Paleta — demontaža i montaža (Opel Vectra A)

Napomena: Prilikom postavljanja posude, zamijenite brtve i upotrijebite brtvilo na pumpi za ulje i stražnjem glavnom ležaju.

Uklanjanje

1. Ako je motor u vozilu, nastavite kako je opisano u nastavku, u suprotnom prijeđite na korak 9.

2. Odvojite negativni kabel od akumulatora.

3. Ispustite motorno ulje slijedeći upute Odjeljak 1, zatim postavite i zategnite odvodni čep.

4. Zategnite ručnu kočnicu, zatim podignite prednji dio vozila i poduprite ga na oslonce osovine.

5. Uklonite prednji dio ispušnog sustava kako je opisano u Odjeljak 4C.

6. Gdje je primjenjivo, odspojite električno ožičenje od senzora razine ulja.

7. Odvijte pričvrsne vijke i uklonite ploču za zaključavanje između motora i mjenjača s kućišta kvačila.

8. Odvijte pričvrsne vijke i uklonite posudu. Imajte na umu da se na većini modela deflektor korita ulja može odmaknuti od bloka motora zajedno s koritom ulja, ali se ne može ukloniti dok se ne ukloni cijev za sakupljanje ulja pumpe.

9. Na modelima od 1,6, 1,8 i 2,0 litara, da biste uklonili deflektor uljnog korita, trebate odvrnuti držač koji pričvršćuje ulaznu cijev pumpe za ulje na blok cilindra. Zatim se deflektor može ukloniti kroz usisnu cijev. Na modelima C16NZ2, 1,8 i 2,0 litara, uklonite gumenu brtvu s deflektora korita pomoću odvijača.

10. Ako je potrebno, usisna cijev pumpe za ulje može se ukloniti odvrtanjem jednog vijka koji pričvršćuje nosač na blok cilindra. Zatim uklonite dva vijka koji pričvršćuju kraj cijevi na pumpu za ulje. Uklonite O-prsten.



11. Očistite spojne površine bloka cilindra, deflektor (gdje se primjenjuje) i ladicu od stare brtve i brtvila.

Montaža

12. Nanesite brtvilo (Opel #90485251 ili ekvivalentno) na spoj između pumpe za ulje i bloka cilindra, te između poklopca stražnjeg glavnog ležaja i bloka cilindra (pogledajte ilustracije).





13. Na modelima C16 NZ2, 1.8 2.0 litre, postavite novu gumenu brtvu preko prirubnice deflektora korita; provjerite je li pravilno postavljen (pogledajte ilustraciju).



14. Na modelima od 1,6, 1,8 i 2,0 litara, ugradite deflektor uljnog korita u blok cilindra, postavljajući ga kroz usisnu cijev pumpe za ulje.



15. Ako je usisna cijev uklonjena, ugradite je na pumpu za ulje pomoću novog O-prstena i zategnite vijke navedenim momentom Tehnički podaci (pogledajte ilustracije).





16. Gdje je primjenjivo, postavite nosač koji pričvršćuje usisnu cijev na blok cilindra; pazite da prođe kroz odgovarajuću rupu u deflektoru ispod palube, ako postoji (pogledajte ilustraciju).



17. Premažite pričvrsne vijke korita ulja smjesom za osiguranje navoja (Opel #90167347), zatim postavite ispod korita ulja i zategnite vijke na navedeni moment pritezanja Tehnički podaci (pogledajte ilustracije).







18. Ako je motor u automobilu, daljnja ugradnja se provodi obrnutim redoslijedom uklanjanja. Zatim postavite prednji dio ispušnog sustava, slijedeći upute Odjeljak 4C. Na kraju napunite motor uljem kako je opisano u Odjeljak 1.