Проверете налягането на маслото в системата и го сравнете с необходимата стойност. Ако е изключително ниско, лагерите на основния и мотовилковия прът може да са износени и/или има дефект в маслената помпа.
Загуба на мощност, грапавост, чукване на двигателя, прекомерен шум от клапанния механизъм или прекомерен разход на гориво показват необходимостта от ремонт.
Ремонтът включва възстановяване на всички характеристики на двигателя. Сменени са много части, коригирани са диаметрите на цилиндрите, монтирани са нови основни лагери и големи биелни лагери. Освен това е необходимо да се провери състоянието на маслената помпа, клапаните и износването на шийките на коляновия вал.
Компонентите на охладителната система като маркучи, термостат и водна помпа трябва да бъдат внимателно проверени и, ако е необходимо, сменени. Проверете внимателно радиатора за течове или замърсяване.
Ремонтът ще изисква: най-малко две седмици, подходящи инструменти, нови части. Повечето ремонти могат да се извършат с обикновени водопроводни инструменти, въпреки че може да са необходими прецизни измервателни уреди.
Сваляне на двигателя
Работата започва с почистване на двигателното отделение и двигателя, преди да го демонтирате. Ще е необходимо повдигащо устройство с марж за общото тегло на двигателя и трансмисията. Бъдете внимателни, когато повдигате двигателя извън автомобила.
Коментари на посетители