Poznámka: Pri inštalácii panvice vymeňte tesnenia a použite tesniaci prostriedok na olejové čerpadlo a zadné hlavné ložisko.
Odstúpenie
1. Ak je motor v aute, postupujte podľa popisu nižšie, inak prejdite na krok 9.
2. Odpojte záporný kábel od batérie.
3. Vypustite motorový olej podľa Sekcia 1, potom nainštalujte a utiahnite vypúšťaciu zátku.
4. Zatiahnite ručnú brzdu, potom zdvihnite prednú časť vozidla a postavte ju na podpery náprav.
5. Odstráňte prednú časť výfukového systému podľa popisu v Časť 4C.
6. V prípade potreby odpojte vedenie od snímača hladiny oleja.
7. Odskrutkujte upevňovacie skrutky a odstráňte uzamykaciu platňu motora k prevodovke zo skrine spojky.
8. Vypnite upevňovacie skrutky, vyberte paletu. Všimnite si, že na väčšine modelov je možné deflektor vane posunúť ďaleko od bloku valcov spolu s vaňou, ale nedá sa odstrániť, kým sa neodstráni zberné potrubie olejového čerpadla.
9. Na modeloch 1,6, 1,8 a 2,0 litra je potrebné na odstránenie deflektora panvy odskrutkovať konzolu, ktorá upevňuje sacie potrubie olejového čerpadla k bloku valcov. Deflektor môže byť potom odstránený cez prijímaciu trubicu. Na modeloch C16NZ2, 1,8 a 2,0 litra, odstráňte gumové tesnenie z deflektora panvice pomocou skrutkovača.
10. V prípade potreby je možné odobrať trubicu olejového čerpadla odskrutkovaním jednej skrutky pripevňujúcej konzolu k bloku valcov. Potom odskrutkujte dve skrutky upevňujúce koniec potrubia k olejovému čerpadlu. Odstráňte O-krúžok.
11. Vyčistite spojovacie plochy bloku valcov, deflektor (prípadne) a paletu zo starého tesnenia a tmelu.
Inštalácia
12. Naneste tmel (Opel #90485251 alebo ekvivalent) na spojenie medzi olejovým čerpadlom a blokom valcov a medzi vekom zadného hlavného ložiska a blokom valca (pozri ilustrácie).
13. Na modeloch C16 NZ2, 1,8-2,0 litra, nasaďte nové gumené tesnenie na prírubu deflektora panvice; uistite sa, že je správne umiestnený (pozri ilustráciu).
14. Na modeloch s objemom 1,6, 1,8 a 2,0 litra nainštalujte deflektor vane do bloku valcov a umiestnite ho cez saciu trubicu olejového čerpadla.
15. Ak bola snímacia trubica odstránená, nainštalujte ju na olejové čerpadlo pomocou nového O-krúžku a utiahnite skrutky predpísaným krútiacim momentom technické údaje (pozri ilustrácie).
16. Ak je to možné, nainštalujte držiak, ktorý pripevňuje zbernú trubicu k bloku valcov; uistite sa, že prechádza cez príslušný otvor v deflektore pod dnom, ak existuje (pozri ilustráciu).
17. Natrite skrutky panvy zmesou na blokovanie závitov (Opel №90167347), potom nainštalujte pod spodok a utiahnite skrutky regulovaným uťahovacím momentom technické údaje (pozri ilustrácie).
18. Ak je motor v aute, ďalšia montáž sa vykoná v opačnom poradí ako pri demontáži. Potom nainštalujte prednú časť výfukového systému vedenú o Časť 4C. Nakoniec naplňte motor olejom podľa popisu v Sekcia 1.
Komentáre návštevníkov