Obsah: Odstránenie ⬇ Inštalácia ⬇
Poznámka: Pri inštalácii použite nové skrutky uzáveru ojnice.
Odstránenie
1. Demontujte hlavu valca, ako je popísané vyššie v Kapitola 20.
2. Odstráňte olejovú vaňu, prívodné potrubie olejového čerpadla a deflektor olejovej vane (kde sa uplatňuje), ako je opísané v Kapitola 29.
3. Ak ojnice a uzávery nemajú značky označujúce ich polohu v bloku valcov (teda číslo valca), urobte si značky razníkom. Všimnite si orientáciu značiek vo vzťahu k motoru (pozri ilustráciu).
4. Odskrutkujte skrutky prvého krytu ojnice a odstráňte kryt. Ak sa majú vložky znovu použiť, zlepte veko a vložky dohromady.
5. Skontrolujte, či sa na vrchu otvoru nevyskytol výčnelok vytvorený opotrebovaním. Ak je výčnelok, opatrne ho odstráňte špeciálnym nástrojom, inak po inštalácii piestu môžu piestne krúžky naraziť na tento hrebeň.
6. Pomocou drevenej rukoväte kladiva vytlačte zostavu piestu a ojnice nahor z otvoru valca. Ak sa chystáte znovu použiť vložku, vyberte ju a prilepte ju na kľuku.
7. Rovnakým spôsobom odstráňte zvyšné tri zostavy. Otočte kľukovým hriadeľom podľa potreby, aby ste získali prístup k montážnym skrutkám spodnej hlavy ojnice.
8. Piest je možné oddeliť od ojnice odstránením poistných krúžkov, ktoré zaisťujú plávajúci piestny čap. Pred oddelením si poznačte orientáciu piestu a ojnice, v prípade potreby si urobte značky. Montáž sa vykonáva v opačnom poradí, ale uistite sa, že piest a ojnica sú správne orientované.
9. Piesty a ojnice je možné skontrolovať na známky opotrebovania a poškodenia podľa popisu v Kapitola 33, a ložiská je možné skontrolovať podľa popisu v Kapitola 35.
Inštalácia
10. Zostavy piestu a ojnice rozložte v správnom poradí spolu s ložiskovými panvami, aby bolo všetko pripravené na inštaláciu do bloku valcov.
11. Skontrolujte, či sú sedlá ložísk úplne čisté, potom nainštalujte ložiská na ich miesta.
12. Utrite a namažte otvory valcov. Piestne krúžky dôkladne namažte, skontrolujte, či sú medzery v zárezoch krúžkov umiestnené tak, ako je popísané v Kapitola 33.
13. Nainštalujte lisovací nástroj piestneho krúžku do drážok piestu na prvej zostave, ktorá sa má nainštalovať.
14. Vložte ojnicu s piestom cez hornú časť bloku do otvoru valca tak, aby základňa lisovacieho nástroja bola na bloku. Pred odstránením skontrolujte, či sú značky na ojnici orientované tak, ako je uvedené. Upozorňujeme, že šípka alebo zárez, v závislosti od modelu, na hlave piestu by mal smerovať k ozubenému hnaciemu remeňu a výstupky na spojovacích tyčiach by mali smerovať k zotrvačníku (pozri ilustrácie).
15. Pomocou drevenej rukoväte kladiva poklepte na hlavu piestu, aby sa zostava vtlačila do otvoru valca, pričom súčasne uvoľnite kompresor (pozri ilustráciu).
16. Namažte príslušný čap kľukového hriadeľa, potom umiestnite malý koniec ojnice na čap. Uistite sa, že ložisko nevypadne z ojnice.
17. Nainštalujte uzáver ojnice a otočte ho tak, ako je uvedené pred odstránením (pozri ilustráciu). Upozorňujeme, že výstupok by mal smerovať k zotrvačníku.
18. Nainštalujte a utiahnite nové skrutky uzáveru ojnice v dvoch krokoch na špecifikovaný uťahovací moment Špecifikácie (pozri ilustrácie).
19. Opakujte postup so zvyšnými tromi zostavami.
20. Nainštalujte deflektor vane (kde sa uplatňuje), vstupné potrubie olejového čerpadla a vaňa, ako je popísané v Kapitola 29.
21. Nainštalujte hlavu valca podľa popisu vyššie Kapitola 20.
Komentáre návštevníkov