Идентифициране и отстраняване на проблеми с батерията (Opel Omega B2)

Капацитетът е твърде нисък. Напрежението рязко спада

Батерията е разредена

• Презаредете батерията си

Зарядното напрежение е твърде ниско

• Проверете регулатора на напрежението, сменете го, ако е необходимо

Свързващите клеми са разхлабени или окислени

• Почистете клемите и затегнете скобите.

Лоша заземяваща връзка (-) батерия-корпус на двигателя

• Проверете връзките, поставете нов проводник, ако е необходимо, затегнете болтовите връзки. Сменете ръждясалите болтове с болтове, покрити с калай.

Прекомерно саморазреждане на акумулатора поради замърсяване на електролита

• Сменете батерията

Сулфатизация на батерията

• Заредете батерията с малък ток. Ако мощността остане ниска след зареждане, сменете батерията

Батерията изпълни предназначението си. Активната маса на плочите се утаява

• Сменете батерията

Недостатъчен заряд на батерията по време на шофиране

Генераторът, регулаторът на напрежението или свързващите проводници са дефектни

• Проверете генератора и регулатора на напрежението. Поправете или сменете, ако е необходимо

Клиновият ремък е разхлабен. Обтегачът е дефектен

• Проверете обтегача. Сменете клиновия ремък, ако е необходимо

Твърде много консуматори на ток са свързани към бордовата мрежа

• Поставете по-голяма батерия или по-мощен генератор

Ниско ниво на електролита

Претоварване, изпарение (особено през лятото)

• Добавете дестилирана вода до определеното ниво (със заредена батерия)

Твърде ниска плътност на електролита

Батерията е разредена

• Заредете батерията

Плътността на електролита в една клетка е значително по-ниска, отколкото в останалите

[Оригиналът е публикуван на уебсайта OpelBook.ru]

• Късо съединение на отделението. Сменете батерията

Плътността на електролита в двете съседни отделения е значително по-ниска, отколкото в останалите

Късо съединение в бордовата електрическа система

• Проверете бордовата електрическа система