Температурата на охлаждащата течност е твърде висока, индикаторът мига по време на шофиране
В системата има твърде малко охлаждаща течност
- Разширителният резервоар трябва да се напълни до максималната маркировка. Добавете течност, ако е необходимо. Проверете херметичността на охладителната система, като се свържете със сервиз.
Термостатът не се отваря. Охлаждащата течност циркулира само в малката верига
- Проверете дали маркучите, водещи към радиатора, са горещи. Ако не, извадете и проверете термостата. Сменете го, ако е необходимо.
Ребрата на радиатора са замърсени
- Продухайте радиатора от страната на двигателя със сгъстен въздух
Радиаторът е запушен с варовик или ръжда. Маркучите на радиатора не се нагряват.
- Сменете радиатора
Вентилаторът на радиатора не работи
- Сменете ремъка на вискозния вентилатор
- Проверете надеждността на термопревключвателя и щепселите на електрическия вентилатор.
- Проверете термопревключвателя на вентилатора, за да се уверите, че получава захранване (запалването е включено, контактите на щепсела на термопревключвателя са накъсо). Ако има захранване, сменете електрическия вентилатор.
Дефектен парен клапан на капачката на разширителния съд
- Проверете охладителната система под налягане. Сменете капака, ако е необходимо
Манометърът за температурата на охлаждащата течност е дефектен
- Проверете датчика за температурата на охлаждащата течност/течността и самия манометър
Автомобили с бензинов двигател с мощност 150 к.с. Водната помпа не работи
- Сменете клиновия ремък
Коментари на посетители