1. A fő elektromos áramkörök ellenőrzésén kívül az üzemanyagrendszer alkatrészei közül semmi más nem ellenőrizhető függetlenül.
2. Ha sérülés történik, először ellenőrizze az összes vezetéket. Ellenőrizze, hogy a légszűrő elem nincs-e eltömődve, a gyújtógyertyáknak jó állapotban kell lenniük, megfelelően beállított elektróda-résekkel. Ellenőrizze azt is, hogy a motor légtelenítő tömlői nincsenek-e eltömődve vagy sérültek, és a fojtószelep kábele megfelelően van beállítva. Ha a motor nagyon szabálytalanul jár, ellenőrizze a kompressziót (2. szakasz), és ügyeljen arra, hogy az egyik hidraulikus szelepemelő hibás lehet, ami helytelen szelephézagot okozhat.
3. Ha gyanítható, hogy a meghibásodás oka egy eltömődött fúvóka, próbálja meg megtisztítani.
4. Ha a sérülés továbbra is fennáll, ellenőrizze a gyújtásrendszer alkatrészeit (amennyire csak lehetséges).
5. Ha a sérülés továbbra is fennáll, ellenőrizze az összes biztosítékot, csatlakozót és vezetéket, nincs-e benne laza csatlakozás, nedvesség, korrózió, szennyeződés vagy egyéb sérülés.
6. A rendszer alkatrészeinek ellenőrzése után forduljon Opel márkakereskedőjéhez, hogy ellenőrizze a teljes rendszert speciális berendezéseken.
7. Ne próbálkozz "jelölje be" alkatrészeket, különösen az ECU-t, improvizált eszközökkel, a tesztberendezéseken kívül.
Látogatói megjegyzések