 13
Fő csapágysapka:*
- 1. szakasz - 50
- 2. szakasz – Forduljon 45°-os szögbe
- 3. szakasz – Forduljon tovább 15°-kal
Olajszűrő az olajszivattyúhoz/hengerblokkhoz - 6
Olajbevezető cső tartó szivattyú a hengerblokkhoz - 6
Bemeneti cső az olajszivattyúhoz - 8
Olajvezetékek a hűtőhöz - 22
Olajnyomás-érzékelő az olajszivattyúhoz:
- 1,4 és 1,6 liter, (kivéve a C16 NZ2) — 30
- C16 NZ2, 1,8 és 2,0 liter - 40
Olajnyomás-csökkentő szelep az olajszivattyúhoz - 30
Olajszivattyú fedele - 6
Olajszivattyú a hengerblokkhoz - 6
Oxigénérzékelő a kipufogócsőhöz - 30
Szervokormány-szivattyú konzolja a tartóhoz:
- C16 NZ2, 1,8 és 2,0 liter - 18
Szervokormány szivattyú a tartóhoz - 25
Jobb motortartó konzol az alsó kerethez - 65
[A forrás az online weboldalon található: OpelBook]
Generátor tartó - 25
Gyújtógyertyák - 25
Indító a hengerblokkhoz (M10) - 45
Indító a hengerblokkhoz (M12) - 60
Raklap:
- 1,4 és 1,6 liter, (kivéve a C16 NZ2) — 8
- C16 NZ2, 1,8 és 2,0 liter - 15
A serpenyő leeresztő dugója - 55
Tartó hengerblokkhoz - 35
Hűtőfolyadék-hőmérséklet-mérő érzékelő a hengerfejhez - 20
Termosztát ház:
- 1,4 és 1,6 liter, (kivéve a C16 NZ2) — 10
- C16 NZ2, 1,8 és 2,0 liter - 15
Vezérműszíj-feszítő mechanizmus az olajszivattyúhoz:
- 1,4 és 1,6 liter, (kivéve a C16 NZ2) — 55
Vezérműszíj burkolat az olajszivattyú/vezérműtengely házhoz:
- 1,4 és 1,6 liter, (kivéve a C16 NZ2) — 12
- C16 NZ2, 1,8 és 2,0 liter - 6
Fogasszíj lánckerék a főtengelyhez:
- C16 NZ2, 1,8 és 2,0 liter:
- 1. szakasz - 130
- 2. szakasz – Fordítsa el 40°-50°-os szögben
Sebességváltó a motorra (M10) - 45
Sebességváltó a motorra (M12) - 60

Látogatói megjegyzések