Megjegyzés: Beszereléskor használjon új hajtórúdsapkacsavarokat.
Visszavonás
1. Távolítsa el a hengerfejet a fent leírtak szerint 20. fejezet.
2. Távolítsa el az olajteknőt, az olajszivattyú felszedő csövét és az olajteknő terelőt (adott esetben), pontban leírtak szerint 29. fejezet.
3. Ha a hajtórudakon és sapkákon nincs jelölés, amely a hengerblokkban elhelyezett (azaz hengerszám), ütéssel jelölje meg magát. Jegyezze fel a jelölések irányát a motorhoz képest (lásd az illusztrációt).
4. Kapcsolja ki az első rúd fedelének csavarjait, távolítsa el a fedelet. Ha a betéteket újra fel szeretné használni, ragassza le a kupakot, és helyezze be egymással.
5. Ellenőrizze, hogy a furat tetején nincs-e kopás következtében kialakult kiemelkedés, ha van, akkor óvatosan távolítsa el egy speciális szerszámmal, különben a dugattyú beszerelése után a dugattyúgyűrűk nekiütközhetnek ennek a kopóbordának.
6. Egy fából készült kalapácsfogantyú segítségével nyomja ki a dugattyú/hajtórúd egységet a hengerfuratból. Távolítsa el a bélést, és ragassza fel a hajtókarra, ha újra felhasználja.
7. Ugyanígy távolítsa el a maradék három szerelvényt. Szükség szerint forgassa el a főtengelyt, hogy szabaddá tegye a hajtórúd rögzítőcsavarjait.
8. A dugattyú leválasztható a hajtórúdról az úszó dugattyúcsapot rögzítő biztosítógyűrűk eltávolításával. Leválasztás előtt jegyezze fel a dugattyú és a hajtórúd tájolását, szükség esetén jelöljön meg. Az összeszerelés fordított sorrendben történik, de ügyeljen arra, hogy a dugattyú és a hajtórúd helyesen álljon.
9. A dugattyúkat és a hajtórudakat a leírás szerint ellenőrizni lehet kopás és sérülés jelei szempontjából 33. fejezet, és a csapágyak a leírás szerint ellenőrizhetők 35. fejezet.
Telepítés
10. Helyezze el a dugattyú/hajtórúd szerelvényeket a megfelelő sorrendben a bélésekkel együtt, hogy minden készen álljon a hengerblokkba való beszerelésre.
11. Ellenőrizze, hogy a fülhallgató-ülések teljesen tiszták-e, majd helyezze vissza a füldugaszokat.
12. Törölje le és kenje meg a henger furatait. Bőségesen kenje meg a dugattyúgyűrűket, ellenőrizze, hogy a gyűrűvágások hézagai a pontban leírtak szerint helyezkedjenek el 33. fejezet.
13. Szerelje be a dugattyúgyűrű-szerszámot az első beszerelendő szerelvény dugattyúhornyaiba.
14. Helyezze be a hajtórudat a dugattyúval a blokk tetején keresztül a henger furatába úgy, hogy a lengőszerszám talpa ráfeküdjön a blokkra. Eltávolítás előtt ellenőrizze, hogy az összekötő rúdon lévő jelölések a leírtak szerint vannak-e elhelyezve. Vegye figyelembe, hogy modelltől függően a dugattyúfejen lévő nyílnak vagy bevágásnak a fogazott hajtószíj felé kell néznie, a hajtórudakon lévő füleknek pedig a lendkerék felé kell nézniük (lásd az illusztrációkat).
15. Ütve a dugattyúfejet egy fa kalapácsfogantyúval, kalapácsolja a szerelvényt a hengerfuratba, miközben kiengedi a kompresszort (lásd az illusztrációt).
16. Kenje meg a főtengely megfelelő hajtórúdcsapját, majd helyezze a hajtórúd alsó fejét a nyakra. Ügyeljen arra, hogy a persely ne essen ki a hajtórúdból.
17. Szerelje fel a hajtórúd sapkáját, és állítsa be az eltávolítás előtt leírtak szerint (lásd az illusztrációt). Vegye figyelembe, hogy a fülnek a lendkerék felé kell néznie.
18. Szerelje be és két lépésben húzza meg az új hajtórúd sapka csavarjait a megadott meghúzási nyomatékkal specifikációk (lásd az illusztrációkat).
19. Ismételje meg az eljárást a maradék három szerelvénnyel.
20. Szerelje be a serpenyőterelőt (adott esetben), olajszivattyú ejtőcső és olajteknő a leírás szerint 29. fejezet.
21. Szerelje be a hengerfejet a korábban leírtak szerint 20. fejezet.
Látogatói megjegyzések