Източване и пълнене на системата с охлаждаща течност (Opel Corsa C)

1. Смяната на охлаждащата течност се извършва по време на поддръжката и ремонта на автомобила в горните случаи (вижте раздел 2).

2. По време на поддръжката трябва да се провери и състоянието на всички маркучи в системата (вижте глава 1). Дефектните компоненти подлежат на подмяна (вижте раздел 4).

3. Не забравяйте за предпазните мерки, които трябва да се вземат при обслужване на охладителната система (вижте раздел 2). Директното изпълнение на процедурите по поддръжка трябва да започне само след като двигателят е напълно охладен, т.е. няколко часа след края на пътуването.

Внимание: Когато работите с охлаждаща течност, внимавайте тя да не влиза в контакт със зъбчатия или многоребровия ремък! Съдържащият се в охлаждащата течност гликол може да увреди тъканта на ангренажния ремък до такава степен, че ремъкът да се скъса след известно време на работа, което от своя страна може да доведе до сериозни щети на двигателя!

Изпразване

4. Отстранете капачката на разширителния съд. Внимание: Ако двигателят все още не е напълно охладен, увийте капака с парцал, за да намалите риска от изгаряне (вижте глава 1, раздел 4)!

5. Ако е необходимо, повдигнете и поставете автомобила на стойки, отстранете предпазителя на картера на двигателя, (вижте глава 2, раздел 5).

6. Поставете чист съд с подходящ обем под радиатора. За по-лесно източване на охлаждащата течност се препоръчва да я поставите върху дренажната тръба (виж прил. илюстрация) поставете маркуча и другия му край в подготвения съд.





7. Отворете изпускателния кран на радиатора и източете течността.

8. Затворете вентила и спуснете автомобила.

Зареждане с гориво

9. Проверете състоянието и надеждността на всички маркучи на охладителната система. Сменете дефектните компоненти, затегнете скобите (вижте раздел 4).

10. Напълнете разширителния съд с охлаждаща течност до нивото, отбелязано с "KALT/COLD" (виж прил. илюстрация) върху полупрозрачната стена на резервоара.



11. Сменете капачката на разширителния съд.

12. Стартирайте двигателя и го оставете да загрее до нормална работна температура, докато вентилът на термостата се отвори (долният маркуч на радиатора трябва да е горещ). Въздух от охладителната система по време на загряване на двигателя



13. При двигатели Z13DT/Z16XE/Z18XE, увеличете скоростта до 2500 об/мин, докато се включи първата степен на вентилатора. След като изключите вентилатора, оставете двигателя да работи около 2 минути при 2500-3000 об / мин - през това време въздухът от охладителната система ще бъде напълно отстранен през маркучите на разширителния съд.

14. Проверете компонентите на охладителната система за признаци на развиващи се течове, след това спрете двигателя и го оставете да се охлади напълно.

15. Ако има такъв, монтирайте предпазителя на картера.

16. Накрая проверете отново нивото на охлаждащата течност и направете съответните корекции, ако е необходимо (вижте глава 1). Затегнете капачката на разширителния съд.