Пумпа за уље — скидање и уградња (Opel Vectra A)

Уклањање

1. Скините зупчасти каиш, ланчанике и поклопац задњег погонског ремена као што је приказано на Поглавље 11.

2. Уклоните корито за уље, цев за подизање пумпе за уље и дефлектор корита уља (где је применљиво) као што је описано у Поглавље 29.

3. На моторима Ц16 NZ2, 1,8 и 2,0 литара, одврните филтер за уље са држача на пумпи за уље, ако је потребно, пратите упутства Одељак 1.

4. Одспојите електричну инсталацију са сензора притиска уља који је монтиран на пумпи за уље.

(Оригинал објављен на веб-сајту: OPELBOOK.ru)

5. Одврните монтажне завртње и уклоните пумпу за уље из блока цилиндра. Уклоните заптивку.

6. Пумпа за уље се може раставити ради инспекције као што је описано у Поглавље 31.

Инсталација

7. Темељно очистите спојне површине пумпе за уље и блока цилиндра, а затим поставите нову заптивку на блок (погледајте илустрацију).



8. Пре уградње пумпе потребно је заштитити заптивне ивице уводнице од оштећења. Подмажите усне заптивке, а затим омотајте траку око краја радилице да бисте формирали конус.

9. Инсталирајте пумпу за уље. Проверите да ли је унутрашњи зупчаник правилно постављен на шестоугао на радилици, затегните монтажне завртње на наведени момент затезања Спецификације, затим уклоните траку са краја радилице (погледајте илустрације).









10. Повежите ожичење сензора притиска уља.

11. На моторима Ц16 NZ2, 1,8 и 2,0 литара, уградите нови филтер за уље као што је описано у Одељак 1.

12. Инсталирајте дефлектор корита за уље (где је применљиво), цев за подизање пумпе за уље и испод корита како је описано у Поглавље 29.

13. Поставите поклопац задњег погонског ремена, поставите и затегните каиш како је описано у Поглавље 11.