Напомена: Пре него што почнете, погледајте. Поглавље 2. Приликом уградње карбуратора користите нове заптивке. Да бисте проверили брзину у празном ходу и мешавину, биће вам потребан тахометар и анализатор издувних гасова.
Уклањање
1. Одспојите негативни кабл са батерије.
2. На старијим моделима уклоните филтер за ваздух. На каснијим моделима, одвојите главни ваздушни вод од пречистача ваздуха, а затим одвојите усисну цев и црево за одзрачивање од блока за ваздух. Одврните три монтажна завртња и уклоните ваздушни блок заједно са главним ваздушним каналом.
3. На моделима од 1,4 литара одвојите црево за довод горива од карбуратора, а на моделима од 1,6 и 1,8 литара одвојите црева за довод горива и повратка из сепаратора паре. Поклопите крајеве црева да бисте спречили улазак прљавштине и изазивање даљег цурења горива.
4. Скините копчу са краја кабла гаса у држачу на карбуратору, затим повуците заптивни прстен са држача, одвојите крај кабла од ручице гаса.
5. Одвојите црева расхладне течности од кућишта аутоматске ваздушне клапне; запамтите њихову локацију да бисте олакшали инсталацију. Поклопите црева или их причврстите тако да крајеви буду усмерени нагоре да бисте спречили даљи губитак расхладне течности.
6. Одвојите вакуумске цеви са предње стране карбуратора, памтећи њихову локацију и правац како их не бисте помешали током уградње (погледајте илустрацију).
7. Одвојите жицу грејача клапне и друге електричне инсталације.
8. Одврните три монтажне навртке и уклоните карбуратор са носача на усисној грани.
9. Уклоните заптивке и блок заптивке постављен између карбуратора и усисне гране.
Преграда
11. Издувајте млазнице и рупе компримованим ваздухом, ни у ком случају не користите жицу за чишћење. Ако је потребно уклонити млазнице, пажљиво их одврните одговарајућим алатом.
12. Уклоните газу филтера горива са улазног конектора помоћу Поглавље 21. Opel препоручује да га замените сваки пут када чистите карбуратор.
13. Очистите комору за пловак. Замените пловак, иглу и седиште ако су истрошени или ако је пловак пробушен или на неки други начин оштећен. Проверите да ли је игла регулатора пловка потпуно затворена пре него што пловак достигне горњи положај. Да бисте проверили горњи положај пловка, погледајте. Поглавље 15.
14. Замените дијафрагме у вентилу за обогаћивање делимичног оптерећења и у акцелераторској пумпи. Ако комплет за поправку садржи делове за акцелераторску пумпу или вентил за обогаћивање, замените и те делове.
15. Не препоручује се даље растављање. Обратите посебну пажњу на локацију механизма за отварање гаса ако одлучите да га раставите.
16. Монтажа се врши обрнутим редоследом. Користите нове заптивке и заптивке свуда; подмазати шипке молибденском машћу.
Инсталација
17. Пре почетка рада извршите следећу процедуру.
- а) Поставите завртањ за подешавање брзог празног хода на највиши зарез брегасте осовине.
- б) Користите бургију пречника наведеног у спецификацијама за мерење отвора примарног пригушног вентила.
- ц) Подесите брзи завртањ празног хода ако је потребно.
- д) Имајте на уму да је све ово прелиминарно прилагођавање; коначно подешавање повећаног броја обртаја у празном ходу мора се извршити док мотор ради.
18. Инсталација се врши обрнутим редоследом, замените заптивке.
19. Након инсталације, извршите следеће провере и подешавања.
20. Проверите слободан ход кабла гаса, подесите ако је потребно како је описано у Поглавље 11.
21. Проверите ниво расхладне течности и допуните ако је потребно као што је описано у Одељак 3.
22. Проверите и, ако је потребно, подесите брзину празног хода и мешавину као што је описано у Поглавље 14.
Коментари посетилаца