Занадта высокая тэмпература астуджальнай вадкасці, кантрольная лямпачка міргае падчас руху
У сістэме занадта мала астуджальнай вадкасці
- Пашыральны бачок павінен быць запоўнены да максімальнай адзнакі. Пры неабходнасці даліце вадкасць. Праверце герметычнасць сістэмы астуджэння, звярнуўшыся ў майстэрню.
Тэрмастат не адчыняецца. Астуджальная вадкасць цыркулюе толькі ў малым контуры
- Праверце, ці награваюцца шлангі, якія ідуць да радыятара. Калі не, зніміце і праверце тэрмастат. Пры неабходнасці заменіце яго.
Забруджаны пласціны радыятара
- Радыятар з боку рухавіка прадуйце сціснутым паветрам
Радыятар закаркаваны вапнавымі адкладамі або іржой. Шлангі радыятара не награваюцца.
- Замяніце радыятар
Вентылятар абдзімання радыятара не працуе
- Заменіце ручайковы рамень вентылятара з вязкостной муфтай
- Праверце надзейнасць мацавання штэкераў тэрмавыключальніка і электрычнага вентылятара.
- Праверце тэрмавыключальнік электровентилятора, пераканайцеся, што да яго паступае сілкаванне (запальванне ўключана, кантакты штэкера тэрмавыключальніка перамкнутыя). Калі сілкаванне падаецца, то заменіце электровентилятор.
Дэфект паравога клапана на вечку пашыральнага бачка
- Праверце сістэму астуджэння пад ціскам. Пры неабходнасці заменіце вечка
Няспраўны паказальнік тэмпературы астуджальнай вадкасці
- Праверце датчык паказальніка тэмпературы астуджальнай/ вадкасці і сам паказальнік
Аўтамабілі з бензінавага рухавіка магутнасцю 150 к.с. Не працуе вадзяная помпа
- Заменіце клінавы рамень
Каментары наведвальнікаў