Инспекција
1. Проверите стање клипњаче и главних рукаваца радилице на хабање или огреботине, проверите овалност и конусност. Ако димензије радне површине нису унутар толеранција датих у спецификацијама на почетку овог одељка, треба поново брусити осовинице и/или главне осовине.
2. Када се истроше доња глава клипњаче и радилице, осећа се метална детонација, посебно приметна под оптерећењем мотора при малим брзинама, све то је праћено благим падом притиска уља.
3. Када су главни лежај и главни рукавац истрошени, осећа се јака вибрација мотора – све већа са повећањем брзине, а опет праћена падом притиска уља.
4. Ако радилицу треба поново брусити, контактирајте стручњака за поправку мотора, који ће вам такође рећи тачне величине лежајева за поправку.
5. Прегледајте мали крај клипњаче и главне лежајеве на знаке општег хабања, хабања, удубљења и огреботина. Лежајеви треба да буду мат сиви. Лежајеви са садржајем индијума у подлози, а ако су на радној површини приметно видљиве инклузије боје бакра, сматра се да су лежајеви јако истрошени. Замените лежајеве ако су у овом стању, или ако постоје други знаци хабања или удубљења. Топло препоручујемо да замените облоге, без обзира на њихово стање, током већег ремонта мотора. Уградња половних лежајева је лажна економија.
6. Предимензиониране поправне облоге су дизајниране за уградњу у регрутну радилицу. У ствари, уметци су нешто веће величине од наведених, пошто постоје радне толеранције у њиховој производњи.
7. Главни и клипњачки лежајеви могу се идентификовати по ознакама на крају. Уметци стандардне величине су означени као STD или 0,00, уметци веће величине су означени наведеном спољном димензијом - 0,020 u/s. Ова метода означавања се примењује само на заменске лежајеве, не и на оне који се користе у производњи мотора.
8. За тачно одређивање хабања лежајева користи се посебан алат Plastigage. Радилица се налази у главним лежајевима (и, по потреби, у лежајевима клипњаче), а поставља се комад Plastigage преко врата. Opel препоручује великодушно подмазивање носача радилице и лежајева како би се спречило лепљење и кидање Plastigage приликом скидања поклопца лежаја. Поклопац је инсталиран и завртњи су затегнути на силу затезања која је наведена у спецификацијама. Затим се поклопац уклања и ширина уситњеног материјала се мери помоћу посебне табеле Plastigage, који показује радни зазор лежаја Зазор се мора упоредити са подацима у спецификацијама.
9. Где је применљиво, проверите да зупци на ТДЦ сензору радилице нису оштећени (погледајте илустрацију). Ако се открије такво оштећење, радилица се мора заменити.
10. Слично, проверите стање клинова у балансима предње радилице који служе за монтирање дијагностичке сензорске јединице коју користе дилери Opel (види илустрацију).
Коментари посетилаца