Визначення несправностей акумулятора та їх усунення (Opel Omega B2)

Надто низька ємність. Напруга різко падає

Акумулятор розряджений

• Підзарядіть акумулятор

Надто низька напруга зарядки

• Перевірте регулятор напруги, за потреби замініть

Сполучні клеми слабо затягнуті або окислилися

• Почистіть клеми та підтягніть затискні болти.

Погане з'єднання на "масу" (-) акумулятор-двигун-кузов

• Перевірте з'єднання, при необхідності прокладіть новий провід, підтягніть болтові з'єднання. Іржаві болти замініть на болти з олов'яним покриттям.

Занадто великий саморозряд акумулятора через забруднення електроліту

• Замініть акумулятор

Сульфатація акумулятора

• Заряджайте акумулятор невеликим струмом. Якщо після заряджання потужність залишається низькою, замініть акумулятор

Акумулятор відслужив свій термін. Активна маса пластин випала в осад

• Замініть акумулятор

Недостатня зарядка акумулятора під час руху

Несправний генератор, регулятор напруги або з'єднувальні дроти

• Перевірте генератор та регулятор напруги. При необхідності відремонтуйте або замініть

Слабко натягнутий струмковий ремінь. Несправний натяжний пристрій

• Перевірте пристрій натягу. За необхідності замініть струмковий ремінь

До бортової мережі підключено дуже багато споживачів струму

• Поставте акумулятор більшої ємності або встановіть потужніший генератор

Низький рівень електроліту

Перевантаження, випаровування (особливо влітку)

• Додайте дистильовану воду до вказаного рівня (при зарядженому акумуляторі)

Надто низька щільність електроліту

Розряджений акумулятор

• Зарядіть акумулятор

Щільність електроліту в одному осередку значно нижча ніж у інших

• Коротке замикання відсіку. Замініть акумулятор

Щільність електроліту у двох сусідніх відсіках значно нижча, ніж у інших

Коротке замикання в бортовій електромережі

• Перевірте бортову електромережу

Матеріал наданий цим сайтом: www.OPELBOOK.ru