Припрема за лансирање након великих поправки (Opel Vectra A)

1. Урадите завршну проверу да бисте били сигурни да је све повезано са мотором и да нема крпа или алата у моторном простору.

2. Проверите да ли су уље и расхладна течност напуњени до одговарајућег нивоа.

3. Покрените мотор. Може потрајати дуже него обично да се гориво пумпа до мотора.

4. Уверите се да се лампица упозорења притиска уља гаси након покретања мотора. Ово може потрајати неколико секунди док се нови филтер за уље не напуни уљем.

5. Подесите брзо режим празног хода, проверите да ли систем има цурења уља, горива и расхладне течности. Ако је инсталиран нови распредвал, посебну пажњу улелите поступку обкатки, датој у Поглављу 18, тачке 17. и 18. Где се примењује, проверите да није било цурења у вођењу диску са појачалом и/или везивног муфтах уље радијатора (охладителя система EGR). Дим и чудни мириси могу се приметити неко време, то је због сагоревања масти и заптивача на различитим компонентама.

6. Загрејте мотор до нормалне радне температуре. Проверите време паљења, брзину празног хода и мешавину (ако је могуће) као што је описано у одељку 4А или 4Б.

7. Оставите мотор да се охлади, а затим поново проверите ниво уља и расхладне течности. Доведите у нормалу ако је потребно.

8. Ако су уграђени нови лежајеви, клипови и сл., мотор треба угађати при смањеним брзинама и оптерећењима првих 800 км. Такође се препоручује замена моторног уља и филтера након уходавања.

[Извор се налази на веб-сајту: Opelbook.ru]