1. Пре пуњења система за хлађење проверите стање свих црева и њихових причврсних обујмица. Имајте на уму да антифриз мора бити присутан у систему током целе године како би се спречила корозија компоненти мотора (види поглавље 5).
2. На моделима од 1,4 и 1,6 л (осим Ц16 NZ2) одвојите жицу и одврните сензор температуре расхладне течности са усисне гране.
3. Скините поклопац експанзионог резервоара и напуните систем, полако сипајући рециклирану расхладну течност да бисте избегли ваздушне браве.
4. Ако се расхладна течност мења, прво додајте око литар воде, а затим потребну количину антифриза (израчунато за целу запремину течности) (види поглавље 5), а затим сипајте остатак воде.
5. На моделима од 1,4 и 1,6 л (осим Ц16 NZ2) уградите сензор температуре расхладне течности (након што расхладна течност, без мехурића ваздуха, почне да излази из отвора на усисној грани).
6. Доведите ниво расхладне течности до ознаке "COLD" (или "KALT") на експанзиони резервоар, а затим поставите поклопац резервоара.
7. Покрените мотор и оставите да се загреје до нормалне радне температуре, а затим га угасите и оставите да се охлади.
8. Проверите да ли систем цури, посебно око претходно искључених компоненти. Проверите ниво расхладне течности у експанзионој посуди и допуните ако је потребно. Имајте на уму да се тачан ниво течности може одредити тек након што се систем охлади. Ако је потребно уклонити поклопац експанзионог резервоара док је мотор још врућ, умотајте поклопац у густу крпу и полако га одврните, постепено ослобађајући притисак у систему. Чувајте се вруће паре или течности која прска из система.
9. На DOHC моделима, уградите доњу заштитну плочу мотора.
Систем хлађења — пуњење (Opel Vectra A)
Овај чланак је доступан на руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски
Проверавам чланак: Чернов Александар
Поделите информације:
Претходни чланци
Opel Вектра A: Хлађење и вентилација
Следећи чланци
Погледајте сличне из других Опелових приручника за аутомобиле:
▶ Систем хлађења — пуњење Opel Омега А (1986-1993)
▶ Систем хлађења — пуњење свежом расхладном течношћу Opel Аскона С (1981-1988)
▶ Систем хлађења — замена течности Opel Астра G (1998-2004, бензин)
▶ Шема #17: Систем за покретање и пуњење Opel Корса С (2000-2006, бензин)
▶ Систем хлађења — референтни подаци Opel Зафира A (1999-2005, бензин)
▶ Систем хлађења — пуњење Opel Омега А (1986-1993)
▶ Систем хлађења — пуњење свежом расхладном течношћу Opel Аскона С (1981-1988)
▶ Систем хлађења — замена течности Opel Астра G (1998-2004, бензин)
▶ Шема #17: Систем за покретање и пуњење Opel Корса С (2000-2006, бензин)
▶ Систем хлађења — референтни подаци Opel Зафира A (1999-2005, бензин)
Линк до ове странице у различитим форматима
Нема више коментара
- Опште информације
- Упутство за употребу
- Уређај аутомобила
- Одржавање
- Дијагноза проблема
- Погонски агрегат
- Поправка мотора
- Систем за хлађење
- Систем за напајање и управљање
- Електро мотора
- Трансмисија
- Квачило
- Трансмисија
- Дриве вратила
- Шасија
- Суспензија аутомобила
- Управљање
- Кочиони систем
- Каросерије
- Екстеријер
- Унутрашњост
- Браве врата и прозори
- Грејање и вентилација
- Електрична опрема
- Опрема и инструменти
- Светла и осветљење
- Електричне шеме
- Опште информације
- Упутство за употребу
- Недељни провере
- Одржавање возила (бензин)
- Одржавање возила (дизел)
- Идентификовање проблема
- Погонски агрегат
- Бензински мотор SOHC
- Бензински мотор DOHC
- Дизел мотор 1.7 литара
- Дизел мотор 2.0 литра
- Поправка мотора
- Систем за хлађење
- Гориво систем (бензин)
- Гориво систем (дизел)
- Систем пуњења
- Систем за покретање
- Паљење и преднакал
- Трансмисија
- Квачило
- Механичка кутија
- Аутоматско кутија
- Дриве вратила
- Шасија
- Кочиони систем
- Суспензија точкова
- Управљање
- Каросерије
- Екстеријер
- Унутрашњост
- Врата и прозори
- Грејање и вентилација
- Електрична опрема
- Опрема и инструменти
- Електричне шеме
- Опште информације
- Одржавање
- Помоћ при неисправностях
- Погонски агрегат
- Поправка мотора
- Издувни систем
- Систем за хлађење
- Гориво систем
- Систем убризгавања Multec
- Четырехточечный убризгавање
- Трансмисија
- Квачило
- Мењач и погон
- Шасија
- Суспензија точкова
- Управљање
- Кочиони систем
- Точкови и гуме
- Каросерије
- Екстеријер
- Унутрашњост
- Електрична опрема
- Осигурачи и електроника
- Напајање уређаја
- Систем паљења
- Осветљење и сигнилизация
- Опрема и инструменти
- Грејање и вентилација
- Електричне шеме
- Погонски агрегат
- Поправка мотора
- Систем паљења
- Систем за подмазивање
- Систем за хлађење
- Систем убризгавања
- Систем за напајање (карбуратор)
- Систем напајања (дизел)
- Издувни систем
- Трансмисија
- Квачило
- Трансмисија
- Шасија
- Предња суспензија
- Задња суспензија
- Управљање
- Кочиони систем
- Точкови и гуме
- Каросерије
- Екстеријер
- Унутрашњост
- Електрична опрема
- Електричне шеме
- Опште информације
- Упутство за употребу
- Одржавање
- Погонски агрегат
- Двгатель SOHC
- Двгатель DOHC
- Хлађење и вентилација
- Систем за напајање (карбуратор)
- Систем за напајање (ињектор)
- Неутрализатор издува
- Трансмисија
- Квачило
- Механичка кутија
- Аутоматско кутија
- Дриве вратила
- Шасија
- Кочиони систем
- Суспензија аутомобила
- Управљање
- Каросерије
- Елементи каросерије
- Електрична опрема
- Напајање уређаја
- Опрема и инструменти
- Електричне шеме

Коментари посетилаца