Съдържание: Премахване ⬇ Монтиране ⬇
Забележка: Преди да започнете, вижте. Глава 2. Използвайте ново уплътнение на колектора, когато инсталирате.
Премахване
1. Изключете отрицателния кабел от акумулатора.
2. Източете охладителната система, както е описано в Раздел 3.
3. Продължете както е описано в Глава 13, точки 2-7 включително.
4. Откачете маркуча за охлаждащата течност от задната страна на колектора (вижте илюстрацията)
5. Където е приложимо, откачете маркуча за обезвъздушаване, минаващ от капака на разпределителния вал към задната част на колектора (вижте илюстрацията).
6. Развийте съединителя, изключете вакуумния маркуч на усилвателя на спирачките от колектора.
7. При модели от 1,4 и 1,6 литра, изключете електрическото окабеляване от сензора на манометъра.
8. Развийте и отстранете горната монтажна гайка и болт на генератора.
9. При 1,4 и 1,6 литрови модели откачете и отстранете маркуча, който свързва тръбата за обезвъздушаване на картера със задната част на корпуса на разпределителния вал.
10. Направете последна проверка, за да се уверите, че всички съответни маркучи, тръби и проводници са изключени.
11. Развийте закрепващите гайки, извадете колектора от главата на цилиндъра (вижте илюстрацията). Обърнете внимание на позицията на задната повдигаща скоба на двигателя, която е закрепена от една от гайките на колектора, отстранете уплътнението на колектора.
12. Някои подпори на колектора може да се развият от главата на цилиндъра, когато монтажните гайки се разхлабят. В този случай подпорите трябва да се завинтват обратно в главата на цилиндъра, след като колекторът бъде отстранен, като за това се използват две заключващи гайки.
13. Ако е необходимо, карбураторът може да бъде отстранен от колектора, следвайки инструкциите, ако е необходимо Глава 13.
Монтиране
14. Извършете монтажа в обратен ред, като обърнете внимание на следното.
Статия, публикувана на уеб портал (opelbook)
15. Ако карбураторът е бил отстранен от колектора, поставете го отново, като използвате ново уплътнение.
16. Ако монтажната скоба на генератора е била развита от колектора, монтирайте я, преди да инсталирате колектора, тъй като след като колекторът е монтиран, достъпът до монтажния болт е много ограничен.
17. Инсталирайте колектора, като използвате ново уплътнение. Не забравяйте да прикрепите отново скобата за повдигане на двигателя. Затегнете гайките до определения въртящ момент Спецификации.
18. Проверете дали всички съответни маркучи, тръби и проводници са свързани правилно.
19. Напълнете охладителната система, както е описано в Раздел 3.
20. Проверете свободния ход на жилото на дросела, регулирайте, ако е необходимо, както е описано в Глава 11.
21. Ако карбураторът е бил нарушен, проверете и, ако е необходимо, регулирайте оборотите на празен ход и сместа, както е описано в Глава 14.
Коментари на посетители