Напомена: Пре него што почнете, погледајте Поглавље 2. За прецизно подешавање биће вам потребан тахометар и анализатор издувних гасова (ЦО метер).
1. Да бисте проверили брзину празног хода и подешавање мешавине, морају бити испуњени следећи услови:
- a) Мотор мора бити загрејан до нормалне радне температуре
- b) Сви потрошачи електричне енергије морају бити искључени (вентилатор за хлађење, вентилатор грејача, светла итд.)
- c) Време паљења и размаци свећица морају бити правилно подешени - види Секција 1 И Одељак 5
- d) Слободни ход кабла гаса мора бити правилно подешен - види Поглавље 11
- e) Из улаза за ваздух не сме бити цурења и филтер за ваздух мора бити чист
- f) На аутоматским моделима, увек изаберите позицију "П".
2. Повежите тахометар и анализатор издувних гасова према упутствима произвођача.
3. Покрените мотор, убрзајте га на 2000 обртаја у минути на око 30 секунди, а затим га поставите на празан ход. Ако је број обртаја у празном ходу изван граница наведених у спецификацијама, подесите га помоћу завртња за подешавање (види илустрацију).
4. Након подешавања исправне брзине у празном ходу, проверите ниво ЦО у издувним гасовима. Ако је садржај ЦО изван граница наведених у спецификацијама, подесите га помоћу завртња за подешавање квалитета смеше у празном ходу. Током производње, вијак је затворен утикачем (види илустрацију).
5. На моделима са аутоматским мењачем, када је мењач у положају "Д". " (сви електрични потрошачи су искључени), број обртаја у празном ходу не би требало да падне приметно. Ако, међутим, приметно пада, потребно је потражити савет Опел дилера како би се проверио систем празног хода помоћу посебне опреме.
6. Са правилно подешеном мешавином у празном ходу, подесите брзину празног хода ако је потребно.
7. Ако се вентилатор за хлађење укључи током подешавања, зауставите подешавање и наставите када се вентилатор искључи.
8. Након правилног подешавања броја обртаја у празном ходу и мешавине, угасите мотор и одвојите опрему за тестирање.
9. Поставите нови утикач на завртањ за подешавање мешавине у празном ходу.
Коментари посетилаца