Obsah: Odstránenie ⬇ Inštalácia ⬇
Poznámka: Pri inštalácii panvice vymeňte tesnenia a použite tesniaci prostriedok na olejové čerpadlo a zadné hlavné ložisko.
Odstránenie
1. Ak je motor vo vozidle, postupujte podľa nižšie uvedeného popisu, inak pokračujte krokom 9.
2. Odpojte záporný kábel od batérie.
3. Vypustite motorový olej podľa pokynov Časť 1, potom nainštalujte a utiahnite vypúšťaciu zátku.
4. Zatiahnite ručnú brzdu, potom zdvihnite prednú časť vozidla a podoprite ju na podpery nápravy.
5. Odstráňte prednú časť výfukového systému podľa popisu v Časť 4C.
6. V prípade potreby odpojte elektrické vedenie od snímača hladiny oleja.
7. Odskrutkujte upevňovacie skrutky a odstráňte uzamykaciu platňu motora a prevodovky zo skrine spojky.
8. Odskrutkujte upevňovacie skrutky a vyberte panvicu. Upozorňujeme, že na väčšine modelov je možné deflektor olejovej vane odsunúť preč z bloku motora spolu s olejovou vaňou, ale nedá sa odstrániť, kým sa neodstráni zberná trubica olejového čerpadla.
Článok uverejnený na online zdroji opelbook.ru
9. Na modeloch s objemom 1,6, 1,8 a 2,0 litra je potrebné na odstránenie deflektora olejovej vane odskrutkovať konzolu, ktorá upevňuje vstupné potrubie olejového čerpadla k bloku valcov. Deflektor môže byť potom odstránený cez sacie potrubie. Na modeloch C16NZ2, 1,8 a 2,0 litra odstráňte gumové tesnenie z deflektora vane pomocou skrutkovača.
10. V prípade potreby je možné odstrániť sacie potrubie olejového čerpadla odskrutkovaním jednej skrutky upevňujúcej konzolu k bloku valcov. Potom odstráňte dve skrutky, ktoré pripevňujú koniec potrubia k olejovému čerpadlu. Odstráňte O-krúžok.
11. Vyčistite spojovacie plochy bloku valcov, deflektor (kde sa uplatňuje) a podnos zo starého tesnenia a tmelu.
Inštalácia
12. Naneste tesniacu hmotu (Opel #90485251 alebo ekvivalent) na spoj medzi olejovým čerpadlom a blokom valca a medzi vekom zadného hlavného ložiska a blokom valca (pozri ilustrácie).
13. Na modeloch C16 NZ2, 1,8 2,0 litra umiestnite nové gumené tesnenie na prírubu deflektora vane; uistite sa, že je správne umiestnený (pozri ilustráciu).
14. Na modeloch s objemom 1,6, 1,8 a 2,0 litra nainštalujte deflektor olejovej vane do bloku valcov a umiestnite ho cez sacie potrubie olejového čerpadla.
15. Ak bola snímacia trubica odstránená, nainštalujte ju na olejové čerpadlo pomocou nového O-krúžku a utiahnite skrutky na špecifikovaný krútiaci moment Špecifikácie (pozri ilustrácie).
16. Ak je to možné, nainštalujte držiak, ktorý pripevňuje sacie potrubie k bloku valcov; uistite sa, že prechádza cez príslušný otvor v deflektore pod palubou, ak existuje (pozri ilustráciu).
17. Natrite upevňovacie skrutky olejovej vane zmesou na zaistenie závitov (Opel #90167347), potom nainštalujte pod olejovú vaňu a utiahnite skrutky na špecifikovaný uťahovací moment Špecifikácie (pozri ilustrácie).
18. Ak je motor v aute, ďalšia montáž sa vykoná v opačnom poradí ako pri demontáži. Potom nainštalujte prednú časť výfukového systému podľa pokynov Časť 4C. Nakoniec naplňte motor olejom podľa popisu v Časť 1.
Komentáre návštevníkov