Приликом замене расхладне течности, обавезно исперите систем.
1. Проверите да ли су сва црева и стезаљке у добром стању и да ли су стезаљке затегнуте.
2. Проверите да ли је контрола грејача у положају "пуно загревање", и уклоните поклопац експанзионе посуде. Да бисте омогућили да ваздух изађе из система приликом пуњења, на моторима 1.3, делимично одврните сензор температуре са усисне гране. На већим моторима, отпустите завртањ за одзрачивање на кућишту термостата. Ако на кућишту термостата нема завртња за одзрачивање, систем је самоодзрачивање.
3. Сипајте расхладну течност у експанзиони резервоар, чинећи то полако, тако да се у систему не стварају ваздушни џепови.
4. Приликом замене антифриза у систем прво треба сипати око литар чисте воде, а затим потребну количину антифриза (на основу половине капацитета система - погледајте спецификације, које ће дати потребних 50%). Додајте воду док се не постигне жељени ниво.
5. Затворите завртањ за одзрачивање или замените сензор температуре када течност без мехурића почне да тече из отвора. Додајте воду тако да ниво течности у резервоару буде 10 мм изнад ознаке "KALT" на зиду експанзионог резервоара. Неколико пута стисните главна црева система да бисте уклонили могуће чепове за воду. Замените и затегните поклопац резервоара и обришите сву проливену течност.
6. Покрените мотор и пустите га у брзом празном ходу док се електрични вентилатор не укључи. Пажљиво прегледајте систем за цурење. Зауставите мотор и оставите да се охлади, а затим проверите ниво течности у експанзионој посуди и допуните ако је потребно. Запамтите да се ниво течности мора проверити на хладном систему.
Коментари посетилаца