Охладителна система — пълнене с прясна охлаждаща течност (Opel Ascona C)

При смяна на охлаждащата течност е задължително да се промие системата.

1. Проверете дали всички маркучи и скоби са в добро състояние и дали скобите са стегнати.

2. Проверете дали управлението на нагревателя е в положение "пълно отопление" и свалете капачката на разширителния съд. За да може въздухът да излезе от системата при пълнене, при двигатели 1.3, частично развийте температурния сензор от всмукателния колектор. При по-големи двигатели, разхлабете обезвъздушителния винт на корпуса на термостата. Ако на корпуса на термостата няма обезвъздушителен винт, системата се самообезвъздушава.

3. Налейте охлаждащата течност в разширителния резервоар, като правите това бавно, за да предотвратите образуването на въздушни препятствия в системата.

4. При смяна на антифриз, първо налейте около един литър чиста вода в системата, а след това необходимото количество антифриз (на база половината от капацитета на системата - вижте Спецификации, което ще даде необходимите 50%). Добавяйте вода, докато достигнете необходимото ниво.

5. Затворете обезвъздушителния винт или сменете температурния сензор, след като от отвора започне да изтича течност без въздух. Добавете вода, така че нивото на течността в резервоара да е 10 мм над маркировката "KALT" на стената на разширителния резервоар. Стиснете главните системни маркучи няколко пъти, за да отстраните евентуални водни запушалки. Поставете обратно капачката на резервоара и я затегнете и избършете разлятата течност.

6. Стартирайте двигателя и го оставете да работи на високи обороти на празен ход, докато електрическият вентилатор се включи. Внимателно проверете системата за течове. Изключете двигателя и го оставете да се охлади, след което проверете нивото на течността в разширителния резервоар и долейте, ако е необходимо. Не забравяйте, че нивото на течността трябва да се проверява на студена система.