- Контактите на проводниците с клемите на батерията са разхлабени или корозирали (Раздел 1)
- Ниска или дефектна батерия (Раздел 5)
- Окабеляването във веригата на стартера е дефектно, разхлабено или отворено (Раздел 5)
- Тяговото реле или превключвателят на стартера е дефектен (Раздел 5)
Стартерът е дефектен (Раздел 5)
- Пиньонът на електрическия стартер или зъбният венец на маховика са разхлабени или счупени (Секции 2 и 5)
- Заземяването на двигателя е повредено или прекъснато (Раздел 5)
Двигателят се върти, но не пали
- Резервоарът за гориво е празен
- Батерията е разредена (двигателят се върти бавно) (Раздел 5)
- Връзките между проводниците и клемите на батерията са разхлабени или корозирали (Раздел 1)
- Запалителните свещи са износени, дефектни или монтирани с неправилна междина (Раздел 1)
- Механизмът на дросела е неправилно регулиран, износен или залепнал - модели на карбуратор (Раздел 4А)
- Повредена намотка на спирателния клапан за гориво - модели на карбуратора (Раздел 4А).
- Повреда в системата за впръскване на гориво - модели с впръскване на гориво (Раздел 4Б).
- Голяма механична повреда (например задвижване на разпределителния вал) (Глава 2А или 2B)
Двигателят се стартира трудно от анодно състояние
- Батерията е разредена (Раздел 5)
- Разхлабени или корозирали клемни връзки на батерията (Раздел 1)
- Запалителните свещи са износени, дефектни или монтирани с неправилна междина (Раздел 1)
- Механизмът на дросела е неправилно регулиран, износен или залепнал - модели на карбуратор (Раздел 4А)
- Повреда в системата за впръскване на гориво - модели с впръскване на гориво (Раздел 4Б)
- Други повреди на системата за запалване (Раздели 1 и 5)
- Ниска компресия в цилиндрите на двигателя (Раздел 2А)
Двигателят се запалва трудно, когато е горещ
- Елементът на въздушния филтър е замърсен или запушен (Раздел 1)
- Механизмът на дросела е неправилно регулиран, износен или залепнал - модели на карбуратор (Раздел 4А)
- Повреда в системата за впръскване на гориво - модели с впръскване на гориво (Раздел 4Б)
- Ниска компресия в цилиндрите на двигателя (Раздел 2А)
Стартерът е шумен
- Пиньонът на електрическия стартер или зъбният венец на маховика са разхлабени или счупени (Секции 2 и 5)
- Монтажните болтове на стартера са разхлабени или липсват (Раздел 5)
- Вътрешните компоненти на стартера са износени или повредени (Раздел 5)
Двигателят стартира, но веднага спира
- Конекторите на веригата за запалване са разхлабени или дефектни (Раздели 1 и 5)
- Теч на вакуум в тялото на карбуратора или всмукателния колектор (Раздел 4А или 4B)
- Дюзите или вътрешните канали на карбуратора са запушени (Раздел 4А)
- Запушен инжектор/повреда на системата за впръскване на гориво - модели с впръскване на гориво (Раздел 4Б)
Нестабилна работа в неактивен режим
- Елементът на въздушния филтър е запушен (Раздел 1)
- Теч на вакуум в корпуса на карбуратора, всмукателния колектор или свързаните маркучи (Раздел 4А или 4B)
- Запалителните свещи са износени, дефектни или монтирани с неправилна междина (Раздел 1)
- Неравномерна или ниска компресия в цилиндрите на двигателя (Раздел 2А)
- Ножовете на разпределителния вал са износени (Раздел 2А или 2B)
- Обтягането на задвижващия ремък е неправилно (Раздел 2А или 2B)
- Дюзите или вътрешните канали на карбуратора са запушени (Раздел 4А)
- Запушен инжектор/повреда на системата за впръскване на гориво - модели с впръскване на гориво (Раздел 4Б)
Прекъсвания на запалването на празен ход
- Запалителните свещи са износени, дефектни или монтирани с неправилна междина (Раздел 1)
- Високоволтовото окабеляване на запалителната свещ е дефектно (Раздел 1)
- Теч на вакуум в корпуса на карбуратора, всмукателния колектор или свързаните маркучи (Раздел 4А или 4B)
- Дюзите или вътрешните канали на карбуратора са запушени (Раздел 4А)
- Запушен инжектор/повреда на системата за впръскване на гориво - модели с впръскване на гориво (Раздел 4Б)
- Капачката на разпределителя е спукана (Раздел 1)
- Неравномерна или ниска компресия в цилиндрите на двигателя (Раздел 2А)
- Маркучите за вентилация на картера са разкачени или повредени (Раздел 4А)
Прекъсвания на запалването в целия диапазон на скоростта
- Горивният филтър е запушен (Раздел 1)
- Горивната помпа е дефектна или захранващото налягане е ниско (Раздел 4А или 4B)
- Отворите на резервоара за гориво или горивопроводите са запушени (Раздел 4А или 4B)
- Теч на вакуум в корпуса на карбуратора, всмукателния колектор или свързаните маркучи (Раздел 4А или 4B)
- Запалителните свещи са износени, дефектни или монтирани с неправилна междина (Раздел 1)
- Високоволтовото окабеляване на запалителната свещ е дефектно (Раздел 1)
- Капачката на разпределителя е спукана (Раздел 1).
