Главни блок дијафрагме
Напомена: Пре почетка рада, погледајте Поглавље 2. Приликом уградње мембранске јединице мора се користити нова звездаста конзола. Проверите вакуумске коморе као што је описано у Поглавље 16 тачка 1.
Уклањање
1. Наставите како је описано у Поглавље 17, тачке 1 и 2.
2. Одвојите вакуумске цеви од склопа дијафрагме.
3. Употребите бушилицу да избијете цилиндрични клин који причвршћује блок мембране за горњи поклопац карбуратора.
4. Обратите пажњу на положај ознака за поравнање биметалног кућишта да бисте олакшали инсталацију, ако је потребно, сами направите ознаке, затим одврните три монтажна завртња и уклоните биметално кућиште. Померите кућиште у страну, водећи рачуна да не деформишете црева расхладне течности или ожичење грејача кућишта лептира за гас.
5. Уклоните три завртња који причвршћују склоп лептира за гас за тело карбуратора. Дозволите да склоп гаса падне надоле, али немојте одвојити полугу за гас.
6. Уклоните звездасти држач који причвршћује склоп мембране за горњи поклопац карбуратора и уклоните склоп мембране.
Инсталација
7. Инсталирајте обрнутим редоследом, али користите нови звездасти држач који причвршћује склоп мембране за горњи поклопац карбуратора. Пре постављања ваздушног блока на карбуратор, проверите и, ако је потребно, подесите пригушницу pull-down како следи.
Вакуум pull-down
Подешавање
8. Након уклањања филтера за ваздух или ваздушног блока са врха карбуратора као што је описано у Поглавље 17 тачка 2, поступите на следећи начин.
9. Обратите пажњу на положај ознака за поравнање биметалног кућишта да бисте олакшали инсталацију, ако је потребно, сами направите ознаке, затим одврните три причврсна завртња и уклоните биметално кућиште. Померите поклопац у страну, пазећи да црева за расхладну течност или ожичење грејача вентила за гас нису деформисани.
10. Поставите завртањ за подешавање брзе брзине у празном ходу на највиши зарез брегасте осовине и проверите да ли је пригушница затворена.
11. Померите ручицу pull-down до блока дијафрагме, окрећући завртањ за подешавање док не осетите отпор. Закључајте ручицу у овом положају.
12. Користећи бушилицу одговарајућег пречника, измерите размак између доње стране вентила и зида примарне коморе (погледајте илустрације). Проверите да ли је зазор као што је дато за "мали" зазор вентила pull-down у спецификацијама.
13. Ако је потребно подешавање, окрените завртањ за подешавање у одговарајућем смеру док се не подеси исправан зазор.
14. Сада притисните ручицу pull-down до блока дијафрагме што је више могуће док се не заустави, и фиксирајте ручицу у овом положају.
15. Као и раније, измерите размак између доње стране вентила и зида примарне коморе. Проверите да ли је зазор као што је дато за "велики" зазор вентила pull-down у спецификацијама.
16. Ако је потребно подешавање, окрените завртањ за подешавање у одговарајућем смеру док се не подеси исправан зазор.
17. Повежите биметалну опругу са полугом гаса, поставите биметално кућиште на кућиште лептира за гас и лабаво поставите монтажне завртње. Поравнајте ознаке на биметалном кућишту и кућишту амортизера као што је наведено пре уклањања, а затим затегните монтажне завртње.
18. Поставите ваздушни блок на врх карбуратора.
Секундарни намотај pull-down
Уклањање
19. Ова јединица ради заједно са главном мембранском јединицом.
20. Да бисте уклонили намотај, прво поступите како је описано у Поглавље 17 тачке 1 и 2.
Текст копиран са овог портала: Opelbook.ru
21. Одвојите вакуумску цев блока дијафрагме.
22. Искључите електричне жице, затим одврните монтажни завртањ и уклоните блок намотаја и држач за монтирање са карбуратора. Имајте на уму да монтажни завртањ такође причвршћује кабл за уземљење конектора за ожичење (погледајте илустрацију).
Инсталација
23. Извршите инсталацију обрнутим редоследом, али не заборавите да причврстите петљу за уземљење испод завртња за причвршћивање носача за намотавање pull-down.
Коментари посетилаца