Индикаторът за зареждане на батерията не свети при включено запалване
Ниска батерия
- Заредете батерията си
Закрепването на клемите на кабела на батерията е разхлабено или клемите са ръждясали
- Проверете проводниците, почистете клемите и затегнете болта
Разхлабено закрепване на кабелната клема на генератора или клемите са ръждясали
- Проверете проводниците, почистете клемите и затегнете гайките
Предупредителната лампа за зареждане на батерията е изгоряла
- Сменете електрическата крушка
Дефектен регулатор на напрежението
- Проверете регулатора. Заменете
Прекъсната верига между алтернатора, ключа за запалване и предупредителната лампа за зареждане на акумулатора
- Проверете захранването с омметър, като се позовавате на електрическата схема. Поправете счупения проводник, ако е необходимо.
Карбоновите четки не докосват плъзгащия пръстен
- Проверете лекотата на движение на четките в държача, както и остатъчната дължина на четките. Ако е необходимо, сменете четките
Предупредителната лампа за зареждане на батерията не изгасва, когато скоростта на двигателя се увеличи
Оребреният колан е разхлабен или се плъзга
- Проверете състоянието на оребрения ремък и обтегача. Ако е необходимо, сменете ремъка
Дефектен изпреварващ съединител (само автомобили с турбокомпресор)
- Отстранете генератора и завъртете задвижващия вал на генератора наляво. Ако в същото време шайбата на ремъка не се върти едновременно, тогава, като правило, изпреварващият съединител е повреден
Дефектен регулатор/генератор на напрежение
- Изключете кабела от клемата D+ и включете запалването. Ако сигналната лампа не свети, тогава по правило регулаторът на напрежението или генераторът са повредени
Износване на въгленовите четки на регулатора на напрежението
- Проверете въглеродните четки. Заменете
Дефектен регулатор
- Проверете регулатора и сменете, ако е необходимо
Дефектен генератор
- Проверете генератора и сменете, ако е необходимо
Скъсан проводник между генератора и регулатора
- Изключете синия проводник от конектора T32a/блок 12 на гърба на арматурното табло.Включете запалването. Ако предупредителната лампа не светне, тогава проводникът на клема D+ е късо към маса (-). Сменете кабелния сноп.
Дефектно арматурно табло
- Ако след изключване на проводника със синя изолация от щепсела T32a, когато запалването е включено, сигналната лампа светва, тогава, като правило, арматурното табло е дефектно
Коментари на посетители