Главна јединица дијафрагме
Напомена: Пре почетка рада погледајте Поглавље 2. Приликом уградње склопа мембране мора се користити нова звездаста конзола. Проверите вакуумске коморе као што је описано у Поглавље 16 Члан 1.
Повлачење
1. Наставите како је описано у Поглавље 17, тачке 1 и 2.
2. Одвојите вакуумске цеви од склопа дијафрагме.
3. Употребите бушилицу да бисте избили клин који причвршћује склоп мембране за горњи поклопац карбуратора.
4. Обратите пажњу на положај ознака за поравнање биметалног кућишта да бисте олакшали инсталацију, ако је потребно, сами направите ознаке, затим одврните три причврсна завртња и уклоните биметално кућиште. Померите кућиште у страну, а затим пазите да не деформишете црева расхладне течности или ожичење грејача клапне.
5. Уклоните три завртња који причвршћују склоп лептира за гас за тело карбуратора. Дозволите да склоп клапне падне, али немојте одвојити шипку амортизера.
6. Уклоните звездасти држач који причвршћује склоп мембране за горњи поклопац карбуратора и уклоните склоп мембране.
Инсталација
7. Инсталирајте обрнутим редоследом, али користите нови звездасти држач који причвршћује склоп мембране за горњи поклопац карбуратора. Пре уградње ваздушног блока на врх карбуратора, проверите и, ако је потребно, подесите поклопац на спуштање на следећи начин.
Вакуум повлачење
Подешавање
8. Након уклањања филтера за ваздух или ваздушног блока са врха карбуратора као што је описано у Поглавље 17 тачка 2, поступите на следећи начин.
9. Забележите положај ознака за поравнање биметалног кућишта да бисте олакшали инсталацију, ако је потребно, сами направите ознаке, затим одврните три причврсна завртња и уклоните биметално кућиште. Померите кућиште у страну, а затим проверите да црева за расхладну течност или електричне жице грејача клапне нису деформисане.
10. Поставите шраф за подешавање високог празног хода на највишу степеницу брегасте осовине и проверите да ли је пригушница затворена.
11. Померите ручицу за повлачење према склопу мембране, гурајући завртањ за подешавање док се не осети отпор. Закључајте ручицу у овом положају.
12. Бушилицом одговарајућег пречника измерите размак између доње стране клапне и зида примарне коморе (види илустрације). Проверите да ли је размак дат за "мали" размак у спецификацијама.
13. Ако је потребно подешавање, окрените завртањ за подешавање у одговарајућем смеру док зазор не буде исправан.
14. Сада гурните полугу за повлачење према склопу мембране до краја и закључајте ручицу у том положају.
15. Као и раније, измерите размак између доње стране клапне и зида примарне коморе. Проверите да ли је размак који је дат за "велики" падајући размак у спецификацијама.
16. Ако је потребно подешавање, окрените завртањ за подешавање у одговарајућем смеру док зазор не буде исправан.
17. Повежите биметалну опругу са полугом амортизера, поставите биметално кућиште на кућиште амортизера и лабаво поставите завртње за причвршћивање. Поравнајте ознаке на биметалном кућишту и кућишту амортизера као што је наведено пре уклањања, а затим затегните завртње за причвршћивање.
18. Поставите ваздушни блок на врх карбуратора.
Намотавање секундарног повлачења
Повлачење
19. Ова јединица ради заједно са главном мембранском јединицом.
20. Да бисте уклонили намотај, прво поступите како је описано у Поглавље 17 тачке 1 и 2.
21. Одвојите вакуумску цев склопа дијафрагме.
22. Искључите електричну инсталацију, затим одврните монтажни завртањ и уклоните блок намотаја и држач за монтирање са карбуратора. Имајте на уму да монтажни завртањ такође осигурава петљу уземљења конектора за ожичење (види илустрацију).
Инсталација
23. Инсталирајте обрнутим редоследом, али обавезно причврстите кабл за уземљење испод завртња конзоле за намотавање.
Коментари посетилаца