Prędkość biegu jałowego i mieszanka — regulacja (Opel Vectra A)

Uwaga: Przed rozpoczęciem zapoznaj się z. Rozdział 2. Do precyzyjnej regulacji potrzebny będzie obrotomierz i analizator spalin (miernik CO).

1. Aby sprawdzić prędkość biegu jałowego i regulację mieszanki, muszą być spełnione następujące warunki:

• a) Silnik musi być rozgrzany do normalnej temperatury roboczej
• b) Wszystkie odbiorniki energii elektrycznej muszą być wyłączone (wentylator chłodzący, dmuchawa nagrzewnicy, reflektory, itp.)
• c) Należy prawidłowo ustawić kąt wyprzedzenia zapłonu i odstępy między elektrodami świec zapłonowych – patrz. Sekcja 1 i Sekcja 5
• d) Luz linki przepustnicy musi być prawidłowo wyregulowany – patrz. Rozdział 11
• e) Nie powinno być żadnych nieszczelności w kanale wlotowym powietrza, a filtr powietrza powinien być czysty
• f) W modelach automatycznych zawsze wybieraj pozycję "P".

2. Podłącz obrotomierz i analizator spalin zgodnie z instrukcją producenta.

3. Uruchom silnik, rozpędź go do 2000 obr./min na około 30 sekund, a następnie ustaw go na bieg jałowy. Jeżeli prędkość obrotowa biegu jałowego wykracza poza zakres podany w specyfikacji, należy ją wyregulować za pomocą śruby regulacyjnej (zobacz ilustrację).



4. Po ustawieniu prawidłowej prędkości biegu jałowego należy sprawdzić poziom CO w spalinach. Jeżeli zawartość CO wykracza poza zakres określony w specyfikacji, należy ją wyregulować za pomocą śruby regulacji mieszanki biegu jałowego. Podczas produkcji śruba jest zakrywana korkiem (zobacz ilustrację).





5. W modelach ze skrzynią biegów automatyczną, po ustawieniu dźwigni zmiany biegów w pozycji "D" (wszystkie odbiorniki energii elektrycznej są wyłączone), obroty biegu jałowego nie powinny spadać zauważalnie. Jeżeli spadek jest zauważalny, należy zwrócić się do dealera Opla o poradę w sprawie sprawdzenia układu biegu jałowego przy użyciu specjalistycznego sprzętu.

6. Po ustawieniu prawidłowej mieszanki biegu jałowego należy w razie potrzeby wyregulować prędkość biegu jałowego.

7. Jeżeli wentylator chłodzący włączy się podczas regulacji, przerwij regulację i kontynuuj po wyłączeniu się wentylatora.

8. Po ustawieniu prawidłowych obrotów biegu jałowego i składu mieszanki wyłącz silnik i odłącz sprzęt pomiarowy.

9. Zamontuj nową zaślepkę śruby regulacji mieszanki biegu jałowego.