Основен ирисов блок
Забележка: Преди да започнете, вижте Глава 2. Когато инсталирате мембранния модул, трябва да се използва нова звездообразна скоба. Проверете вакуумните камери, както е описано в Глава 16, точка 1.
Оттегляне
1. Продължете, както е описано в Глава 17, точки 1 и 2.
2. Разкачете вакуумните тръби от диафрагмения възел.
3. Използвайте перфоратор, за да избиете щифта, закрепващ мембранния модул към горната капачка на карбуратора.
4. Отбележете позицията на маркировките за подравняване на биметалния корпус, за да улесните монтажа, ако е необходимо, направете маркировките сами, след това развийте трите фиксиращи винта и отстранете биметалния корпус. Преместете корпуса настрани, след което внимавайте да не деформирате маркучите на охлаждащата течност или окабеляването на нагревателя на амортисьора.
5. Отстранете трите винта, закрепващи дроселната клапа към корпуса на карбуратора. Оставете амортисьорния възел да падне надолу, но не изключвайте амортисьорния прът.
6. Отстранете звездообразната скоба, която закрепва мембранния възел към горната капачка на карбуратора и отстранете мембранния възел.
Инсталиране
7. Инсталирайте в обратен ред, но използвайте нова звездовидна скоба, която закрепва мембранния възел към горната капачка на карбуратора. Преди да монтирате въздушния блок отгоре на карбуратора, проверете и, ако е необходимо, регулирайте издърпващия се капак, както следва.
Вакуумно падащо надолу
Коригиране
8. След като премахнете въздушния филтър или въздушния блок от горната част на карбуратора, както е описано в Глава 17, точка 2, продължете както следва.
9. Отбележете позицията на маркировките за подравняване на биметалния корпус, за да улесните монтажа, ако е необходимо, направете маркировки сами, след това развийте трите фиксиращи винта и отстранете биметалния корпус. Преместете корпуса настрани, след което се уверете, че маркучите на охлаждащата течност или електрическото окабеляване на нагревателя на амортисьора не са деформирани.
10. Поставете винта за регулиране на високия празен ход на най-високото стъпало на ексцентрика за бърз празен ход и проверете дали дроселът е затворен.
11. Преместете лоста за издърпване надолу към модула на диафрагмата, като натискате регулиращия винт, докато усетите съпротивление. Заключете лоста в това положение.
12. С помощта на свредло с подходящ диаметър измерете разстоянието между долната страна на амортисьора и стената на първичната камера (вижте илюстрациите). Проверете дали хлабината е такава, каквато е дадена за "малка" хлабина за издърпване надолу в спецификациите.
13. Ако е необходима настройка, завъртете регулиращия винт в подходящата посока, докато хлабината стане правилна.
14. Сега натиснете лоста за издърпване надолу срещу модула на диафрагмата докрай и заключете лоста в това положение.
15. Както преди, измерете разстоянието между долната страна на амортисьора и стената на първичната камера. Проверете дали празнината е такава, каквато е дадена за "голямата" падаща празнина в спецификациите.
16. Ако е необходима настройка, завъртете регулиращия винт в подходящата посока, докато хлабината стане правилна.
17. Свържете биметалната пружина към лоста на амортисьора, поставете биметалния корпус върху корпуса на амортисьора и монтирайте хлабаво фиксиращите винтове. Подравнете маркировките върху биметалния корпус и корпуса на амортисьора, както е отбелязано преди отстраняването, след което затегнете фиксиращите винтове.
18. Инсталирайте въздушния блок отгоре на карбуратора.
Вторична изтегляща се намотка
Оттегляне
19. Този модул работи заедно с основния мембранен модул.
20. За да премахнете опаковката, първо продължете, както е описано в Глава 17, точки 1 и 2.
21. Откачете вакуумната тръба на мембранния възел.
22. Изключете електрическото окабеляване, след това развийте монтажния винт и отстранете блока за навиване и монтажната скоба от карбуратора. Обърнете внимание, че монтажният винт също закрепва заземяващата верига на конектора за окабеляване (вижте илюстрацията).
Инсталиране
23. Инсталирайте в обратен ред, но се уверете, че сте закрепили заземяващия кабел под винта на изтеглящата се навиваща скоба.
Коментари на посетители