Температурата на охлаждащата течност е твърде висока, контролната лампа мига по време на шофиране
Твърде малко охлаждаща течност в системата
- Разширителният съд трябва да бъде напълнен до максималната маркировка. Добавете течност, ако е необходимо. Проверете херметичността на охладителната система, като се свържете със сервиз.
Термостатът не се отваря. Охлаждащата течност циркулира само в малката верига
- Проверете дали маркучите, отиващи към радиатора, са горещи. Ако не, извадете и проверете термостата. Сменете, ако е необходимо.
Перките на радиатора са замърсени
- Продухайте радиатора от страната на двигателя със сгъстен въздух
Радиаторът е запушен с варовик или ръжда. Маркучите на радиатора не се нагряват.
- Сменете радиатора
Вентилаторът на радиатора не работи
- Сменете оребрения ремък на вискозен вентилатор
- Проверете дали щепселите на термопревключвателя и електрическия вентилатор са добре закрепени.
- Проверете термичния превключвател на електрическия вентилатор, уверете се, че към него се подава захранване (запалването е включено, контактите на щепсела на термичния превключвател са замостени). Ако има захранване, сменете електрическия вентилатор.
Дефектен парен клапан на капака на разширителния съд
- Проверете охладителната система под налягане. Сменете капачката, ако е необходимо
Дефектен манометър за температурата на охлаждащата течност
- Проверете сензора за измерване на температурата на охлаждащата/флуидната течност и самия датчик
Автомобили с бензинов двигател 150 к.с. Водната помпа не работи
- Сменете клиновия ремък
Коментари на посетители