- Бобината на запалването е дефектна (Раздел 5)
- Неравномерна или ниска компресия в цилиндрите на двигателя (Раздел 2А)
- Запушени дюзи или вътрешни канали на карбуратора - модели на карбуратора (Раздел 4А)
- Запушен инжектор/повреда на системата за впръскване на гориво - модели с впръскване на гориво (Раздел 4Б).
Двигателят ускорява със закъснение
- Запалителните свещи са износени, дефектни или монтирани с неправилна междина (Раздел 1)
- Теч на вакуум в корпуса на карбуратора, всмукателния колектор или свързаните маркучи (Раздел 4А или 4B)
- Дюзите или вътрешните канали на карбуратора са запушени (Раздел 4А)
- Запушен инжектор/повреда на системата за впръскване на гориво - модели с впръскване на гориво (Раздел 4Б).
Двигателят спира
- Теч на вакуум в корпуса на карбуратора, всмукателния колектор или свързаните маркучи (Раздел 4А или 4B)
- Горивният филтър е запушен (Раздел 1)
- Горивната помпа е дефектна или захранващото налягане е ниско (Раздел 4А или 4B)
- Блокирайте отвора на резервоара за гориво или горивопроводите (Раздел 4А или 4B)
- Дюзите или вътрешните канали на карбуратора са запушени (Раздел 4А)
- Запушен инжектор/повреда на системата за впръскване на гориво - модели с впръскване на гориво (Раздел 4Б)
Недостатъчна мощност на двигателя
- Задвижващият ремък е монтиран или обтегнат неправилно (Раздел 2А или 2B)
- Горивният филтър е запушен (Раздел 1)
- Горивната помпа е дефектна или захранващото налягане е ниско (Раздел 4А или 4B)
- Неравномерна или ниска компресия в цилиндрите на двигателя (Раздел 2А)
- Запалителните свещи са износени, дефектни или монтирани с неправилна междина (Раздел 1)
- Теч на вакуум в корпуса на карбуратора, всмукателния колектор или свързаните маркучи (Раздел 4А или 4B)
- Дюзите или вътрешните канали на карбуратора са запушени (Раздел 4А)
- Запушен инжектор/повреда на системата за впръскване на гориво - модели с впръскване на гориво (Раздел 4Б)
- Спиране на колелата (Раздел 1 и Раздел 9)
- Плъзгане на съединителя (Раздел 6)
Двигателят дава обратен ефект
- Задвижващият ремък е монтиран или обтегнат неправилно (Раздел 2А или 2B)
- Теч на вакуум в корпуса на карбуратора, всмукателния колектор или свързаните маркучи (Раздел 4А или 4B)
- Дюзите или вътрешните канали на карбуратора са запушени (Раздел 4А)
- Запушен инжектор/повреда на системата за впръскване на гориво - модели с впръскване на гориво (Раздел 4Б)
Предупредителната лампа за налягане на маслото светва, когато двигателят работи
- Ниско ниво на маслото или грешен тип масло (Раздел 1)
- Сензорът за налягане на маслото е повреден (Раздел 12)
- Лагерите на двигателя и/или маслената помпа са износени (Раздел 2А)
- Висока работна температура на двигателя (Раздел 3)
- Редукционният клапан за налягане на маслото е повреден (Раздел 2А)
- Мрежестият филтър на входната тръба на маслената помпа е запушен (Раздел 2А)
Двигателят продължава да работи след изключване
- Прекомерни въглеродни отлагания в двигателя (Раздел 2А)
- Висока работна температура на двигателя (Раздел 3)
- Спирателният клапан за гориво е повреден (Раздел 4А)
- Повреда в системата за впръскване на гориво - модели с впръскване на гориво (Раздел 4Б).
Шумове от двигателя
Детонация или почукване по време на ускорение или когато автомобилът е натоварен
- Неправилен момент на запалване/неизправност в системата за запалване (Раздел 1)
- Монтирани са грешен тип запалителни свещи (Раздел 1)
- Зареден е грешен тип гориво (Раздел 4)
- Теч на вакуум в корпуса на карбуратора, всмукателния колектор или свързаните маркучи (Раздел 4А или 4B)
- Прекомерни въглеродни отлагания в двигателя (Раздел 2А)
- Дюзите или вътрешните канали на карбуратора са запушени (Раздел 4А)
- Запушен инжектор/повреда на системата за впръскване на гориво - модели с впръскване на гориво (Раздел 4Б)
Свистящи или съскащи звуци
- Уплътнението на всмукателния колектор или карбуратора тече (Раздел 4А или 4B)
- Уплътнението на изпускателния колектор или връзката между изпускателната тръба и колектора тече (Раздел 4C)
- Вакуумен маркуч изпуска въздух (Раздел 4А, 4B, 4C, 5, 9 и 12)
- Уплътнението на главата на цилиндъра е издухано (Раздел 2А или 2B)
Леко почукване или тракане
- Износен клапанен механизъм или разпределителен вал (Раздел 2А или 2B)
- Спомагателните компоненти са повредени (водна помпа, генератор и др) (Секции 3, 5 и т.н.)
Силен или тъп звук на почукване
- Биелните лагери са износени (редовен силен тропащ шум, който вероятно намалява, когато превозното средство е натоварено) (Глава 2А или 2B)
- Основните лагери са износени (силен тропащ шум, който може да се усилва, когато превозното средство е натоварено) (Глава 2А или 2B)
- Буталото е повредено (най-забележимо, когато двигателят не е загрял) (Раздел 2А)
- Спомагателните компоненти са повредени (водна помпа, генератор и др) (Секции 3, 5 и т.н.)
Коментари на посетители