Подготовка за пускане след основен ремонт (Opel Vectra A)

1. Направете последна проверка, за да се уверите, че всичко е свързано с двигателя и че няма оставени парцали или инструменти в двигателното отделение.

2. Проверете дали маслото и охлаждащата течност са напълнени до правилното ниво.

3. Стартирайте двигателя. Изпомпването на горивото към двигателя може да отнеме повече време от обикновено.

4. Уверете се, че предупредителната лампа за налягането на маслото изгасва след стартиране на двигателя. Това може да отнеме няколко секунди, докато новият маслен филтър се напълни с масло.

5. Поставете двигателя на бърз режим на празен ход, проверете системата за течове на масло, гориво и охлаждаща течност. Ако е монтиран нов разпределителен вал, обърнете особено внимание на процедурата за разбиване, дадена в Глава 18, точки 17 и 18. Където е приложимо, проверете за течове в кормилното управление и/или съединителите на масления охладител (охладител на EGR системата). За известно време може да се наблюдават дим и странни миризми, това се дължи на изгарянето на грес и уплътнител върху различни компоненти.

6. Загрейте двигателя до нормална работна температура. Проверете момента на запалване, оборотите на празен ход и сместа (ако е възможно), както е описано в Раздел 4А или 4B.

7. Оставете двигателя да изстине, след което проверете отново нивата на маслото и охлаждащата течност. Доведете до нормално състояние, ако е необходимо.

8. Ако са монтирани нови лагери, бутала и др., първите 800 км двигателя трябва да се разработи при намалени обороти и натоварвания. Също така се препоръчва да смените двигателното масло и филтъра след разработване.