Sadržaj: Uklanjanje ⬇ Montaža ⬇
Uklanjanje
1. Skinite razvodni remen, lančanike i poklopac stražnjeg pogonskog remena kao što je prikazano na Poglavlje 11.
2. Uklonite korito ulja, ulaznu cijev pumpe za ulje i deflektor korita ulja (gdje se primjenjuje), kako je opisano u 29. poglavlje.
3. Na motorima C16 NZ2, 1,8 i 2,0 litre, odvrnite filtar ulja iz nosača na pumpi ulja, ako je potrebno, slijedite upute Odjeljak 1.
4. Odvojite električno ožičenje od osjetnika tlaka ulja montiranog na pumpi za ulje.
5. Odvijte pričvrsne vijke i skinite pumpu ulja s bloka cilindra. Uklonite brtvu.
6. Pumpa za ulje može se rastaviti radi pregleda kako je opisano u 31. poglavlje.
Montaža
7. Temeljito očistite spojne površine pumpe za ulje i bloka cilindra, zatim postavite novu brtvu na blok (pogledajte ilustraciju).

8. Prije ugradnje pumpe potrebno je zaštititi brtvene rubove uvodnice od oštećenja. Podmažite usne brtve i zatim omotajte traku oko kraja koljenastog vratila kako biste oblikovali konus.
9. Ugradite pumpu za ulje. Provjerite je li unutarnji zupčanik ispravno postavljen na šesterokut na koljenastom vratilu, zategnite pričvrsne vijke na navedeni moment pritezanja Tehnički podaci, zatim uklonite traku s kraja radilice (pogledajte ilustracije).



10. Spojite ožičenje osjetnika tlaka ulja.
11. Na motore C16 NZ2, 1,8 i 2,0 litara, ugradite novi filter ulja kako je opisano u Odjeljak 1.
12. Ugradite deflektor korita (gdje se primjenjuje), ulaznu cijev pumpe za ulje i ispod korita kako je opisano u 29. poglavlje.
13. Ugradite poklopac stražnjeg pogonskog remena, postavite i zategnite remen kako je opisano u Poglavlje 11.

Komentari posjetitelja