1. В допълнение към проверката на главните електрически вериги, нищо друго от компонентите на горивната система не може да бъде независимо проверено.
2. Ако възникне повреда, първо проверете всички кабели. Проверете дали елементът на въздушния филтър не е запушен, запалителните свещи трябва да са в добро състояние с правилно регулирани междини между електродите. Също така проверете дали маркучите за обезвъздушаване на двигателя не са запушени или повредени и дали кабелът на дросела е правилно регулиран. Ако двигателят работи много хаотично, проверете компресията (Раздел 2) и имайте предвид, че един от хидравличните тласъци може да е дефектен, причинявайки неправилна хлабина на клапаните.
3. Ако се подозира, че неизправността се дължи на запушена дюза, опитайте да я почистите.
4. Ако повредата остане, проверете компонентите на системата за запалване (доколкото е възможно).
5. Ако повредата продължава, проверете всички предпазители, съединители и кабели за разхлабени връзки, влага, корозия, мръсотия или други повреди.
6. След като проверите компонентите на системата, свържете се с вашия дилър на Opel, за да проверите цялата система на специално оборудване.
7. Не се опитвайте да "тествате" компоненти, особено ECU, с друго оборудване освен тестово оборудване.
Коментари на посетители