Obsah: Vyprázdňovanie ⬇ Tankovanie ⬇
1. Výmena chladiacej kvapaliny sa vykonáva pri údržbe a oprave vozidla vo vyššie uvedených prípadoch (pozri časť 2).
2. Pri údržbe treba kontrolovať aj stav všetkých hadíc v systéme (pozri kapitolu 1). Chybné komponenty podliehajú výmene (pozri časť 4).
3. Nezabudnite na preventívne opatrenia, ktoré je potrebné vykonať pri údržbe chladiaceho systému (pozri časť 2). Priame vykonávanie postupov údržby by sa malo začať až po úplnom vychladnutí motora, t.j. niekoľko hodín po skončení cesty.
Pozor: Pri práci s chladiacou kvapalinou dbajte na to, aby sa nedostala do kontaktu s ozubeným remeňom alebo viacrebrovým remeňom! Glykol obsiahnutý v chladiacej kvapaline môže poškodiť tkaninu rozvodového remeňa do takej miery, že sa remeň po určitom čase prevádzky pretrhne, čo môže následne viesť k vážnemu poškodeniu motora!
Vyprázdňovanie
4. Odstráňte uzáver expanznej nádrže. Upozornenie: Ak motor ešte nie je úplne vychladnutý, obalte kryt handrou, aby ste znížili riziko obarenia (pozri kapitolu 1, oddiel 4)!
5. V prípade potreby zdvihnite a postavte vozidlo na stojany, odstráňte kryt kľukovej skrine motora, (pozri kapitolu 2, oddiel 5).
6. Pod radiátor umiestnite čistú nádobu s primeraným objemom. Pre uľahčenie vypúšťania chladiacej kvapaliny sa odporúča umiestniť ju na odtokové potrubie (pozri adj. ilustrácie) hadicu a jej druhý koniec vložte do pripravenej nádoby.
3.6. Vypúšťací ventil (označené šípkou) chladiacich systémov
7. Otvorte vypúšťací ventil na chladiči a vypustite kvapalinu.
8. Zatvorte ventil a spustite vozidlo.
Tankovanie
9. Skontrolujte stav a spoľahlivosť všetkých hadíc chladiaceho systému. Vymeňte chybné komponenty, utiahnite svorky (pozri časť 4).
10. Naplňte expanznú nádrž chladiacou kvapalinou po úroveň označenú "KALT/COLD" (pozri adj. ilustrácie) na priesvitnej stene nádrže.
3.10. Expanzná nádrž
11. Nasaďte uzáver expanznej nádrže.
12. Naštartujte motor a nechajte ho zohriať na normálnu prevádzkovú teplotu, kým sa neotvorí ventil termostatu (spodná hadica chladiča by mala byť horúca). Vzduch z chladiaceho systému počas zahrievania motora
13. Na motoroch Z13DT/Z16XE/Z18XE zvýšte otáčky na 2500 ot./min, kým sa nezapne prvý stupeň ventilátora. Po vypnutí ventilátora nechajte motor bežať cca 2 minúty na 2500-3000 ot./min. - počas tejto doby bude vzduch z chladiaceho systému úplne odstránený cez hadice expanznej nádoby.
14. Skontrolujte komponenty chladiaceho systému, či nevykazujú známky netesnosti, potom zastavte motor a nechajte ho úplne vychladnúť.
15. Ak je vo výbave, nainštalujte ochranný kryt kľukovej skrine.
16. Nakoniec znova skontrolujte hladinu chladiacej kvapaliny a v prípade potreby vykonajte príslušné úpravy (pozri kapitolu 1). Utiahnite uzáver expanznej nádrže.

Komentáre návštevníkov