Pregătirea pentru lansare după reparații majore (Opel Vectra A)

1. Efectuați o ultimă verificare pentru a vă asigura că totul este conectat la motor și că nu au rămas cârpe sau unelte în compartimentul motor.

2. Verificați dacă uleiul și lichidul de răcire sunt umplute la nivelul corect.

3. Porniți motorul. Poate dura mai mult decât de obicei pentru ca combustibilul să ajungă la motor.

4. Asigurați-vă că lampa de avertizare a presiunii uleiului se stinge după pornirea motorului. Acest lucru poate dura câteva secunde pentru ca noul filtru de ulei să se umple cu ulei.

5. Setați motorul în modul de ralanti rapid, verificați sistemul pentru scurgeri de ulei, combustibil și lichid de răcire. Dacă a fost instalat un nou arbore cu came, acordați o atenție deosebită procedurii de rodare descrise în Capitolul 18, punctele 17 și 18. Dacă este cazul, verificați dacă există scurgeri în cuplajele servodirecției și/sau ale răcitorului de ulei (răcitor sistem EGR). Fum și mirosuri ciudate pot fi observate de ceva timp, acest lucru se datorează arderii grăsimii și a agentului de etanșare pe diferite componente.

Text copiat de pe un site web de internet: opelbook.ru

6. Încălziți motorul la temperatura normală de funcționare. Verificați momentul aprinderii, turația de ralanti și amestecul (dacă este posibil), așa cum este descris în secțiunea 4A sau 4B.

7. Lăsați motorul să se răcească, apoi verificați din nou nivelul uleiului și al lichidului de răcire. Aduceți la normal dacă este necesar.

8. Dacă s-au instalat rulmenți, pistoane, etc. noi, motorul trebuie rulat la viteze și sarcini reduse în primii 800 km. De asemenea, se recomandă schimbarea uleiului de motor și a filtrului după rodare.