Проверете налягането на маслото в системата и го сравнете с необходимата стойност. Ако е изключително ниско, лагерите на основния и мотовилковия прът може да са износени и/или може да има дефект в маслената помпа.
Загуба на мощност, прекъсване на запалването, тропане на двигателя, силен шум от клапанния механизъм или прекомерен разход на гориво показват необходимост от ремонт.
Ремонтът включва възстановяване на всички характеристики на двигателя. Сменени са много части, коригирани са диаметрите на цилиндрите, монтирани са нови основни лагери и големи биелни лагери. Освен това е необходимо да се провери състоянието на маслената помпа, клапаните, износването на шийките на коляновия вал.
Компонентите на охладителната система като маркучи, термостат, водна помпа трябва да бъдат внимателно проверени и, ако е необходимо, сменени. Внимателно проверете радиатора за течове или замърсяване.
Ремонтът ще изисква: най-малко две седмици, подходящ инструмент, нови части. Повечето ремонти могат да се извършат със стандартни водопроводни инструменти, въпреки че може да са необходими прецизни измервателни уреди.
Премахване на двигателя
Работата започва с почистване на двигателния отсек и двигателя преди да го демонтирате. Ще ви трябва повдигащо устройство с марж за общото тегло на двигателя с трансмисията. Бъдете внимателни, когато повдигате двигателя извън автомобила.
Коментари на посетители